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技师张光庆你好,车子现在跑多少了。
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匿名网友45000公里
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技师张光庆只是换了链条?更换之前时什么问题
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匿名网友之前就是链条🈶️点响
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匿名网友别的都正常
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技师张光庆好的。这个P1297的问题的话首先检查一下近期管道上面是否有泄漏的问题。1.进气歧管密封垫 2,进气道的相关管路 3.Pcv与进气管连接处是否有漏气问题
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技师张光庆你这个车是上汽1.5发动机的,这个正式校对需要用专用工具对的。
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匿名网友这方面我检查过正常
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技师张光庆进气管路吗
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匿名网友是啊
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技师张光庆如果进气管路都检查没有问题的话,就要检查一下空气流量计以及增压压力传感器的相关线束是否有虚接的问题
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匿名网友🈶️凸轮轴齿和正时链条正确图片吗
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技师张光庆你是用专用工具对的吗
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匿名网友车子今天到厂里的
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友之前换那些不是在我厂里做的
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技师张光庆奥奥。
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技师张光庆这个是用专用工具对的,
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匿名网友正时链条安装应该是正确的
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匿名网友我怀疑凸轮轴齿应该移位了
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匿名网友因为凸轮轴齿没有定位安装位置
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技师张光庆
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匿名网友
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技师张光庆
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匿名网友我感觉它肯定动了,
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技师张光庆
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆
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匿名网友
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技师张光庆和这个还真没有呢
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技师张光庆这个用专用工具对好之后,四个缸是在一个水平面上的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆你这个应该是在可变正时介入的时候出现的故障码
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技师张光庆出现这个问题那个VVT轮也是有可能的
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匿名网友
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技师张光庆没有这个图片呢
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匿名网友
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技师张光庆没有这个图。
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技师张光庆你主要是看后面的凸轮轴信号靶轮的图是吧,这个没有。即使是链轮的需要用专用工具固定住凸轮轴和曲轴后紧住即可
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆
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匿名网友
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技师张光庆
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众泰t600报p0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理,车怠速没事,加油没事,接车时就报,用专用工具换了正时链条套装,故障依然有1+根据你的描述,你的这个电磁阀控制线路或者电脑版问题导致的,建议重点检查电脑版 很高兴为你解答
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众泰T600车到我这的时候,加不起速,电脑检测故障码P0012,和P0016,根据以前经验换的正时链条和VVT执行调节器,压力电磁调节阀,换完以后加速可以试车没问题,可是故障灯还亮,清楚不掉,P0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不和理,请大师帮忙。以上彻底仔细的耐心的检查之后还是不行的话,那么进一步考虑检查凸轮轴本身是否已经发生变形,也会导致这种情况的发生位移
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众泰T6001.5T手动,空挡加油正常,跑起来加油油门踩到底转速表没反应。电脑故障凸轮轴位置传感器安装不正确,换了传感器,正时一套。发车还是一样,电脑报故障凸轮轴位置传感器对地对正极短路或断路,换了进气调节链轮,然后把进气链轮后面信号盘位置调到凸轮轴4刚凸点,发车怠速不稳,一喘一喘。求指点检查一下凸轮轴位置传感器的的供电打铁信号线电压是不是正常 信号盘位置不可以随便动的
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14年众泰T600,15S4G发动机亮故障灯,解码为相位传感器安装位置不当,行驶正常。但更换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,也用专用工具更换了正时链条。现路试还是亮原来的故障码,并开着空调行驶中及爬坡油门踩到底,发动机转速和速度起不来,起步也必须关空调才行,不然起步就要熄火。关了空调,爬坡有时油门与速度也起不来求大师指点首先出现这个故障码的话,就是电脑检测到了我们的曲轴位置和凸轮轴位置,相对信号不合理,也就是说电脑检测到了正时是错误的,那么我们就要检查和错误有关的地方。首先我们这台车的话,它是需要使用专用工具来固定我们的凸轮轴和使用专用工具来固定我们的飞轮盘。您如果使用这样的工具的话,这一块就可以忽略。剩余的你就要考虑我们的凸轮轴的那个链轮可变链轮。就是vvt的那个链轮。然后我们的凸轮轴。以及我们凸轮轴安装的位置和我们凸轮轴上面信号盘的距离是否合适。也就是说重点在这个地方。如果点火开关打开,故障码一直存在清不掉,你清了再进去,还有那就是线路方面的问题。啊,如果故障码能清掉,只是启动着车运行才会出现,那就说明是电脑还是真实的检测到了故障,那么故障的检查点就按照我上面说的去排查那个链轮,那个凸轮轴。凸轮轴上面的信号盘位置变形跑偏。以及我们的vvt的执行器那个链轮损坏。这个地方出问题以后,因为它可以旋转角度,所以你怎么对它都是有偏差的。那么他最终错误了以后还是会被电脑监测到。这个错误了以后就相当于我们的点火时间错误,那么带来的就是发动机动力效果非常差。
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众泰t600 1.5t车型 拆洗进气歧管和节气门后行驶三天发现故障 故障代码P1297 描述 节气门前空气泄露 故障表现,怠速时抖动,转速表针下降到怠速以下,空加油门明显感觉到排气有回火和轻微放炮现象,压力传感和流量传感数据流正常 经检查发现,回装进气歧管时,修理工将曲轴通风单向阀反接在进气歧管上,更正后问题依旧 检查节气门前进气管和中冷没有发现漏气现象 检查碳罐电磁阀正常 请问大师还有什么需要检查的,数据流里后氧传感器电压没有波动,始终是0.45V 前氧传感器有变化检查一下拆过的地方有没有没装好的地方
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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众泰T600手动1.5T,正常行驶中副驾驶没有空调,随后就行驶3公里后停下,打开引擎盖防冻液喷出来了,然后就近找了一个修理厂,说是缺防冻液,把缸垫子冲了。就放修理厂维修,缸盖也稍微变形,维修好后行驶发现猛加油门或者猛丢油门会顿一下,去检查检测显示漏气,然后解除故障码后还是不行,我又换了全合成机油,然后问题没了。开了一阵子发现一档和二档容易突突,车前后突突的厉害,我又去换了火花塞,好点了,车突突不明显了。结果现在问题又出来了,早晨冷车无力,加不上油,冷车一点劲都没有,油门踩到底也加不上油,但也不熄火。等车热了10分钟就好了,而且放一天不开,晚上再开也不会,就早晨会加不上油,越冷越明显。现在天热了早晨不明显了,真怕冬天车都打不着。求大神解释。重谢。
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众泰T600故障码p1297节气门前进气泄露,清洗节气门以后就一直这样你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议!
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