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技师王敖原厂件吗?
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匿名网友轴瓦 偏心轴是原厂的 电机是VDO的
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技师王敖
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技师王敖
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技师王敖
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匿名网友删不下去
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匿名网友把电机装上去报超出公差范围 永久性故障 拆下来报调整范围位置未进行自适应 永久性故障
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技师王敖怎么个操作?
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技师王敖旧的电机插上去转不转?
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技师王敖原来电机是打滑了吗
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匿名网友就得电机插上转
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匿名网友新的电机装上就出现电机转偏心轴转一点 就好像是打滑一样
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技师王敖偏心轴不是换了吗?
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技师王敖怎么还打滑
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技师王敖上图我看下,
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匿名网友不上伺服电机 转动偏心轴 感觉挺费劲
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匿名网友正常吗
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技师王敖没装好?
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技师王敖螺丝锁10Nm
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技师王敖偏心轴瓦螺丝9Nm
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匿名网友偏心轴瓦螺丝扭矩没问题 我是想问 装好偏心轴不装伺服电机 转偏心轴感觉费劲哪里 正常吗
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匿名网友我换偏心轴的时候没有拆弹簧 直接拿扎带扎定位弹簧
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技师王敖还有这操作,
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技师王敖
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师王敖稍微等下哈,我回个电话给客户。
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匿名网友你看一下 感觉很沉
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技师王敖
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技师王敖把弹簧拆了重新装
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技师王敖动作不对,没有反弹的力
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技师王敖安装步骤也不正确
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匿名网友弹簧卡在摇臂下面的卡槽里了
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技师王敖那为啥这么紧?
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匿名网友
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技师王敖而且往回扳的时候不会自行往下
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匿名网友稍微有点
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技师王敖正常往回转的时候自己就下去了
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匿名网友偏心轴转动顶不了气门吧
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技师王敖不会,
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技师王敖拆下来检查一下
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技师王敖从新安装
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技师王敖这个好拆
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技师王敖做个F型工具,气门弹簧分分钟搞定
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匿名网友把弹簧拆下 偏心轴还沉 不是偏心轴的问题就是轴瓦间隙的问题
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宝马x5 n55发动机 故障码2D41电子气门控制系统,调整范围适应超出公差范围车辆电子气门系统故障,根据车辆的整体实际情况,考虑可能原因发动机电脑可能出现故障。
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老板,宝马N55发动机,电子气门控制系统,调整范围,原始认识超出公差,电机和偏心轴,都换了原厂,发动机的问题,根据录制的视频来看,车辆已经确认没有机械性的卡住,那么根据车辆的整体状态给出的维修建议就是对发动机电脑进行维修,必要的情况下重新更换电子气门马达。
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哪位师傅知道13年宝马X5报电子气门控制调整范围原始认识超出公差是什么意思?偏心轴和伺服电机都换了,跑了一天又报这个故障码这个要怎么搞哪位师傅帮忙指导一下吧您好,根据故障描述和沟通测量,结合故障代码分析。电子气门伺服马达极限位置学习可以成功执行,但是每行驶一天后故障会再次出现。 建议检查偏心轴限位螺栓安装是否正常,偏心轴齿轮是否损坏,检查偏心轴的滚针轴承是否存在明显阻力。 然后检查电子气门伺服马达插头连接状态是否松动腐蚀等,检查线束有无挤压破损, 检查电子气门伺服马达供电(集成供电模块)是否正常,检查发动机和车身之间的搭铁线是否正常。 如果以上检查无异常,建议尝试维修或者更换发动机电脑,祝工作顺利!
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宝马x5,n55发动机,故障电子气门控制系统,调整范围,区域检查出现故障!!请问这是怎么回事啊?给油给到2000转就上不去了!之前换了一个伺服马达还是不行!
