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技师张少萍你好,排气有水证明发动机燃烧好,尾气是达标的,肯定过
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你好,我的宝马5系发动机,故障灯老是亮,电通过电脑解读说是,燃油进气量,不稳定,造成发动机故障灯一直亮起,冷车发动车的时候,怠速不稳,水温上来以后,怠速稳定,通过修车老师的,检测他怀疑是,燃油进气管路有漏气的地方对吗?如果燃油进气管道漏气,怎样能检测出来在哪里漏的?谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下嗯嗯 冷车重点检查空气流量计 进气压力传感器 废弃阀,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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修过车,发动机整体吊下来再安装过一次,没有撞到发动机,换货水箱和大灯,在4s店修的。修好过后油耗就增加了,原来7个油,现在10个多油!开始报故障前后氧传感器,换了两个新的前后氧传感器后,故障灯还是亮,空燃比太稀,修理厂怀疑汽油有问题,我去加了95号汽油后,排气管开始冒黑烟,怠速非常不稳,现在又重新加了92号油,怠速不稳好些了,排气管不怎么冒黑烟了,带还是能闻到气味。目前还是空燃比太稀,怠速不稳,如果电脑版数据有问题的话,在线编程的话是不需要拆解的。直接进行数据刷新即可。
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五菱宏光1.4排量由于上月车辆撞到花圃上,然后换了水箱大灯转向排气管,发动机没有撞到,修复好了以后,故障灯亮,用电脑连上显示前氧传感器老化(周期加长)但换了前氧传感器故障灯清除以后,一天故障灯又亮又是显示前氧传感器老化(周期加长)不开空调空挡怠速保持在700转左右。特别是开空调怠速有时上1300然抖一下又到700,但发动机有抖动,空挡油门固定死2000转,然后会发现转速表自动到1500转,然后过几秒又自动到2000转就这样反反复复,走高速时,固定在100公里时速,然后会有停顿感,大概间隔几秒一次。车辆现在怠速抖动,坐在车里有尾气难闻的味道。事故前排气管滴水很严重,修复好以后排气管很少有滴水现象事故造成了排气管损坏,要检查一下三元催化的
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,点击图像加关注有问题随时联系 建议加95或者95号以上汽油再试,如果故障依旧,检查发动机正时,正时没有问题更换原厂涡轮增压器
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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2011年买的A6L2.0T这辆车。现在跑了13万多公里。前几天启动后车辆有明显的震颤感,发动机灯报警去维修点检查后是怠速时进气量过稀。然后清洗喷油嘴节气门清除故障码。。我开走到红绿灯等红灯停车时。车子停下的瞬间感觉车辆突然嗡响了一下,就像怠速不稳一样。车体有明显的震颤感。接着就恢复正常。然后又试了几次都是这个问题。车子停下的瞬间车辆嗡一下后车体有些震颤,接着一切正常。找维修点电脑检查无故障。维修师傅怀疑是有漏气的地方。各个地方排查无果。补充一下。车2016年因烧机油大修过大修后到现在跑了3万公里。你好,这种情况建议你重点检查一下车辆的废气阀是不是有问题?因为奥迪车系的废气阀容易出故障。还有就是车辆积碳问题造成的,可以清洗一下进气道积碳和三元催化器。
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,使用专检执行自适应值清零和燃油常规检查。
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路虎极光2.0T报P5050-27故障码, 故障码现象,加油门放炮,车子等红绿灯和挂D或者R档车子怠速不稳,忽高忽低 维修历史,到我店更换涡轮增压总成,保养,后出现怠速不稳,询问车主得知,该问题再换涡轮增压总成之前也出现过该问题, 出现该问题后,清洗节气门积碳,进气门积碳,缸内积碳,用烟雾侧漏仪检查进气管道无漏气现象,发现机油里面有汽油味道,更换高压油泵,机油只是放出来蒸发一下油蒸汽,无汽油味道时并加回,发现还是有怠速忽高忽低现象,又检查曲轴皮带轮无老化现象,这个百分百就是漏气 或者空气流量计坏了 但是你打烟雾不漏 要么就是节气门挡住了进不到进气直管这里 要么就是内漏 说两个常见的故障点 第一碳罐电磁阀 第进气道上 高压油泵旁边有根真空管存在泄露
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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原厂油气两用,cvvt发动机,怠速车身间歇性抖动,转速指针变化幅度不大,排气管没有刺鼻气味,无黑烟,怠速听排气管声音不是很均匀,伴随抖动出现一声“嘭”,声音不大,用手可以感觉的到,有喷水,排气管尾部无黑色粉末~行驶过程中无不良反应,不顿车,加速正常,量气门间隙正常~售后换的火花塞~机爪垫~怠速电机~修理厂洗的节气门~售后打吊瓶排出很多黑色积碳且气味难闻,做以上处理之前只是怠速抖动,现在故障码为上游氧传感器老化,今天拆下来颜色为浅棕色,自己清洗后安装上依旧抖动无改善,无论用油还是天然气均存在抖动。望高手指点迷津,不胜感激!
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怠速滴水是什么原因,怠速滴水是什么原因造成的
汽车怠速排气管滴水,正常吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车怠速排气管滴水这个事儿。你有没有发现,有时候车子在怠速的时候,排气管会滴下水来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 滴水是好事儿 其
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踏板车没有怠速,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊踏板车没有怠速的事儿。你说这好好的车,咋就没怠速了呢?这可急死个人了!别着急,听我给你慢慢道来。 原因一:怠速控制阀故障 这怠速控制阀就像是个
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老宝来怠速高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊老宝来怠速高的问题。你说你家的老宝来怠速有点高?别着急,我来给你分析分析。 怠速高的原因 1. 首先,可能是进气系统出现了问题。比如说,进气歧管漏气
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13 代皇冠尾气臭,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说 13 代皇冠尾气臭的问题。你有没有遇到过这种情况呢?开着车,突然闻到一股刺鼻的味道,就像是……嗯,就像是你家那臭豆腐放了一个月没扔的味道! 尾
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