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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚如果点火线圈没电就有可能是电脑版坏了,还有这个车钥匙容易出问题,检查下钥匙
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匿名网友怎么检查
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技师彭德刚首先看下参数,看电脑版解锁没有
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技师彭德刚如果解锁就不是钥匙问题
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技师彭德刚那就有可能是电脑版问题
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标致207 1.4修了发动机装起打不燃火,点火线圈没有通电,喷油嘴不通电,打火偶尔大灯偶尔要闪,油泵不工作,清除故障油泵要喷一下油,之后油泵还是不工作按照故障码分析,这应该是发动机控制单元有问题了。所有这些故障码都是发动机控制单元直接控制的。如果确定线路没有问题,就应该是发动机控制单元有问题啦。
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标志207报节气门故障,来的时候没有报故障,只是发动机抖动更换了点火线圈才报故障,发车风扇一直转,加油不起你好,排除点火系统干扰,建议更换发动机控制模块。
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09年1.6L标致207没油没火,起动机正常,就是不着车,更换曲位传感器故障依旧,用电脑检测进入不到发动机信号,其它正常,保险片全部检查没有烧断的,求助!之前是进过水还是什么情况,有可能是电脑板烧了
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标志207 启动车子时发动机故障灯有时亮,车子无力(空档加油转速超不过二千五百转)。重启车子可能又正常了(可能)。 发动机故障灯有时亮有时不亮。 换了点火线圈后,故障依旧,同时点火没以前容易点火了, 后来又换了节气门,故障依旧。现在维修工人又说是电路板?请问究竟是哪里有问题?你好,你这个可能是电脑版问题,但这个可以修,
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我的车昨天下午开了停到地库里 过了两三个小时去开点不燃火了,又过了一个小时左右我再次点火还是打不燃火,然后又过了一个多小时我请了师傅过来看,结果还没检查又能打着火了,最后师傅检查了一下说啥事没有,可第二天早上起来再次打不着火了,请高手指点这是怎么了! 是12年东风标致207先确诊外部部件正常!如蓄电池,正负电源线导通,线路良好,无异常故障码存在等,可换备用钥匙或匹配新钥匙(发动机闭锁是关键)试用!
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停车,打不着火。雨刷也不工作。 电瓶换新的,起动机工作正常。发动机系统,报进气压力和进气温度故障码,无法清除。确定没进入防盗。不喷油不点火。 启动时,点火线圈和喷油器有12V电源,没有搭铁控制。换过转速传感器和进气压力传感器,不管用。进气压力传感器线路也检查了,没有发现问题。维修期间,两个故障码,曾经清除过。故障码清除后,能打着火,雨刷也工作。但是第二天又打不着火。这时候所有系统都没有故障码。发动机无法启动,如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确,建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少,正常电阻是60Ω,如果测量数据有差异,就应该是线路或者控制单元内部故障。另外,可以打开点火开关,测量两根CAN线路的电压值分别是多少?正常CAN H2.6V左右,CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少?这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。
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各位师傅,标致207两厢,两年车,1万4公里,开空调到车热时,转速表与时速表掉下来,什么故障灯都亮了,车还是启动的,没有空调,停车熄火后打不着车,等车凉后又好了,我对相关线路正极,负极打铁全部处理完了,检查不出什么问题,各位师傅有什么高招
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你好。我的标致207。12年的车。今年四月开始怠速有点抖动。现在越来越重。现在早上每次起动车后开不多远就开始出现顿挫。加不上油。消音器出现突突声跟拖拉机差不多。熄火后再次启动有时候就好了。没有故障码。维修店一直没有找到故障。您好 这种情况的话一般来说有两种可能性问题的 第一就是您的发动机缸垫有问题,导致这种情况的话主要可能就是发动机曾经高温过,导致缸垫渗水进入燃烧室所以冷车不容易起动,怠速抖动甚至熄火 第二种情况就是水温传感器故障导致的 具体建议您开到修理店进行检查下看看
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09年的标致207,我买的二手的!一个月前(我是湖南的,不冷)有一两天早上起来启动的时候会自动熄火。因为我的习惯是点火成功后系安全带,所以等我系好安全带发现熄火了,然后我在次打火,没有5秒又自动熄火了!后来我就启动了,马上踩油,才保证不熄火。不过,也就那出现过两次,都是早上起床用车出现的!我跑到汽修厂,他们说等下次发生在说!昨天我放在小区一天左右,启动的时候感觉跟没电了一样,平时汽车一般只要把钥匙扭到点火挡1-2秒就能启动,昨天就是要到3-4秒才能启动成功。那个过程就是感觉汽车是没电了,但我确定是有电的!
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标致207加不起油,风扇高速转,发动机故障灯亮,有时候开一天都没有问题,有时候早上启动就会出现,切断电源或者拔掉电脑线插头一会又好了,有时候开着走一会也会突然出现,检测故障码提示节气门高温故障,电脑内部故障,清除故障码后又正常了,更换了节气门,电脑板,油门踏板,拆掉节温器,还是会出现故障。这种情况,建议从新处理一下发动机电脑搭铁线以及发动机与车身搭铁线
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