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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。 -
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技师高长振您好！请问之前进气支管更换以前有没有这个故障？ -
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技师高长振目前故障是燃油工况偏稀，意思就是说混合气过稀。 一般引起混合气过稀的方面有一下几种情况：喷油嘴堵塞，汽油压力低，进气系统漏气，废气阀漏气，氧传感器故障，进气压力传感器或者空气流量计故障。 -
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技师高长振如果更换进气支管以前没有这个故障，或者说以前进气支管损坏不是因为这个故障引起的，那么就很可能这次更换进气支管，有地方漏气，多余的空气进入发动机后，引起混合气过稀 -
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匿名网友进气歧管没换之前没这毛病。 -
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技师高长振那就要重点检查一下漏气，检查一下本次拆装有没有操作失误的地方，以及所更换的进气支管本身有没有质量不好引起漏气的的情况 -
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匿名网友安装师，给进气歧管检查过，不漏。有什么办法，能检查出漏气的方法没。 -
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技师高长振用解码器看数据流，看进气压力数据，一般正常车在28-30kpa
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我的吉利远景11款，汽车发动机故障码，显示，混合气希，各种检查都做过，没问题找不到原因，之前进气歧管炸裂过换了，就出现了这个码。还有就是跑高速，仪表盘上的SVS灯会亮。时速到130，上140以后很吃力。熄火一会！就不亮。就跑高速亮。虽然现在开这各方面，加速啊怠速啊都很给力没问题。我现在就是看着这个故障灯长亮很烦恼求解决。混合气稀了，还需要进一步的检查，现在修车靠设备，油磅压力表，电脑等，靠数据来分析，你这车不是修不好，明显的是技术问题，建议找个合适的修理厂检查维修吧！混合气稀，油磅，漏气是主要原因
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
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发动机怠速过高是不是节气门有问题，该怎么办？你好，怠速高，如果电子节气门，一般节气门问题，可以尝试匹配， 如果有怠速马达的，建议更换怠速马达，检查有无漏气
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10年远景怠速不稳混合气过浓的故障，进气压力怠速82诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右
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各位老师好，我的车是08年吉利远景CVVT1.8。车突然没有怠速。换节气门总成，进气压力传感器，正时链条一套，火花塞。原来电脑检测显示曲轴位置与凸轮轴位置，故障灯亮，现在故障灯不亮了，电脑检测没有故障码。到底哪里的毛病啊？分析:没有怠速，传感器正常，需要检修电脑板。
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我的车显示故障码是 怠速燃油工况系统过稀，这是哪里出了问题，电子节气门刚换过，进气支管也换了
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林老师:我这车是2009吉利远景1.8L 车，现在是这样，着车不用踩油门就能着车，怠速正常但是急加油摆动两下就要熄火，我以清洗过进气道，喷油嘴，还有油泵，凸轮轴传感器，节气门，VVT阀，氧传感都换过和清洗过，缸压也打过都有12公斤，电脑也看过没有看出来那里有松动和烧过，进气压力传感器也换了，火花塞也换了这车依旧还是这毛病造成发动机急加油熄火主要是由于混合气失调造成的，造成混合气失调的原因配气相位异常和排气不畅造成发动机由于急加速有大量尾气进入发动机缸内造成混合气失调造成发动机熄火，建议数据流发过来分析造成故障的原因，
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13年吉利远景1.5，行驶过程中无规律SVS灯亮，灯亮以后加油门没反应，只有怠速平稳，检测故障P0221,节气门位置传感器2信号不合理，节气门更换故障依旧！求指点如果更换节气门后，故障还不能排除，就需要检查节气门线到油门踏板，ECU的线路是否正常了。
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10年1.5L吉利远景。怠速失火，电子节气门。电脑检测只有上游氧传感器报故障。打着车不加油失火有时加油也失火。有时可以。先更换前氧传感器
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我的吉利远景老款发生过进气歧管回火炸裂，更换了以后发动机总有故障灯，还经常回火炸响，节气门，喷油嘴，pvc进气传感器都换过了，还是解决不了，故障码显示混合气希，希望得到解决方法急求清洗进气门积碳
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进气歧管传感器故障，进气歧管传感器故障码
进气歧管传感器故障，进气歧管传感器故障码进气歧管传感器故障是汽车领域中常见的问题之一。当进气歧管传感器出现故障时，汽车的性能和燃油经济性都可能受到影响。为了及时诊断和解决问题，了解进气歧管传感器故障码
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