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技师陈启前这个是电瓶没电了，启动车子原地或者行驶。充电半小时，熄火能启动，电瓶没问题，不能启动就是电瓶坏了，需要更换的
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新车两千多公里，突然无钥匙进入锁不了车能解锁。遥控钥匙也锁不了解锁正常，APP能锁车。还有车仪表盘显示自动启停故障随车转动大灯故障雨刷器故障。然后喇叭也不响转向灯远光灯雨刷器都不工作，偶尔几十秒工作先去售后进行解决，如果维修三次以上同类项目没有解决，需要进行12315执行三包政策，退一赔三
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17帕萨特1.8T湿式双离合，这两天突然N档P档抖动（也可以说是震动，方向盘和座椅最明显），D档没事，仪表没有故障码，读电脑就显示机油压力调节阀有问题，更换后故障码可以清除了，但是抖动问题N档P档依然存在，空挡给油，收油的时候哆嗦几下就平稳了，请问是飞轮问题吗？还是什么？你好，建议给离合器做学习试车，观察效果
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15年的帕萨特，无钥匙启动，客户反应找不到钥匙，车启动不了，到现场救援，第一下车就打着了，又试了几次有时能启动有时启动不了。仪表还是显示找不到钥匙，然后断电，断电之后彻底打不着了。按点火开关，没反应，仪表上只显示一个方向盘的黄灯没反应。电脑进去，仪表里有故障数据总线无通信，匹配钥匙显示数量不一致，总是失败。仪表适度，识读线圈导了正常车的了也试过了，还是不行。各位师傅这个问题谁遇到过，帮忙解决一下
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我的车大灯随动转向不工作了。刚买回来的时候晚上拐弯时转动特别明显，能看得出来。晚上自动大灯打开时会上下左右摆动。辅助照明灯拐弯时会自动亮起和转向。仪表盘上没有故障灯亮起。在汽车大师平台上问了好几个师傅也没能说出原因出来。首保时4s店也没查出原因出来。用电脑检测说车灯一切正常。恳求哪位大师能给我找到我的车大灯原因到底出在哪里？这个需要去4s做个大灯匹配程序，还需要检查一下线路控制器是否正常。
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10款途胜自动挡手动模式故障建议方案：那通过你的描述分析，故障出现在选择开关选择开关就在换挡机构内部从d挡向右拔到手动挡的时候，仪表能显示在，目前的档位或者轻轻的向前伸档的话，仪表也有显示的话表示输出线路这些都没有问题，只是开关内部，接触不好，稍一用力就脱落了开关其实就是微型，开关他说的微动开关的垫片就是，起到一个将，开关弹开的作用，开关按下之后会接通，然后用那个弹片将，触点弹开，起到关的作用当然，你现在这种情况只是属于猜测一切正实必须得，将换挡机构拆开
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老款帕萨特轿车仪表盘中心格显示温度是什么?温度稍高车就减速,加不起油第一老款帕萨特轿车仪表盘中间格显示的温度有很多个，例如室外温度、冷却温度等。 第二温度高时车辆减速加不起油，造成这种情况的原因有很多，例如氧传感器工作不良，混合气不正常都会导致这种情况的产生，需要用诊断仪检测一下发动机控制单元的故障码，然后根据故障码做相应的故障排查，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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显示屏上出现需要发动机长时间运行是什么意思？我的是大众帕萨特油电混合混合动力的车型出现这个需要发动机长时间运行，那就说明这个电瓶里面亏电。所以说它就会显示这个发动机长时间运行，发动机长时间运行的话它会给这个电瓶充电的，它这个发电机会工作给这个动力电池充电，所以说他就会有这个显示的，这个是正常的，没有任何关系，这个不是故障灯正常开就可以了，没有任何问题的，他这个发动机控制室电脑的。电脑自动控制的，没有任何关系的，正常开就可以了。
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我是02年的大众宝来，打开大灯开关后，灯亮，但是仪表盘灯不亮，是怎么回事？需要检查什么
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请专家赐教： 我的帕萨特领驭１.８Ｔ手自一体豪华版，2007年９月买的，2100公里时做了首保，现在跑了6500公里。一直爱护很好，没有任何修理。半年前发现有如下问题：起步后提速到３０－5０码时，仪表盘下部有“滴答滴答”的声音，好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有，有时又没有。最近到当地上海大众4S店，维修人员和我一起上路测试，发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器，但是问题依旧，在３０－5０码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音，有时又没有，不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店，插上检验电脑上路，可是只响了两下就再也响，只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音，也就这样开着，没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店，有维修工说是真空助力空气泵有问题，要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口，我和维修工再次开车上路测试，但是这次一路上那个继电器只响了2次，维修工说空气泵的数据一切正常，只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关，所以也就只好作罢，说是将来继电器如果再响的时候，再去4S店接上电脑上路测试。唉，跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响，有时不响。 另：在倒车时，有时可以听到车底有“答”的一声，声音很短促，无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音，请各位专家大侠看看这是怎么回事呀？
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挂R,D,档有很明显的顿挫感，但开起来一点力气都没有，好像还不跳档，就跟踏板摩托车一样只要仪表上档位显示那个地方变成红色，那就说明自动变速器工作不正常。首先去一下故障码，目前出现这个问题就是考虑自动变速器电脑，包括那个变速器上的这个输入输出轴传感器，还有这个液压控制电磁阀阀板可能出现问题，这是这个变速箱最容易有问题的地方。但是这个得根据故障码排除。
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奥迪a6停车5分钟后打不着火
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12年奥迪a4停车几分钟打不着火12年奥迪A4是一款经典的豪华轿车，在市场上备受瞩目。然而，一些车主可能会遇到一个问题：不知道为什么在停车几分钟后，无法重新启动汽车。今天，我们来讨论一下这个常见的问题
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低油泵裸露，可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往，汽车的油泵寿命可能会大大降低，严重的让你在野外抛锚，所以千万别等着燃
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手动cs75停车一分钟打不着火近日，有用户反馈称手动CS75停车一分钟后无法启动引擎的问题。这一问题给广大车主带来了困扰，因此我们特别针对此问题展开探讨，并提供一些解决方案。问题原因分析我们首先需要了
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行车前务必花1分钟做这些 否则车子分分钟废掉
谈到延长汽车的使用寿命，往往最根本的是车主在用车养车时养成了一个好的习惯，减少事故违章的道理也同样如此。很多有经验的教练或老司机都会告诉你动车前花1分钟绕着车走一圈查看车的状况，为的是检查车况提高安全
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