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技师陈超你好,我是汽车大师银牌技师-王利,很高兴为你解答。
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技师陈超你好请问你是修理工还是车主
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匿名网友你好,我是修理工
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技师陈超
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技师陈超
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匿名网友稍等
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技师陈超嗯嗯
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匿名网友你好,我这边电脑太垃圾,只能读下边几个数据
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匿名网友
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匿名网友看看好像没有什么用
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技师陈超怠速
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匿名网友
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技师陈超氧传感器
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技师陈超你是什么发动机
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技师陈超740还是730
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匿名网友740
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技师陈超那年
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匿名网友11年的
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匿名网友
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技师陈超一直都是3456失火吗
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匿名网友2缸只出现一次,我把故障码删除反复试车,都是3,4,5,6
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技师陈超这个要更换喷油嘴清洗积碳
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技师陈超就可以解决了
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技师陈超这个喷油嘴很容易坏的
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技师陈超最好建议客户一次更换6个
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技师陈超刚才我看你的车型是730
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技师陈超我以为是N52呢
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技师陈超740前期N54
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匿名网友错了,只有1缸出现一次,2缸一直没有报码
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技师陈超建议6个喷油嘴一起更换
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匿名网友好的,我先让客户更换喷油嘴试试
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技师陈超嗯嗯
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技师陈超最好洗一下积碳
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技师陈超节气门和进气门
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匿名网友好的,谢谢!
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技师陈超不客气
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11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。 换过点火线圈,火花塞。 如果倒喷油嘴需要怎么操作?有没有可能是喷油嘴调教的问题? 专修宝马的师傅回答谢谢。11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。 换过点火线圈,火花塞。 如果倒喷油嘴需要怎么操作?有没有可能是喷油嘴调教的问题? 专修宝马的师傅回答谢谢。 根据你的描述应该是喷油嘴坏了导致的,喷油嘴在不通电的情况下是不应该漏油的,要是漏油就是坏了。
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10年宝马750,行驶10万公里,凉车启动抖动,扫码发现1缸和5缸熄火,检查火花塞发现积炭严重,更换了8个火花塞之后,加速抖动,扫码出现1缸和6缸熄火,有时还会报5缸熄火,请问这是什么原因?是点火线圈出问题了吗?我以告知客户,从你的故障码来看。车子发生这种原因。很有可能是车子的喷油嘴堵塞。或者是喷油嘴油泥积炭太多。所导致的喷油嘴喷油量不正常。导致车子发生故障。这种情况我建议你首先把喷油嘴拆下来清洗一下。然后再装上去跑一圈,看看还有没有这种故障。或者是把喷油嘴来回互换一下。看看故障码会不会有所改变。如果故障码改变的话。证明是您喷油嘴内部存在问题。直接更换喷油嘴就可以处理这个问题。
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宝马730,2013款领先型,怠速抖动缺火,换了喷油嘴点火线圈火花塞,查看气门缸压正常,问题没有解决,现在又出了新的该车怠速抖动报喷射装置关闭故障,这种车型常由于点火系统故障,导致电脑主动将喷油嘴关闭的情况,由于对点火线圈火花塞相关线束都检查更换,建议对发动机电脑系统进行更新对模块内部进行检查
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11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。 换过点火线圈,火花塞。 如果倒喷油嘴需要怎么操作?有没有可能是喷油嘴调教的问题?你好。根据描述情况分析,这个一般是缸压不够或者喷油嘴漏油,漏油的话需要更换喷油嘴,很高兴为你解答,
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09宝马740Li . 急加速显示传动系统故障。然后加速没力。车身抖动。熄火重启后正常。急加速又抖动报故障。火花塞。喷油嘴都换了。换后好了段时间。有过激烈驾驶。驾驶完后就又犯病了我再说一下,这个故障提示,可能是发动机缺缸,可能是可变正时调节异常,可能是涡轮增压器不工作,产生的效果,全部都是您看到的这个状态,我们更准确,更直接,能确认可能的。是通过,电脑检测查看故障代码。如果说在没有故障代码的情况下,或者是v牌照故障代码的情况下,我只能根据这款车型常见的可能性原因,告诉你,而这个原因,不决定着车辆是否一定存在,这个可能性仅是。这些可能性的一种或者两种原因。 建议车辆做一下电脑检测。这个判断会更精准一点
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05年宝马760发动机抖动严重。打了缸压检查,漏气都没有问题,火花塞点火线圈更换还是没能解决。之前有报过凸轮轴位置传感器故障,凸轮轴位置传感器之前要更换。高压泵有更换,现在还是抖动严重,而且现在加油门转速上不去你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否漏气,油压重点检查一下
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08款宝马760V12发动机,N73发动机,报油轨压力控制,气缸列2故障,伴随有多缸不工作,车子抖动。换过一套火花塞和四个点火线圈,还有四个喷油嘴。换过喷油嘴线速。之前就是车子抖动,换过这些东西之后报这个故障,抖动更严重了。车辆的问题跟车辆的实际情况建议车辆按照我的描述完成检查工作来评估是否为喷油嘴损坏。
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宝马N74B66A发动机怠速抖动多缸缺火,缸列1气缸123456燃油喷射装置关闭,热车有时无故障!火花塞、点火线圈、喷油嘴、汽油高低压油路都排除掉了,进气系统泄露也基本排除!请问大师们有没有高手指点!车辆出现燃油系统报警综合车辆的实际情况,车辆混合气燃烧不正常,有可能是车辆的养成暖气故障,但我的建议仍然需要先重点对车辆的喷油嘴进行检查,确认包括完成匹配工作。
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你好 09年宝马740,排量3.0T发动机,开起来加速无力 空油发动机也特别有劲,没有缺缸和抖动,换过火花塞,点火线圈清洗过油路,节气门三元催化,开起来好像就没有涡轮增压的发动机一样没有劲,故障码是进气压力过低 不可信。车辆目前出现故障吗?增压压力可信度压力过低相关故障,目前需要检查涡轮增压器,节气门之间的增压空气管路有无脱落漏气,确认没有问题的情况下,检查发动机增压器调节电磁阀的全部真空管路有无脱落情况,在没有脱落的情况下先更换两个可调节式增压压力电磁阀,也就是拍照的零件,要求是同时更换两个。车辆存在节温器与发动机故障码,这种情况直接对这两个零件进行更换即可。增压压力故障码与节温器发电机没有直接关系。
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05年宝马760发动机抖动严重。打了缸压检查,漏气都没有问题,火花塞点火线圈更换还是没能解决。之前有报过凸轮轴位置传感器故障,凸轮轴位置传感器之前要更换。高压泵有更换,现在还是抖动严重,而且现在加油门转速上不去,这是之前显示的故障吗?解决方案:根据提供的故障码和检测过程分析,判断故障原因有两个。气缸列1的进气凸轮轴传感器损坏,另外缺缸的原因怀疑是喷油嘴漏油导致的发动机严重抖动,建议更换凸轮轴传感器后检测喷油嘴是否正常,必要时更换损坏的喷油嘴。
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