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技师肖新忠您好，我是汽车大师金牌技师唐彦彬，很高兴为您解答 -
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匿名网友你好，老是淹火花塞 -
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匿名网友车子是荣威750 不是福瑞迪 -
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技师肖新忠水温传感器换了吗？ -
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匿名网友还没有，在定货 -
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匿名网友车子都没打着，解码器就80多度，仪表4格 -
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技师肖新忠哦！水温传感器误报 -
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匿名网友我是想确定，换上就可以打着吗 -
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匿名网友80多度的水温，喷油量应该变小，怎么还会淹火花塞 -
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技师肖新忠可以的，我遇到不少这种的 -
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匿名网友还有就是火花塞跳火不是好明显， -
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技师肖新忠多大排量的 -
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匿名网友但是拔了水温塞也打不着 -
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匿名网友1.8t -
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匿名网友拔了显示负48度 -
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匿名网友刚开始还有一个下游氧传感器电气故障 -
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技师肖新忠氧传感器也会影响的，但现在需要先换上水温传感器确认一下 -
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匿名网友就是那他个火花塞跳过好奇怪，插上去打车，火石那里不跳火，火花塞螺丝那里会跳火 -
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技师肖新忠火花塞击穿了？换一组试试 -
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匿名网友我换了一组也不行 -
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匿名网友有一个高压包打车的时候里面会有震动 -
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技师肖新忠拍个照片，用手指一下 -
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匿名网友没有在车身边 -
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技师肖新忠之前水温传感器没坏的时候，点火都没问题吧 -
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匿名网友应该是，车主没有反应火 -
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匿名网友之前都是好好的 -
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技师肖新忠那先不要弄别的了 -
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匿名网友就换水温塞就可以吗 -
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技师肖新忠对，先换上再说 -
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匿名网友好 -
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技师肖新忠嗯 -
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匿名网友还是打不着 -
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技师肖新忠不是淹缸了吗 -
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匿名网友对呀，现在换上去，也有一点点湿 -
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匿名网友这个车是早上打着之后自己熄火了 -
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技师肖新忠油门踩到底，启动，能着吗？ -
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技师肖新忠水温正常了？ -
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匿名网友水温正常了 -
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匿名网友踩到地根不行 -
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匿名网友声音还不行 -
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技师肖新忠是不是涮缸了，没缸压了 -
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匿名网友现在拖回厂里检查 -
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技师肖新忠嗯 -
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匿名网友可能是拉缸了，量了缸压只有一个缸是9个，其他的都是8个不到，倒了点机油进去就着了 -
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技师肖新忠应该不是拉缸了，就是汽油进去后涮缸了 -
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技师肖新忠热车后再测量一遍 -
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匿名网友热车以后熄火一把就着了 -
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匿名网友车子也走了 -
