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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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龙成利你好
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龙成利
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统废气阀用烟雾剂看是否漏气,油压重点检查一下
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龙成利
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龙成利
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技师卢二辉喷油嘴雾化点火线圈和内部积碳看是否过多其次缸压检查一下,还有需要检查一下正时系统凸轮轴及传感器看是否有问题
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龙成利缸压没问题
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技师卢二辉嗯嗯失火根据故障码喷油嘴雾化内部积碳及点火线圈检查一下
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龙成利缺火应该是线路问题
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龙成利刚才我把4.5和2,3缸的点火线圈对换了一下
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技师卢二辉跳火看弱不弱其次正时系统检查一下
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龙成利还是报4,5缺火
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技师卢二辉缸压检查一下
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技师卢二辉还有内部积碳看是否过多
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龙成利缸压打过没问题
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龙成利积碳正常
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龙成利
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龙成利我现在疑问最大的是这边
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技师卢二辉要不就是喷油嘴还有正时可变系统
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龙成利正时可变系统?怎么弄
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技师卢二辉伺服电机偏心轴及轴承看是否磨损导致的
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龙成利如何判别伺服电机有问题
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技师卢二辉这个拆开检查一下有没有磨损其次报的有这个故障码
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技师卢二辉这个伺服电机机构容易出问题
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龙成利把伺服电机对调一下可行不
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技师卢二辉这个可以调个试下
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龙成利左右对调一下可以试一试是吧
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技师卢二辉一样的话可以调下试下
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龙成利还有那个燃油压力传感器故障那个是哪里的问题啊
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龙成利昨天才换了一个高压泵
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龙成利还是报这个故障
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技师卢二辉油轨上传感器
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龙成利油轨上面的传感器之前也换过的
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龙成利还有一个混淆的氧传感器或混淆的高压喷射阀插头
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技师卢二辉这个插头线路看是否有问题
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龙成利氧传感器线路吗
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技师卢二辉氧传感器插头线路看是否有问题
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龙成利氧传感器的故障对发动机的抖动有多大关系
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技师卢二辉会影响混合气异常一般影响不是很大
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技师卢二辉还有碳罐电磁阀看是否有问题
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龙成利还有一个是可调式气门机构紧急运行时的功率限制是怎么回事啊
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龙成利碳罐电磁阀是个什么东西
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技师卢二辉这个就是与伺服电机偏心轴及轴承磨损有关系
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技师卢二辉就是油箱蒸汽重新进入发动机燃烧一个电磁阀
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龙成利依您的经验我报给你的这些故障码该重点检查哪些地方啊
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技师卢二辉正时和伺服机构其次喷油嘴和系统看是否漏气
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龙成利你怀疑正时也有问题是吧
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技师卢二辉嗯嗯正时还有可变伺服机构
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龙成利点火缺火识别综合误差是啥子意思
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技师卢二辉
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龙成利伺服电机里面没有偏心轴啊
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龙成利是不是和凸轮轴连接的那个东西
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技师卢二辉伺服电机只是一个电机,偏心轴在凸轮轴旁边
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龙成利是不是要把气门室盖拆掉才看得见
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技师卢二辉是的
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龙成利用不用拆缸盖
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技师卢二辉不用,气门室盖打开就看到了
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龙成利如果要换偏心轴需不需要拆缸盖
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技师卢二辉不需要
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龙成利好的
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龙成利列一45缸一直缺火是怎么回事
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龙成利今天把4.5和2.3调换了位置
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龙成利还是报4.5缸缺火
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龙成利我把点火线圈拔出来插上火花塞又能点火
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龙成利喷油嘴也换了位置
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龙成利还是报4和5
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技师卢二辉缸压异常或者内部积碳过多
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宝马740机油状态传感器BSD信息缺失。宝马740机油状态传感器BSD信息缺失。BSD是子总线上面项链的有发电机和机油状态传感器,进行数据传输。首先要检查发电机和机油状态传感器上的BSD子总线电压是否正常,要是正常再检查一下从发动机模块到发电机和传感器的线路有没有短路断路的现象要是都没的话就是发动机模块坏了
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05年宝马730换了水泵,报BSD信息,发电机缺少,和机油状态传感器缺少是有一根BSD总线。这根总线上分别有水泵 发电机机油油味传感器
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宝马760li1C5104BSD信息 机油状态传感器 缺失故障连接状态下的数据到现在要测量结果不符合技术标准要求简易车辆,按照我的描述确认连接导线不存在问题的情况下重新更换机油传感器。
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12年宝马740。F02报故障码BSD信息,冷却液泵缺少。 检测水泵BSD总线电压为2.7V。依次拔掉发电机,机油液位传感器,电瓶负极插头,电压依旧为2.7V。求老师指导本身总线信号为一个局域信号,拔了别的测量有正常信号,一个发电机干扰,既然干扰拔了发电机就恢复正常,既然依旧拔正常,既总线网内没有问题,锁定线路干扰这快,但水泵插头一定拔了测量!
