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技师张俊松转速表动吗?
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匿名网友转速表不动
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技师张俊松转速零???
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匿名网友转速大概850左右,不动,在车内感觉不到任何异常,在车外能听到
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技师张俊松那就没问题!如果感觉到了抖动是因为油不好,还有就是积碳多了!
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匿名网友哦,2万公里有必要清理积炭吗
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技师张俊松很有必要,尤其是很少跑高速的车!
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匿名网友您建议用那种方式清理积炭
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技师张俊松吊瓶,打清洗剂洗!
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匿名网友哦,谢谢啦
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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您好!我的速腾1.6AT近日出现了一个情况:早上启动后,怠速迅速回到1000转以下。停车一上午,中午下班时,气温升高,车子启动后,怠速一直维持在1200---1300转,车子好像憋着一股劲,又好像车子在自己踩油门,动力很足,发动机声音很大,不得不踩刹车控制车速。行驶上8分钟左右,怠速才慢慢回到1000转,发动机声音和动力才正常。四个月前才清洗过节气门。想请教出现这种情况是什么原因?怎么解决?谢谢!你好!根据你的描述,大致原因节气门太脏或者说没有做设定,发动机内部积碳较多,传感器故障,电路电器故障等都会导致这种情况,维修建议先对节气门做一个基本设定检查一下积碳,电脑检测仪读取一下相关系统故障或者说数据流分析维修不要盲目维修。
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您好,我买的是2月出厂的15款速腾1.4t 211发动机怠速正常750转左右开空调800到850转左右但是打开空调过一会怠速就会慢慢爬升到950转左右这时关闭空调转速始终保持在950转只要不重启动就下不来是什么原因。打空调十次至少八次这种情况4s电脑检测一切正常无故障码。还有我的是手动挡,挂倒档时踩下离合必须停顿两秒以上不然就会出现刚刚的打齿声很大声车头都要蹦起来了请问正常吗?4s就说没毛病,谢谢。
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速腾1.4T手动档!五年4万公里活塞碎裂2个,全换活塞和环,清理气门积碳,装车后行驶发现:在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象(感觉是这样),那感觉就是发动机停止输出动力,这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象,只有松一下油门再加油才会正常,不急加速这种断油现象会减轻,这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现,1档不明显但是2档非常明显,3档也有但没2档明显,只要转速不在1800到2000转就很正常,涡轮泄压阀检查过正常也清理过,修理工给把车辆有关数据清零复位也没用,清零后出现1档起步时怠速加油无力,特别在陡坡或载人时!这时转速在800转,加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转,必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常,或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步,否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转!请问以上两个现象是什么问题?谢谢。
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我的车是速腾2015款,1.4T自动舒适型,行驶了近一万公里。最近出现问题是,直线行驶中感觉方向盘有‘死点’,不知道我这样说是否确切?这个点是固定的,就是行驶到时速60公里以上,速度越快越明显,稍稍转动一下方向,方向在一个点上好像卡住一下,频繁出现,给我的感觉就像方向机锁住一样,虽然稍一打就能过去,但是给我的感觉很不安全!开过这么多年的车,开的车型也不少,从没碰到过这种情况!前天一位大师回复我说,只要不跑偏就没事!可我感觉不应该这样,给我的感觉很不好!还得麻烦大师们帮忙解决!谢谢!
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你好,许师傅,我这台14款的大众速腾1.4T豪华版 ,这几年开的不多 一直是我妈开 她平时开的少 才跑了两万多公里 ,最近我开始开了 我发现发动机有异响 就是那种呜呜呜~的声音 行驶的时候和空踩油门的时候都有这样的声音 尤其是低速的时候 高速的时候估计整体噪音大不太明显 听着心烦 您帮忙给看看是怎么回事 我问了当地4S店和维修店也说不出来个123 劳驾您帮我给看一下 看怎么解决这个问题 听着心烦的不行 。我给您发一段视频您听听 就是尾音 连续的呜呜呜~
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大众2012款速腾1.4T自动豪华版,80000公里,最近2个月出现在30-60码之间,踩油门时右前发动机舱附近发出哒哒哒异响,一松油门后异响停止,一踩油门又开始响,尤其是爬坡时踩油门,哒哒哒响更明显,感觉像是自行车轮子断了钢丝一样,一踩油门就哒哒哒响,平路也响,速度到了100以上才油门也偶尔响,此问题好头痛,去4S说是发动机敲缸?要修5000左右,但是我本人感觉应该是轮子或者发动机或者是底盘哪里有松动导致的,麻烦知道问题在哪的师傅回复一下谢谢了
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车子情况:06年速腾1.8T自动豪华版,里程19万多,车子在地库放了2,3年没怎开,每年只是年检验车或者偶尔办事用一下,估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来,做了基本的保养机油机滤,防冻液,轮胎,刹车片。换了主散热风扇(原风扇不停机),发动机机油底壳重新打胶(有渗油) 目前问题 1. 故障灯: 机油灯:停车!油压!关发动机!(一共出现过三次,第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次,5-21换完机油机滤出现过一次,5-27跑了十几公里高速,下高速的时候出现过一次,短暂出现几分钟就又消失了) 2. D档模式,2挡升3挡,会有一个明显顿挫,比起其他档位要明显很多。转速越高时,2到3顿挫越明显,如果接近2000转时就升档,顿挫感会小很多。对于本车的情况,机油灯偶尔报警,建议先测量机油压力,如果压力正常。从费用方面考虑,可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油,做保养以后发生的。 如果更换的机油,机油滤芯都是正规的合格的,装配也没有问题,机油量也足够,那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后,如果故障依旧,就需要检查发动机润滑系统了,因为车辆本身公里数和车龄都比较多,不排除机件损坏,磨损的可能,当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题,先考虑变速箱油,如果油液更换后,故障依旧,建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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