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技师肖新忠嗯，缸压都是要热车测量的 -
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匿名网友喷油嘴卡住了？ -
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技师肖新忠之前不是水温传感器坏了吗 -
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匿名网友嗯 -
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技师肖新忠发动不着，然后一直喷油 -
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匿名网友也有道理 -
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技师肖新忠嗯
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起亚福瑞迪一键启动不起作用。插钥匙卡槽，可以启动，就是打不着着一两秒就熄火，报故障，Ecm通讯数据错误
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起亚福瑞迪行驶途中熄火，打不着，打开钥匙发动机故障灯亮一下就熄掉，十多秒闪烁一次，伴随着油泵继电器响。发动机电脑不通讯，此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致，建议参照资料排除线路问题后更换测试
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起亚福瑞迪行驶途中熄火，打不着，打开钥匙发动机故障灯亮一下就熄掉，十多秒闪烁一次，伴随着油泵继电器响。发动机电脑不通讯，你好，根据你的，检查一下电脑供电，搭铁，还有通信线是否正常！如果没问题，那怀疑是电脑有问题！
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起亚福瑞迪正常行驶中突然熄火。再起动起动不了。起动时发动机是工作的就是不着车。过一会就可以了。发动机没有故障码。对于您现在这种情况来说，在行驶过程中发动机突然熄火熄火以后。当车辆在启动时，不好着车，这种问题主要有两方面原因造成，一汽油泵压力不足，存在泄漏，二曲轴位置传感器，信号电压低，这种情况主要是因为曲轴位置传感器触电接触不良或者内部线圈损坏，出现这种情况以后，并不会直接提示故障代码，对于您现在这个故障来说主要原因还是曲轴位置传感器问题才会导致的，并不需要直接更换新的曲轴位置传感器，建议先将曲轴位置传感器拆卸以后将触点清洗一下，如果积炭过多的话，也会导致您这个问题的，如果清洗过后还是出现的话，那就直接更换就可以啦
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起亚福瑞迪，行驶中突然熄火后不着车，发动机电脑通讯不了，仪表故障灯开钥匙时闪一下就灭了，钥匙打开发动机故障灯和油泵继电器大概三十秒或者一分钟会闪一下继电器跳一下，电脑版供电打铁都正常这种情况，测发动机电脑供电，搭铁，通信线路有没有问题！如果没事，考虑电脑本身问题！ 建议：先测电脑供电，搭铁，通信线路有没有问题！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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10年起亚福瑞迪，启动油泵继电器没有负极信号，没油没火，检查过曲位传感器，启动时数据流有几百转的转速，把油泵继电器控制端直接接地，可以着车几秒，然后自动熄火。系统没有故障码，无钥匙进入，智能钥匙可以用继电器的搭铁由电脑控制，没有搭铁信号建议检查相关线路及电脑是否收到相关信号如曲轴位置传感器等信号控制搭铁，及检查电脑本身。
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起亚福瑞迪跑了十万公里；事故在4s店维修后（发动机没动过）：怠速停车或空挡滑行时偶尔熄火，即刻点火启动非常困难（加油门猛打能点着，怠速正常，可此时发动机没劲），关闭钥匙重新点火或自动熄火后等待几分钟能顺利启动；发动机工作一切正常。已检查的项目：更换了怠速马达、清洗节气门电喷油嘴、检查火花塞、更换燃油滤芯都没解决问题！发动机不正常启动时故障灯不亮！根据车主描述！您先按我说的测试！当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题！二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑，如果发黑说明是混合气燃烧不够充分！也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况，读取混合气的数据还有氧传感器的数据
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起亚福瑞迪10年1.6排量，这个车是二手车，发动机是修过的，也不知道他修的什么，实表应该跑了有15万公里，报p0011进气凸轮轴正时延迟1排，车子动力下降，但是跑起来也没什么问题，有时候会难启动，没有规律，但是每次难启动的时候时间都是一样的，要3秒那样才能打着车，故障码删掉跑一两公里就亮，燃油泵，火嘴，机油控制阀，凸轮轴感应，凸轮轴执行器都换了，正时是没问题的，就是亮那个灯，实在没有办法了，请求帮忙。你好，通过你的现象描述来说，就现在检查结果来说，你在需要把电磁阀做好对比，做驱动测试能否正常动作，动作位置够不够，检查是否油道堵塞，用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
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起亚福瑞迪，12年8月出厂，手动挡，买的2手车，买了快一年，冬天市区油耗200元油可以跑500公里左右，夏天发现油耗高，200块钱油大约跑了250公里，去修理店检测，发现是下图的故障，修理师傅发现2个三元催化都被捅了，就帮我在前后痒传感器头子上加装了2个铜套，说是日系车上的可以省油！ 请问大神们，这2个铜套是什么玩意，真的有用吗？ 我这车油耗高，跟没有了三元催化器有关系吗？三元催化器要重新安装上吗？ 怎么样解决本车油耗问题？ 另外，车子有时候点火时，要按着钥匙打火2-3秒钟 才能点上火，有时候又一打火就启动了，请问这是什么问题？更换新的三元催化器，更换氧传感器。
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况：打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火（仪表盘发动机故障灯亮） 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后，在灭车重新打火就什么问题都没有了，但是开起来总觉得动力不足。特别肉，而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料，请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了，或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看，一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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