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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-韩甲文，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师刘佳这个问题有做过维修吗？都修过什么？车子故障是开出来的还是维修后出现的？ -
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技师刘佳你好 -
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匿名网友维修之后出现的 -
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匿名网友换过气门室盖，散热水箱 -
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匿名网友别的也没拆什么呀 -
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技师刘佳好的， -
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技师刘佳这个故障建议更换曲轴位置传感器后，编程到最新版本试车。 -
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匿名网友DSC模块没问题的吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友发动机系统里没有故障码的 -
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匿名网友故障码在Dsc和ICM里面 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有进水的迹象 -
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技师刘佳好的 -
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技师刘佳那你就复位都学习一下再多次试试车 -
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匿名网友没什么用 -
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匿名网友在行驶过程中读它的车轮旋转方向和轮速都是可以的 -
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技师刘佳好的 -
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技师刘佳稍等 -
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技师刘佳是不是还跳n档？ -
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匿名网友嗯 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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技师刘佳所以说先把曲轴位置传感器换掉试车 -
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匿名网友 -
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技师刘佳嗯 -
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匿名网友 -
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技师刘佳你断电，再学习一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘佳你仔细看看方向机线 -
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技师刘佳用专捡测 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳我建议还是先换一下曲位 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳你好在吗？ -
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匿名网友在的 -
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匿名网友那我先换个曲轴位置传感器看看吧 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳可以点击我的头像关注一下，后期有问题随时追问，也可以微信搜索汽修圈，找专家，找我的名字即可，我要视频咨询。
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冷车好着车，2，3公里后，特别是等红绿灯易熄火。再着车困难，油门忽高忽低，然后熄火。多打几次后，或者电瓶断电后启动又正常。熄火时显示电瓶图案，还有发动机故障。车辆根据拍摄的发动机照片，车辆本次的维修建议就是重点对车辆的怠速电机，做一个清洗，然后试一下车辆看看效果，车辆根据实际情况也仍然需要做其他更多的检查维修，包括电脑诊断，测量汽油泵压力，汽油泵压力要在5个压力左右，就表示没有问题，如果太低的话也会影响到车辆的启动，电脑诊断主要目的就是检测车辆电气系统的故障，通过这个来确认是否存在电器问题。
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在等红绿灯的时候，挂空档等车，起动时熄火，车载电脑显示，踩制动踏板，还是不行，然后挂p档，重新启动才可以，无用发动机启动功能，是什么问题？
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宝马5系忘了熄火应该有32小时了，发现时大灯亮着，发动机熄火，仪表盘显示电瓶亏电，重新启动了一下，车子还开的起来，怎么办？换完电瓶用原厂解码器重新匹配一下
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红绿灯多的情况下停停走走，偶尔会有熄火，有时候刚起步加油门仪表发动机故障码会点亮，提速会顿挫一下，顿挫完之后速度上来仪表发动机故障灯熄灭你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，dsg故障，这种情况下建议先跟换4个轮速传感器，
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一辆15款宝马5系n20发动机，更换电瓶和更换油底壳(铝的)，车主开走后差不多一天后发现车子等红灯时怠速不稳，后来还会熄火，车子返场后发现涡轮增压进气管断了，更换完也清洗了节气门问题依旧，感觉还要严重需要更换原厂汽油滤芯，汽油泵检查插头有没有烧变色的，如果有的话，要把汽油泵也一同更换掉，然后再让客户使用试车，但你换完之后的前提是这个压力会变得稳定，如果不稳定，就是你零件质量有问题。边儿转化呀转换的模样
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你好，宝马523d档跳n档，发动机不熄火，电脑诊断仪不现实故障码，但是发动机显示故障灯，检查完以后是后传感器的问题，传感器全部换了新的，用力猜油门到80码的时候，也就是5档就跳n档，不熄火，挂档继续走，上高速过了100码到6档不熄火，不知道什么原因您好，根据故障描述和沟通，行驶中急加速调N档，应该是变速箱方便的故障导致。 建议重点检查变速箱油液位、油品是否正常。变速箱油里面有无异常磨损碎屑。 变速箱插头连接，搭铁是否正常。 如果以上检查无异常，建议更换阀体测试，祝用车愉快？
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我的宝马车一停车就熄火，怠速发抖，发动机灯亮的，去查了一下，有几个故障码，不知道车怎么了，最近我还给车安过电动折叠和导航，熄火的时候车会自动跳到n挡需要先电脑检查一下，有故障根据故障码维修，没有先软件升级后试车。
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宝马535 12年的车，26万公里。等红灯，踩下刹车，自动启停作用下，发动机熄火。绿灯时候，抬起刹车，发动机启动，但是这时候变速箱跳到了P档。得重新挂挡。这个故障最近出现两次了，想问问会是什么原因？可能是程序问题或阀体变速箱电脑有问题，先升级程序看看吧
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宝马523，09年，行驶32万公里，行驶中出现发动机提示灯亮了，低速和停下来时车子抖动，熄火重新启动后正常，经电脑检测后，第五第六缸不工作，说是点火线圈坏了，换了点火线圈后，感觉动力不好，没几分钟，发动机提示灯又亮了，但车子不抖动了，熄火后启动，发动机提示灯还是亮着，问修理厂，说要全面排查，想咨询大神们，此情况该咋办您好 这种情况的话先不要进行盲目的配件更换了。先进行缸压的检测以及喷油方面有没有异常的，之前的话点火线圈都可以不用换，应该先和别的缸进行调换下就可以进行排除的。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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