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技师张满辉你好，我是汽车大师金牌技师-张满辉，很高兴为你解答。 -
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技师张满辉
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别克凯越，05年1.6，等红绿灯或者换挡会自动熄火，熄火后打不着火，要加油门才能着车。火花塞，怠速马达，汽油格都换了，节气门也洗了。请问各位大师是什么原因引起的。故障不是每天都会出现，没有规律这个自己要读一下发动机的具体故障代码，然后根据故障代码的提示进行维修就可以了，如果偶尔出现可能是间歇性的故障。
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自动档汽车阶段性熄火：06款1.6升自动档凯越，症状：早晨发动时抖动几下熄火，开一会点火开关后打着火；发动着车后感觉怠速有一点不稳，倒车憋车后熄火，行车时直行收油和减速转弯时熄火，有时收油怠速下降到400左右连踩油门怠速提高到2800转但进档延迟时间较长，行车中会多次熄火，这情况会有一天或两天后又恢复正常。最主要是不显故障码。请专家分析一下原因，谢谢你好，如果发动机相关的系统没有故障码的话，这种情况需要从车辆发动机的怠速和油路的方面进行考虑，怠速偏低或者是汽油泵供油压力不足都可能造成类似的情况。还需要检查一下车辆进气支管位置的小的真空管路是否存在漏气的现象，因为之前遇到过类似的案例。
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
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您好，我车是09年别克凯越1.6手动，跑了12万公里，行驶中车熄火，松油门时看到转速降到500左右，有时候会熄火，再打着需要踩着油门，松油门又会熄火。开空调熄火次数更多，换了火花塞，怠速马达，清洗节气门和ERF阀之后跑了几天没熄火，但熄火现象又出现了，请问师傅这是什么问题
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04年别克凯越1.6手动高配，行驶14万公里，出现间歇性问题，怠速不稳，打火正常，打火后只要怠速不稳900到1200转跳针就出现问题，一档二档起步困难，车身抖动，踏下油门挂1档基本无动力，伴随有汽油味，大约20秒后有动力，起步后运转正常，只是松油门后怠一下车，停车再起步依然如此，无规律性，有时一会就好，有时一天都不好，有时伴随熄火。不亮故障灯，电脑无故障码，修理铺更换多个配件无效果。请专家给予指导，谢谢！！建议先检查进气系统积碳，怠速电机，进气压力和曲轴位置，水温传感器。如果正常，检查发动机线束，最好能够连接解码器读取数据流的情况下试车，找出数据异常的传感器
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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？把碳罐管拔掉堵住试试
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我的车是08年别克凯越1.6自动档，一直有问题没处理好。首先是发动机报警灯常亮，修了几次过一段时间还是亮，有时第二天不容易打火，挂档时怠速不稳总要喘一下，打开电动门窗也是，还有方向打死有时候还熄火。车跑起来正常行驶，提速也正常，就是怠速时有的时候自己还熄火。请问大师这是什么问题，都困扰我好多年了，一直在修也没修好。跪等
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车型：2016年的手动别克凯越， 故障：偶尔的打不着火， 详情：①偶尔的不起车，这个故障不是很频繁，电瓶电量足，起动机转动顺畅，感觉就像是上不来油，有时候多开关几次钥匙门也能着火，间隔十多分钟时间在起车一打就着火， 冷热车都有这种故障。还有就是在遇到红灯时踩刹车会熄火，有时候也会打不着车，还有时候车在正常行驶会出现供油段断续续的。但是不频繁， ②这种故障五年了，油泵，高压线，火花塞，曲轴感应塞，节气门等都是整套新换的 ③最近检测故障码有图片看 诚意问下大师们这个故障有经历过的吗？求解答。你好，重点检查一下油压，建议在故障出现时测量油压。
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2011款别克凯越手动1.6 9万公里 前天打火打不着，修理厂说汽油泵坏了，换了汽油泵后，发动机故障灯老是亮着，故障码说是节气门和空调电压高，前天打不着车时我连续打了好多次。现在还有怠速自己升高，低档顿挫感厉害 各位大师 求帮忙
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2014款别克凯越1.5L 发动机型号L 2B ，公里数4万。从空滤那进水了，车主把车又打着了，轰了几下油门都没怠速了，发动机还异响，故障码P 0016和P 0017。把发动机大修了怠速着车有一个小时左右，车自动熄火了，故障码又出来了，后来把VVT 执行器换了，涨紧器换了，怠速着车一小时左右又自动熄火了，故障还是那两个。把正时套装换了，还是没怠速故障码消不掉，机油压力正常。向着问题一般还会有那。根据描述，报该故障代码，说明发动机正时出现问题，需要检查，发动机正时，可变正时执行器，链轮，机油压力，以及线路。
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