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车辆行驶冲击可能是发动机，也可能是变速箱，根据车辆的里程数，如果里程数特别高的情况下，变速箱的可能性要高一些，如果里程数不是那么高的话，可能考虑的就是发动机这里面的问题。车辆可能存在变速箱阀体以及变速箱油质老化造成车辆问题，以及车辆发动机点火系统以及燃油系统压力，如果车辆排除发动机系统的问题之后，车辆重点考虑变速箱油重新更换，如果不能解决车辆，建议更换变速箱阀体，再次试车。
宝马X3 故障现象是30迈到40迈 60迈到80迈 提速时一窜一窜的 刚开始有个故障码混合气调节 混合气调节2 后来删除就没有了 现在没有故障码故障现象依旧 火花塞 点火线圈都倒过 故障现象依旧
李文东
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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东直行还是转弯 -
恋上一支烟直行
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技师李文东车辆说一下里程数多少公里了？ -
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技师李文东车辆的目前信息也都说一下 -
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技师李文东车辆行驶冲击可能是发动机，也可能是变速箱，根据车辆的里程数，如果里程数特别高的情况下，变速箱的可能性要高一些，如果里程数不是那么高的话，可能考虑的就是发动机这里面的问题 -
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技师李文东车辆可能存在变速箱阀体以及变速箱油质老化造成车辆问题，以及车辆发动机点火系统以及燃油系统压力，如果车辆排除发动机系统的问题之后，车辆重点考虑变速箱油重新更换，如果不能解决车辆，建议更换变速箱阀体，再次试车。
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点。根据故障码有两点，一是正时没有对号造成的，二是VANOS机械机构损坏造成的，你要是能确定正时没有问题的话，就需要更换VANOS机械机构了。
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04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机，行驶中开到40码左右，动力输出不平顺，顿挫抖动，没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的，更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除，故障现象轻微了好多，但还是有顿挫抖动的现象，再次读故障码如图，请教老师们这是哪里的原因？根据故障码是会有太大影响的，这个故障码一般是在原地加油门后出现，在开关一下点火开关也就没事了，你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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12年宝马七四零 电脑报混合气过稀行驶中熄火12年宝马7系740Li电脑报混合气气过稀行驶中熄火。根据故障码提示一般有一下几点可以造成混合气过稀:一进气系统漏气二燃油系统油压过低三排气系统漏气。首先要确定是那一部分造成的，用户反馈说是换完气门室盖垫以后出现的那就需要先检查一下漏不漏气，也要重点检查一下废气换有没有损坏有的废气换外面是饱了一层海绵一样的东西在光看外观是看不出来的，看看是否正常。然后再检查一下燃油压力是否正常，高压的正常压力是50-200bar。也可以在试车的时候读取数据看看在行驶熄火的时候压力是否正常。这款发动机的排气系统漏气的几率不是很高，检查一下有没有漏气的现象
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