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技师薛敬涛那要看你怎么连接了,
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东风风行景逸x5车子买了两年了,开了有四万公里,车起步的时候不加油车容易抖动,是怎么回事,能不能调的起步不让车抖动并且不用加油就可以起步吗?
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老师您好!现在有两个问题请帮忙解决一下,一是汽车在行驶中差不多20分钟的样子,空调出风口没有冷汽输出,包括风量也一点没有,只有关闭空调十来分钟后重启又有冷气和出风量,但用二十来分钟后又什么都没了,要一直从复使用才能使用空调!还有就是这几个月油耗特别高,跑高速差不多要一块钱一公里,请分析一下原因谢谢!车辆是东风风光330排量1.5
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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您好,我买的是东风景逸X7手动挡26000公里,现在出现了发动机故障灯不时的会亮,开始亮时行车时会有顿挫感,过一会就会好,有时从新启动就会灭了,有的检测是系统供电不满足电子节气门自学习,有的说是空挡开关有问题,具体就弄不明白了,现在还没有配件,还有就是有时一加油门副驾驶前面的底部位置会有摩擦用力的响声这个是什么问题?同时加油马上松油门时会有嗒嗒的声音这个也不知道为什么,能否解决?似车主这种情况,建议直接去特约店详细检查。因为在质保范围内。车主所述异响的情况比较难判断,需要实车检查。
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15款景逸x5手动档,快五年了,十一万公里 听着是机头方向的声音,驾驶位听着像三轮摩托车,高的时候有点像飞机,吵的人烦躁、头疼,不知道是发动机还是变速箱,或者是前轮轴承? 怠速很安静,像新车,空踩油门和一档行驶,听着好像也正常,二档开始那个声音和震动就出来了,空档滑行声音没变化,踩不踩离合没变化,手托举轿顶没有变化,只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候,偶尔有明显顿挫感,打开窗户听外面,只能听到风噪,不影响车内声音大小。提速越急,声音和震动就越大,车速越快,声音和震动就越大。 行驶150公里停车,四个轮毂都没有发热,四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L,跑高速多一点,超车提速明显很慢,减震和发动机机脚垫刚换的新的,三元催化、喷油嘴刚清洗过,刹车油、助力油新加的您这个最大的可能是轴承,具体要检查。感谢您的咨询!
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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我是2015年1月份买的东风日产新轩逸14款的,一键启动的,,前天早晨发动车子,按启动键没有反应,我感觉可能是电瓶没电了,于是我就电话给保险公司救援,搭电后整天都没问题很正常,第二天早晨发动车又出现昨天的情况没有反应,搭电师傅来了以后说电瓶不存电,需要换掉,我觉得这个电瓶都使用二年多了应该是电瓶的问题,于是就换了一个新电瓶,可是新电瓶换上去早晨启动车子还是没反应,我感觉很无奈就用遥控器乱按,过不多久我准备求救的时候,我再一按启动键竞然启动了,请问师傅这是哪儿出了问题?这个问题在保修范围内吗?谢谢!
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2008款吉利自由舰,11万公里。最近天热,发现空调不给力,我去检查了,发现开空调之后只有一个散热风扇在转,另外一个不转,经检查不转的风扇是好的,是有一个继电器不能启动那个风扇,那个继电器没有问题,换了继电器也是一样,师傅说是什么线路问题,继电器不能启动那个风扇,修车的师傅把继电器拆开用一个什么东西掐住继电器上面风扇就启动了,后来那个师傅把能转的风扇那里接了一根线到那个不能转的风扇那里,之后启动空调两个风扇就一起工作了,不开空调,问题上来了,两个风扇也是同时启动降温。今天在行车的时候我按ac启动空调的时候发现仪表盘的电瓶灯闪了一下,关掉再开又闪一下,就是闪一下就消失了,不在闪了,后来我又停车这样启动空调它又没闪过了,不知道这是不是正常的?现在的情况就是越过了一个继电器,用一个继电器控制了两个风扇这样可行吗?刚上网查了我的车出厂就是这样设计的,空调开启只有一个风扇工作,另外一个风扇是温度很高了才工作。你好!车子电瓶灯闪烁需要检查下车子发电机充电线路是否有故障了,空调散热风扇那一块是建议加装一个继电器控制会好点的,常期共同使用一个继电器会导致继电器触点烧坏,希望能帮到你!
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求来个专业大师08年汉兰达3.5至尊版 三个问题 第一动力有时真顺滑有时像块抹布一样提不上来 《机油什么油包括火花塞等等都换新的了》 第二空调出风口主驾驶两个有时有冷风有时是暖风《出现过整块空调控制面板灯光闪烁就一次》 还有每当启动车辆的时候空调不会随着启动车辆同步启动 有时就会 第三熄火时不定时出现四灯闪烁其间停一会又再次闪烁 有时就隔很久才闪烁 找了很多汽修师傅都没能搞好 唉!!! 《车在广东潮汕有同城大师傅吗?没有异地也行》这个时好时坏的故障。是电路回路造成的
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求来个专业大师08年汉兰达3.5至尊版 三个问题 第一动力有时真顺滑有时像块抹布一样提不上来 《机油什么油包括火花塞等等都换新的了》 第二空调出风口主驾驶两个有时有冷风有时是暖风《出现过整块空调控制面板灯光闪烁就一次》 还有每当启动车辆的时候空调不会随着启动车辆同步启动 有时就会 第三熄火时不定时出现四灯闪烁其间停一会又再次闪烁 有时就隔很久才闪烁 找了很多汽修师傅都没能搞好 唉!!! 《车在广东潮汕有大师傅吗?没有异地也行》【车型:汉兰达】你好!从失速试验结果看发动机动力和变速箱都没有问题!问题都在发动机控制系统上!因为你给的是怠速情况下的数据流,没有动态的和高速的!而从这些数据只能看到混合气过稀:过稀的原因也就是你在网上看到那些,但是怎么判断传感器的信号是否正确,是什么因素引起的,还有用什么方法测试,这些都要经验!希望能帮到你
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