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技师付利卫你好,那是二次空气泵工作的声音,冷车才会工作,正常的,不用担心
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匿名网友最近才发现的!以前没有的!
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大众帕萨特冷车启动时前三十秒左右发出像排气管漏气的声音,热车就没一点问题,冷车启动马上熄火再发车也没有声音,求解决,去了四S店他们也没有给出具体答案。
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一款带蜗轮增压,自动档大众帕萨特,加油轻微发抖,晚上启动十几分钟便能看见排气管发红,怀疑排气管堵了,通了三元萑化剂还是发红,电脑显示蜗轮增压与进气系统有压力差,消除,启动车之后,再查故障还存在。
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请问 老帕萨特B5 在早上启动时不容易打着 需要打三四次才能着 换过汽油泵还是不行 没有效果 等车着过几次或热车时一下就能着车 提前冬天的时候基本的一下就着。还有就是凉车着车后发动机靠近涡轮增压附近 声音特别大 有点像烟囱跑气的声音 等个一分钟左右 车子热了后就正常的怠速声了 请问这都是哪里的问题 两者之间有联系吗? 谢谢根据你的描述,建议先测量汽油压力,检查汽油滤,同时清洗节气门,喷油嘴。
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1.8t的大众帕萨特 跑了11万公里,跑完高速后停下来怠速状态,车会抖动,听见排气管有突突的声音。 在市区加速到100迈,行车电脑屏会出现发动机故障 维修站 这几个字,同时epc灯也会亮。 过会自动就消失了。
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07帕萨特 启动一会儿听见油底有类似金属摩擦声音很大 把机油尺拔出 或把气门室盖的废气管拔了就没声音 废气单向阀以换 现在感觉发动机的吸力大 比如着车拧机油盖都吸的挺厉害 然后就是气门室盖的废气管也吸气 我觉得应该是往出吹废气才对吧 有谁知道是什么原因 急急急
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
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你好,我的车是大众帕萨特1.8T,出保后第一次在外面保养,换了机油机滤,和缸内积碳清洗,发现每次启动车子就伴随有二秒异响,声音听上去破碎,象机械声,保养前没有的你好,这种情况的话有时间随后保养在换下机油看是否粘度不当造成的,用粘度稍微大点机油看是否好点其次皮带运转轮及正时系统听下看是否有问题,新车一般是不会有太大问题的
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车是07年的帕萨特,2.0排量,自排,最近这段时间出现故障,问题是 行驶一段时间后不定期的抖动,123档不抖,换到4档的时候,发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动,抖动时间大概持续几秒钟后消失,还有就是,在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速,这个问题马上就没有了,请问有可能是哪里出现了问题,谢谢。
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帕萨特b5(2003年的1.8T自动档)在2000转以上时有很大的味(好象是尾气和汽油味),但初步查了费气管及说油管不破裂,还会发出吃吃的声音(已经第4天了),汽车烧机油及漏机油已经有4年以上了。一个月左右开始跑上坡时有这个情况,但目前只要2000转以上就有味,已经第四天了。气味从空调出风口出来。目前明显漏机油的只有(发动机前端费气管下面像火柴合大小的东西,好象是开关或阀类),谢谢!你好,2000转以上废气味。主要还是废气太大或者是发动机漏油造成的,先解决漏油问题。然后检查一下废气阀是不是有问题,有声音也和废气阀有关系的。
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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