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技师陈杰这个有可能是汽油品质不好,比如说汽油里面有水。
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技师陈杰还有一个可能性,就是节气门太脏,需要把它拆下来清洗一下。
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匿名网友昨天看了下节气门挺干净的,
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技师陈杰所以我建议您最好是最近到大的加油站添加95号汽油再试一下。
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技师陈杰最好是到中石化进行添加。
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匿名网友我加油都是中石油或者是中石化的92
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匿名网友早起还没感觉就是下班的时候启动就这样
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技师陈杰那应该没什么问题呀。
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匿名网友正常无论什么时候应该发动机启动后怠速应该由高往低降啊,
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技师陈杰是的,
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技师陈杰所以我个人感觉是你的汽油用得不好。
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技师陈杰另外你可以检查一下碳罐电磁阀。
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匿名网友检查电磁阀应该怎么弄
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匿名网友天气冷的时候还没发现这个问题,就是最近天气暖和了才发现的
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技师陈杰所以需要检查一下。还有可能就是碳罐有问题。
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匿名网友前天下班启动时第一下竟然熄火了
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匿名网友如果是碳罐有问题4S店应该免费给我换把
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技师陈杰可能原因我都说了,重点检查一下吧。
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匿名网友好的,谢陈老师
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技师陈杰希望我的回答能帮助您,您可以点击我的头像,对我进行关注,以后车辆有问题可以单独一对一咨询,感谢您使用汽车大师。
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匿名网友关注你了
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匿名网友陈老师,今天我把电磁阀两端的管子拔掉,吹的时候不通气正常吗?
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技师陈杰正常的。
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匿名网友碳罐进气管在碳罐上能拔下来,会不会封闭不严,口的边缘好像是油迹
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技师陈杰这个不会啊。
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技师陈杰那你有没有再检查一下碳罐是否正常?
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匿名网友碳罐怎样检查确定正常,也是吹气吗
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麻烦问下,我的速腾1.4T最近发现在怠速时,发动机运转每隔一段时间会出现一个短暂的停滞,然后又恢复正常,很有规律。这种情况是怎么回事?我说的停滞就是好像发动机不运转了一样,非常短暂。目前跑2万公里。
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我的车最近刚起动时怠速低了,以前都是启动时怠速高达到1000转,10秒左右就恢复正常了7至800转,最近换完机油后跑了两千多里,现在启动怠速不高了直接就七八百转,发动机有异响,凉车时发动机噪音很小,热车噪音大,是咋回事啊?怠速问题受进气温度还有水温影响发动机电脑控制的。发动机噪音大和机油存在着一定关系。建议使用正规修理厂机油。别使用网络销售。0w-40
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我刚买的大众朗逸pls小轿车,发动机是1.4t..280的,目前跑了七百公里,每次启动发动机转速都在1200转,而且需要原地等接近三分钟转速才下降到800,哪怕车子放那两小时在启动也是这个现象,请问属于正常吗。为什么需要接近三分钟转速才下降,没有问题的,这个是正常的,冷车启动以后,怠速的话会提高的,热车为了更好的保护发动机的
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你好!大师们!我的科鲁兹是2011款自动档!现在发现一个问题!车子刚起动怠速正常!跑一会怠速就高!有时候停下来!怠速会达到1000多转!然后关闭发动机!重新起动!又正常了!在跑一会!又高了!
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我的是13款的手动1.6自吸,EA211新朗逸,现在跑了36000公里,10000公里以后,行驶当中加不上油门,车子一挫一挫的,深踩油门转速能上去,赶紧靠边停车摘挡,这时怠速不稳好像缺缸一样,继续加油门发动机转速能上去,听声音就像缺缸,关闭发动机,自检后重启发动机就恢复正常了。一共发生过5,6次,每次间隔一两个月。期间加过小加油站的便宜汽油,现在一直石化92号,最近两个月没事,请问师傅这是怎么回事?你好。根据描述情况属于油质问题,建议不要加私人汽油
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您好,我问下,我的博越,目前6000公里,刚买来的时候,怠速没问题,现在冷车启动,转速直接在1050转这个样子,发动机声音还比较大,然后怠速大概40秒,怠速变成750转,声音也变小了。这转速这样正常吗?刚提车那会,冷车启动转速差不多也就是750转。这个应该是正常的呀,冷车启动之后就会有高怠速的情况。
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您好、我是在今年刚刚买的朗逸、1.6L.的车、在上个月出了事故、昨天去修理厂提车的时候我发现发动机抖动明显,噪音较大,然后车子的行驶过程中,10-30码低速行驶的时候发动机转速较快,在2500以上、感觉换挡比较慢、然后修理厂员工说这是正常的,请问现在我车子应该怎么办呢这种情况事故维修建议到4S店做个全面的检查比较好,修理厂对这款车型维修起来应该有些地方没有维修到位导致的,事故车辆维修完要仔细的进行试车检查的
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现代朗动2015款1.6L自然吸气自动挡,2年半3.5万公里了。最近起动机坏了去4s免费换了起动机,换起动机时拆了节气门上的进气管,之后复原。过了几天我开车在等红灯时突然车子一抖,我一看转速在550转然后又回到750转了。之后就没有再出现这同样情况。然后就比较仔细的观察开车状态,发现我在正常速度行驶刹车比较急时(急刹)转速表会掉到500-550转,然后又回到750转。缓慢刹车时(例如遇到红灯减速刹车时)则不会出现转速掉到500-550转。请问急刹刹住的一瞬间转速在500-550转然后立即回升到750转的情况正常吗?没有发现空挡怠速时抖动以及怠速时转速不平稳的情况。这两张图是怠速时拍的。像这种情况一般都是节气门积炭过多引起的,如果你不想清洗的话,可以暂时不用去管他,因为这个都是化学材料,清洗多了不好,有可能还没有这个效果好。要清洗或者擦拭的话,必须用仪器重新做复位匹配。
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朗逸1.4TDSG,起步均匀踩油门,转速直接上到2000,发动机声音很大,然后直接掉到1300左右,直接到2000的时候车速并没有提快,然后掉到1300的时候感觉是踩空挡一样没给油,大概一到两秒种,然后转速重新上升,车子提速,过了40码,转速稳定在1200,发动机声音和提速恢复正常, 请问是什么原因。解决方法就是换双离合器 13年6月份之前的车质保十年十六万公里,13年6月份之后质保三年六万公里,如果不在质保就去修变速箱的地方修一下变速箱,如果在质保就去SSSS店免费更换双离合器
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老款北斗星,465发动机的,怠速忽亮忽低,高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右,可是跑了5公里后,怠速开始高,在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平,现在只要起动就1200转,有时间一起动就直奔3000到4000,熄火再启动1200到1000,已换过一个副厂的怠速电机,清洗过节气门,效果一样,请问大师怎么回事?建议可以将点火时间调晚一点试试不行的话,更换怠速电机或者是更换节气门体总成。
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