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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！检查漏气，检查废气阀以及进气歧管，涡轮增压器管路，曲轴通风管路漏气 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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匿名网友怠速运转就40bar -
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技师陈新安怠速40bar是正常的 -
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技师陈新安检查漏气 -
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匿名网友我进气支管看了没有 -
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匿名网友废弃阀会引起吗 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安
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大众帕萨特1.8T报缸列1混合气过稀这种情况从故障码上看，以及进气量和节气门开度上表现的话。基本上还是有地方漏气导致的，如果说冷车节气门开度更小，那说明漏气更严重。最主要就检查一下密封垫圈子里的，因为垫圈实际密封效果和这个温度是有直接关系的。
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2012年大众帕萨特1.8T报缸怠速时候混合气过稀 燃油压力传感器功能失效
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大众帕萨特1.8T报燃油压力传感器功能失效建议换低压燃油泵，电路图没有定位低压油压传感器，高压正常
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大众帕萨特老是报p119a，燃油压力传感器：功能失效和p0441油箱排气系统：通过量不正确排气量不正确，碳罐电磁阀，碳罐，看过电磁阀到炭罐的管路，废气阀，造成这个故障原因，就这几方面原因，你更换的是不是原厂配件？建议更换原厂配件
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你好，大众帕萨特报燃油压力传感器系统失效，列缸1燃油系统过稀，车子怠速抖动，跑不起来此车出现燃油压力传感器的故障码，读数据流，轨压正常的话车跑起来动态测试，实际压力能跟得上目标压力，传感器就没事，检查进气系统密封和空流信号。
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12年大众帕萨特1.8排量仪表亮EPC读故障码报燃油压力传感器功能失效，和气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。这车故障最好与客户沟通好，避免出现客户抱怨，可能造成故障现象的原因较多，需逐步排除
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【汽修圈问题】大众帕萨特888 气缸列一燃油系统过希 怠速时2 3缸有失火现象 加油一切正常不失火检查油气分离器是否正常，碳罐电磁阀是否正常，根据故障故障代码基本上就是碳罐电磁阀故障
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大众帕萨特10年领驭1.8T报码气缸列1混合调校(乘法式)系统过稀你好朋友，混合气过稀，首先考虑进气系统有漏气的废气阀，碳罐电磁阀。这些东西漏气都会导致空气流量计数据流错误。节气门脏了，这些都会引起需要逐步检查清洗等方面。
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13年大众帕萨特2.0，更换正时，废气阀，以及气门室盖重新打胶后报低压机油压力开关功能失效。你现在机油压力0.8 不够的 正常怠速1.2 看一下废气阀的负压，看是否正常，如果不正常换掉废气阀，换原车那个来试一下，然后换一个废气阀负压，正常的话，那就看换一个机油压力调节阀机油压力调节阀试车在压缩机下面，如果还是不行的话，那就只能是换机油泵或者大修了
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大众帕萨特总是报 燃油压力传感器功能失效 节气门开度是4 空气质量传感器是2.4 换过废气阀，没有换废气阀之前，节气门开度是1.51点61.7左右根据你描述的故障现象，建议您先检查进气系统增压系统是否有漏气的，看一下发动机负压是否正常，按照视频数据流，长时间跑，有可能会出混合气过燃油压力功能失效故障码，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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帕萨特新领域，帕萨特新领驭1.8T
帕萨特新领域，帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域：给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车，帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今，帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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帕萨特 b6，帕萨特领驭1.8t
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