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技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-韩甲文，很高兴为你解答。 -
雪**²您好
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技师刘佳车子开着有没有异常？ -
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技师刘佳你好 -
雪**²没有就是熄火
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技师刘佳好的 -
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技师刘佳有没有保养过？ -
雪**²就是一停车就不对
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技师刘佳换过空气滤芯之类的？ -
雪**²有
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳检查一下空气滤芯 -
雪**²刚换了
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技师刘佳看看空气流量传感器插头有无损坏 -
雪**²前天刚换的，故障码看到以后就换了
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雪**²在哪里，怎么看呢
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技师刘佳这个是换后出现的？ -
雪**²和车的编程有没有关系啊
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技师刘佳在发动机里面 -
雪**²是看到故障码换了空滤
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技师刘佳也有 -
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技师刘佳哦 -
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技师刘佳这个故障是怎么出现的？ -
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技师刘佳是你维修过什么？ -
雪**²噢，我都不敢开了一开就熄火
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技师刘佳那肯定的 -
雪**²跳档
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技师刘佳先不要开了 -
雪**²修过导航和折叠
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雪**²就是车子加了一个电子折叠
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技师刘佳弄过这个出现的？ -
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技师刘佳折叠什么？ -
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技师刘佳后视镜？ -
雪**²弄了半天最后修理厂说不能用，给退了钱了
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技师刘佳嗯 -
雪**²是的，弄过这个以后出现的，之前好好的
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技师刘佳好的 -
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技师刘佳他都拆过什么你知道吗？ -
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技师刘佳有没有动过发动机里面？ -
雪**²不知道
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雪**²没有
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技师刘佳嗯 -
雪**²没有动过发动机
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技师刘佳他有没有开发动机盖子？ -
雪**²就在车里面鼓捣，里面的电线，还有用卡编程弄电子折叠，前机盖应该没开过
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技师刘佳哦 -
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技师刘佳那可能就是他弄程序弄的 -
雪**²那还怎么弄呢
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雪**²那该怎么弄呢
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技师刘佳现在需要先检查一下空气流量计 -
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技师刘佳如果没有问题那就把程序复原后试车 -
雪**²怎么检查呢
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技师刘佳你打开发动机机盖，看看空气流量传感器里面有没有异物或者明显损坏 -
雪**²还有程序怎么复原呢
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技师刘佳程序需要编程 -
雪**²在哪个位置呢
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技师刘佳就在空气滤芯那个位置 -
雪**²那个修理厂的那天看了就没有问题
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雪**²后来就换了空气滤芯
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳那就重新编程 -
雪**²怎么编呢
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技师刘佳需要总原厂设备编程 -
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技师刘佳你自己弄不了 -
雪**²噢，那得到哪里是4s么还是哪个修理厂都可以，
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技师刘佳专业点的修理厂应该会 -
雪**²编程麻烦么，费时间不
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技师刘佳嗯 -
雪**²费用大概在多少啊
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技师刘佳我只是推测一下可能是程序问题，费用不贵 -
雪**²得多长时间可以编完
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技师刘佳顺利大约1个小时左右吧 -
雪**²噢，谢谢，如果不是编程的话，其他会是什么问题呢
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技师刘佳如果不是编程还是这个故障码，那就重点检查一下空气流量计 -
雪**²主要现在发动机故障灯是亮的
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳这个故障就会报发动机故障灯亮 -
雪**²002A87
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技师刘佳嗯 -
雪**²这个故障码是什么意思呢，只要一熄火车就会跳到n挡
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技师刘佳这个是有个发动机故障有可能是空气流量传感器引起的，导致连锁故障，发动机进入应急模式，跳N档 -
雪**²如果要修的话是怎么弄呢
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技师刘佳那就先检查进气这一块 -
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技师刘佳看看空气滤芯及空气流量传感器有无异常 -
雪**²检查完之后还需要在做什么呢
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技师刘佳软件升级 -
雪**²就是换了配件以后软件升级么
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技师刘佳嗯 -
雪**²意思目前的检测就是这个故障其他没啥了是么
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雪**²不好意思，我主要是车主也不太懂，不想去了修理厂被忽悠，所以问的比较多，
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技师刘佳嗯嗯 -
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技师刘佳没事的 -
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技师刘佳还有我个人建议还是去4S -
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技师刘佳修理厂他有些车型不明白导致拆这里弄那里弄坏了 -
雪**²就是先看看空气流量然后再看看程序哈
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雪**²嗯嗯，好的，我先去4s看看
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳开车多注意安全 -
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技师刘佳慢一点 -
雪**²好的谢谢
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技师刘佳不客气的
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？ 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常
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华晨宝马520，09年车，前两天发动机故障灯亮了，但是查看控制信息，显示无故障。今天发动车子出停车场，打满轮怠速的时候，车子抖动，然后熄火。再发动之后，每到速度降下来就会有抖动，熄火好几次建议检查车辆积碳情况。并根据实际情况进行清洗 电脑检测车辆具体故障码。并根据故障码进行维修 检查车辆火花塞是否需要更换
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11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化，第二个是进气道翻板电机坏了。
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12宝马523，故障码空气质量过低，发觉行驶当中删了故障码，就不会在出现故障码了，也感觉不抖，就是停下车等红绿的时候大抖动一下有时自动熄火，就是不自动熄火故障码就又有了，怠速当中删了故障码过一会大抖动一下故障码就又有了，师傅请教一下该怎么弄烟雾测漏，更换空流计。
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你好，骆师傅，我手上有一台老款六缸宝马5系，水温高过换了发动机。现在就是冷车启动怠速不稳要熄火，而且热车的时候怠速加油门放掉也会不稳并且还会熄火，加速是好的根据客户反应，需要更换气门室盖及电磁阀。
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还是我这个宝马530i,今天我朋友开出去跑高速发动机故障灯点亮，车子就抖动，不知道是什么原因引起的，熄火打着又好了，电脑检测也没看到缺缸你好，抖动的话一般是混合气异常燃烧不好内部积碳彻底清洗一下还有点火线圈火花塞及喷油嘴雾化看是否正常还有油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好导致的
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宝马520Li冷车起动就熄火，要起3.4次，起动起来一天就好的，有时候等红绿灯的时候也会熄火，启停功能关掉的，发动机有轻微抖动，怠速忽高忽低，故障码为混合气过稀，混合气太稀，偏差大，MSA监控超时，MSA监控起动滞后根据故障描述建议检查或清洗进气门积碳试车
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宝马535 12年的车，26万公里。等红灯，踩下刹车，自动启停作用下，发动机熄火。绿灯时候，抬起刹车，发动机启动，但是这时候变速箱跳到了P档。得重新挂挡。这个故障最近出现两次了，想问问会是什么原因？可能是程序问题或阀体变速箱电脑有问题，先升级程序看看吧
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最近车子很奇怪。一个月内时不时出现几次，都出现在早上冷启动怠速下降过程中，如果怠速下降很快就会这样。发动机很抖快熄火一样。只能给点油稳一会才行。怠速缓慢下降时候就不会，电脑检测没有问题，没有故障灯。专修宝马的都无能为力。还有发动机变速箱怎么复位？更换过发动机总成，建议先删除自适应值，观察一下，在电脑服务功能，发动机电子控制单元，匹配，删除自适应值里面。
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