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05款宝马E66,750Li,故障灯亮, 压差传感器,进气管可信度 机油状态传感器信息缺失 P2189 P2187 发动机故障灯亮着时怠速抖动震动小 清除故障灯后怠速抖动震动大,跑几百公里后故障灯再次点亮。 求教大师该如何排查。根据客户反应,漏气没漏,检查两个东西,检查所有喷油嘴是否堵塞或雾化不好,第二检查进气道积碳这些检查没有问题,换气门室盖。
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您好,我这里遇到一台宝马750,N63发动机,发动机烧机油严重大修后有时报爆震传感器故障,爆震传感器1列与2列对换,依旧报这个,报故障时发动机无任何症状,动力强劲,大约持续2-3秒就会自动消失。请问老师怎么解决根据你的描述和故障码这种情况首先需要检查一下线路有没有短路断路和接触不良现象。要是都正常就有可能是发动机模块有问题了。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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宝马730,N52发动机F02底盘,报BSD总线,通信故障。故障现象,电子水泵常转宝马bsd总线通讯故障主要是电压过低所导致。宝马bsd总线通讯故障故障解决方案:当宝马车辆被提醒bsd故障问题时,需要对发电机、电流传感器、水泵、机油液压传感器进行检测。可以连接车辆的obd接口,读取故障代码,这样就可以确定故障的来源,仪表盘上的故障警告也离不开车辆的obd系统。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06年宝马730e65更换过曲轴位置传感器后报节气门故障,节气门调节器控制故障,换曲位时插头断了重新接有互换接过,现在发起来怠速不稳,油门加不起,老是会熄火,更换过节气门,发动机电脑不能解决问题根据你的描述和故障码需要先检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方。还有就是也可以单独接几根线夸过原车线路试试看看怎么样。
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05年宝马760发动机抖动严重。打了缸压检查,漏气都没有问题,火花塞点火线圈更换还是没能解决。之前有报过凸轮轴位置传感器故障,凸轮轴位置传感器之前要更换。高压泵有更换,现在还是抖动严重,而且现在加油门转速上不去,这是之前显示的故障吗?解决方案:根据提供的故障码和检测过程分析,判断故障原因有两个。气缸列1的进气凸轮轴传感器损坏,另外缺缸的原因怀疑是喷油嘴漏油导致的发动机严重抖动,建议更换凸轮轴传感器后检测喷油嘴是否正常,必要时更换损坏的喷油嘴。
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报凸轮轴传感器故障,报凸轮轴传感器故障和缸垫磁有关系吗
报凸轮轴传感器故障,报凸轮轴传感器故障和缸垫磁有关系吗如何判断报凸轮轴传感器故障汽车的发动机是车辆的心脏,而凸轮轴传感器则是发动机运行状态的重要指示器。凸轮轴传感器的故障可能导致发动机性能下降,甚至停
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p0015故障码怎么解决需要换什么
如何解决P0015故障码,需要更换什么?P0015故障码的出现对于汽车的正常运行十分重要,需要及时解决。本文将为您介绍如何解决P0015故障码,并告诉您需要更换的部件。1. 了解P0015故障码首先,
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凸轮轴损坏有什么现象表现,凸轮轴传感器损坏现象如果您的汽车凸轮轴损坏了,那么您可能会经历一系列不正常的现象。凸轮轴是引擎的重要部件之一,负责控制气门的开关时间和顺序。当凸轮轴出现问题时,会导致引擎性能
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汽车发动机故障排查——气缸列1进气凸轮轴调节过慢在汽车发动机中,气缸列1进气凸轮轴调节过慢是一种常见的故障。该故障会导致发动机性能下降,燃油经济性变差,并可能引起其他严重问题。本文将从以下几个方面对这
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