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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威这种情况的话，对我们的节气门体做一个重新的匹配，然后清除发动机里面的故障码，进行重新自学习就可以了。 -
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技师荣威威这种情况的话，你实际的以后根本就不会那么高，只是仪表上面显示的可能会有点差别而已，那个只是一个大概参考，并没有那么准。重新使用电脑清除故障码的话，他的学习值就会重新开始。 -
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匿名网友这次加200块汽油，跑了288公里，算下来7毛一公里 -
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匿名网友以前没有这么高 -
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技师荣威威这个主要跟天气寒冷有关系，加上开启暖风。 -
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匿名网友天冷耗油会高点？ -
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技师荣威威跟清洗啥没有直接关系 -
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技师荣威威天冷油耗本身就会高。开启暖风的时候，一定要等水温上到起来之后再去开暖风，也就是说达到正常的使用温度，之后的话再去开暖风。 -
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匿名网友那大概跑多少公里会正常？ -
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匿名网友我一直都是等水温高了才开，而且暖风用的也不多 -
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匿名网友我做燃烧室就是为了省油，这样反而变高，还不如不做 -
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匿名网友要跑多少公里会恢复？ -
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技师荣威威做那些清洗啥的跟省油不省油没关系。 -
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匿名网友就是感觉耗油高啦 -
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匿名网友明显比以前高 -
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技师荣威威一般跑个五六百公里就可以了，主要还是个人的驾驶习惯，温柔的去开车。匀速的区域行车，尽量避免急踩刹车，急加速。把车辆给加满，加到跳枪，行驶100公里匀速。车速控制在80到100左右，然后行驶100公里之后再去加看加多少升来计算，不要看仪表仪表上面没有任何的价值。 -
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匿名网友那行，我看看这次的200块能跑多少公里 -
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技师荣威威天气冷油耗就会高，还有轮胎气压看一下节温器是不是坏了导致发动机低温。可以更换一下火花塞，可以提高点火的能力，会节油一点点。清洗的时候只是会提高动力，动力会稍微好一点点。你这种算法没不精确不准。去正规的中国石化加油站，将油量加满加到跳枪。然后去国道或者是高速上面行驶50公里或者是100公里，再去相同的加油站去加看加多少升就知道百公里消耗燃油多少升，这样的话是准确的，仪表上面的话没有任何的一个价值，只是一个大概参考而已。那个只是给出来一个你的一个驾驶习惯，显示的少说明你的驾驶习惯好，而不代表车辆真的省油。 -
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匿名网友好吧，谢谢 -
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技师荣威威不客气
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雪佛兰科鲁兹12年的，手动1.6.跑了13万5 前几天在修理厂把节气门，喷油嘴，火花塞，燃烧室清洗了，第二天上高速油耗大的惊人200公里用了办箱油！！！不知道怎么解决清洗积碳之后，发动机里面的燃烧比压缩比都会有变化，而且喷油嘴喷油量比以前也大了，所以这种情况刚开始的时候油耗是比较大的。解决办法有两个，一个是燃油修正重置，这个需要电脑做匹配，然后车子再自己跑的学习。另外一个就是多用车吧，让车自己熟悉这个状态，自己会减轻喷油量的。
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教授您好！我的是雪佛兰科鲁兹2010款1.6手自一体，现在跑了7.5万公里，保养5000公里一做，感觉加速无力，节气门也清洗过，火花塞也全换了，好像没什么效果，市区开油耗10个，请问教授是什么问题，请教授一定回答。谢谢
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雪佛兰科鲁兹经典款打火怠速的时候，发动机会出现嗡嗡的声音，间歇性的，转速会在一千左右，瞬时油耗会变高，刚开始打火的时候，发动机转速会在一千到一千五左右，过一会就降下来了，就会出现间歇性的嗡嗡的声音，这是怎么回事，车子是不是有问题，才跑了六千公里，保养过两次了
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你好，我的车是2013年8月份买的雪佛兰科鲁兹，1.8SE自动挡的，现在总共跑了27000多公里了，发现机油少了，我一直用美孚一号全合成机油。每次保养加4升机油到机油尺中间位置，5000公里做一次保养，现在发现做完保养跑到3000公里的时候机油在机油尺的最低液位，跑到5000公里的时候机油尺就够不到机油了。排气管没有黑烟蓝烟，也没有异味，汽油都是中国石化加油站的92号汽油，我平时都是市区开，放假去自驾游跑高速，高速120公里每小时，不超速也不总跑高速。请问这是什么情况，谢谢。
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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版，目前已经两年多43000公里，今年5月就到三年，车的质保也就到期了（3年或10万公里）截止目前一共做了8次保养，有三次是在4S店做的，其余都是在外面做的基础保养，4s店换过一次火花塞和汽油滤 。除基础保养外的其他都没换过，目前第九次保养要进行大保养吗，网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统，平时开车95%都是跑高速，然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了，其他的感觉还好，平时对车保养方面一窍不通，所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做，哪些需要更换了，小小意思不成敬意，谢谢各位了。
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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的 到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动，很明显。就好像缺缸的感觉，像吃不上劲，噎车的样子。而且转速会突然落到一千转，一般就两秒左右的时间，再加着油门就好了。一万三时候清过节气门，但是免拆的，两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特，动力也没那么好了。
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各位师傅好，我的车是雪佛兰 科鲁兹1.8L 前两次保养都在4S店，现在准备做三保，现在里程15769公里，我听说现在车可以不用再在4店做保养，因为是工薪阶层，所以还是能省则省吧，我想机油换好点的，嘉实多磁护5W-30，机滤，空滤，做前后轮换位，四轮平衡，车这一年跑的不同的路况，所以想把轮胎磨损的均匀点。问题来了，如果在外面连锁店换，如小拇指这类好点还是照旧如4S点？二，以上合计费用大概要多少？三，机油型号，品牌有什么建议，四，其他各种建议。非常感谢各位的帮助！！
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12年雪佛兰科鲁兹，跑了八万五千公里，现在车上有故障码一直没消掉，前段时间新做的保养，换的全合成机油，火花塞，正时皮带，还有氧传感器，现在发动机噪音大了，而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声，早上刚打着车的时候也有咔咔的响声，把离合器踩下去了就没了，松开又有咔咔的响声，各位师傅这是怎么回事啊，求解，我该怎么修啊
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好技工师傅，我是2011款科鲁兹1.8SE，目前行驶13万公里在最近半年左右发现驾驶室内有废气味道，找个几次修厂没有解决问题，他们检查了车辆地板，发动机舱，和其他一些位置，并没有给一个解决方法，然后自己看网上也是多种多样说法，本人经营过货车，和管理货运车辆有一些车辆常识，然后自己各种排除，车虽然有点年纪了，都一直正规保养，没有过碰撞记录，有几次小擦挂，所以对密封不好排除，有建议清洗三元催化，有些师傅又说没有什么用，最后自己买了两瓶加在油箱里面试了一下，目前连续加个两次已经用完，有点效果，都不明显，另外车辆早上起动没有那种百色烟雾状态了，或者有就很少了，目前车辆油耗正常行驶100公里8个的样子基本正常，2，车辆舒适度也不怎么好了，特别是走蜂窝麻面，或者水泥路面的情况下，隔嘚隔嘚的响，这种响不是特别大声音，但是明显有松散的感觉，不如以前那种舒适，去检查过各种底盘件没有坏的现象，给出的答案是可能老化，以上两点，求专业技师给分析一下给个解决方法，在此非常感谢，把车辆的碳罐换掉，三元用草酸清洗一下
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