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12年宝马X5,N55发动机,之前报电子气门调节控制错误次数过多,做了电子气门磨合之后故障码不再出现,由于担心伺服电机再次出现问题,于是更换了新的伺服电机,结果出现故障码2D43——电子气门控制系统——调整范围,区域检测出现故障。反复做电子气门极限位置学习,电子气门磨合,都一样没有改变。在做位置学习时伺服电机有动作,但是电子气门磨合时,怠速运转时转速没有波动。查阅资料说是要换偏心轴,但是当时检查偏心轴只是齿轮位置有少许磨损,并不严重,按照我的想法,偏心轴位置传感器合并在伺服电机内部,这样一点点磨损应该不会有太大影响。希望大师指点一下,这种情况是不是要换偏心轴?伺服电机有没有初始安装位置?出现这种情况的根源是什么?更换电脑版,更换偏心轴,及滚针轴承。
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你好,13款宝马X5发动机之前报故障,更换偏心轴及伺服电机后,出现发动机增压不足,发动机进气空气质量不可信等故障,车子开起来没有动力,发动机转速会上去,但速度提不上去,油门很软。烦请赐教!发动机型号:N55B30A最好用烟雾测试仪打一下有没有漏气,宝马报28A0的故障常见原因就是漏气造成的,那如果没有漏气,电磁阀好的,就检查一下涡轮叶片和泄压阀
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宝马n55发动机 开始报电子气门控制调效故障频率过高 退出工作 更换了偏心轴 和轴承还有电子控制马达后 编程不了 总是说程序中断 现在报可调节凸轮轴控制装置 进气冷机启动无法调节和增压压力调节 作为后续反应关闭 是什么问题此问题需要先解决缺缸问题再检查增压问题,
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宝马X5 N55电子气门电机的插头扒开,是不是只要打开钥匙,中间3根线就应该有电瓶电压, 我这个是打开钥匙测不到电压,但是插头插在电机上,电机会带动偏心轴转动9齿左右,换了一根轴和电机也是一样,都是转到9齿就转不动了,有卡了的电流声音,然后就反向回弹到最小的位置, 我现在进气管没有装,气门室盖也没有装,我想试好了才敢装,这个车换了电机和偏心轴,维修的电脑,我现在担心电脑没有修好导致电机力量不够,测量vvt马达,需要交流电压档位。换了新偏心轴和马达,不能极限位置匹配运行,说明电脑输出电流不足以让马达驱动偏心轴旋转,建议再换电脑了。
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14年宝马X5,N55增压发动机,8速变速箱,车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障,挂档不走车,跳回P档,检测电子气门伺服电机传感器故障,更换后故障依旧,检测变速箱故障涡轮速度传感器,涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度,驻车锁有缺陷的啮合,驾驶员指令,通过传感器反馈,变速箱温度,实际检测温度并不高14款宝马X5N55发动机8速变速箱,车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障,挂挡不走车跳回P档,检测电子气门伺服电机传感器故障,更换以后故障依旧,检查变速箱故障涡轮速度传感器,涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度,驻车锁有缺陷的齿合,驾驶员指令,通过传感器反馈,变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机,变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
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宝马X5,N55发动机,换了伺服电机和气门室盖,现在有三个故障码,混合气调节,气油混合气过稀,空气质量系统可信度:进气系统中计算的空气质量不可信,混合气过稀偏差大,而且电脑消不掉,车怠速有点抖,像缺缸的那种抖,请问大师,这是什么情况,怎么排除故障?根据客户反应,查询发现空气质量数据为o,需着重检查,由于时间问题 无法进行下一步检查。
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汽车故障码宝马 2E0F,汽车故障码宝马 2E0F
宝马 N55 发动机 2E0F 故障码解析 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠那宝马 N55 发动机的 2E0F 故障码是咋回事儿。这宝马 N55 发动机可是宝马车系里的厉害角色,拿过不少奖呢。
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2e00故障码,2e0f故障码
宝马 N55 发动机 2E0F 故障码解析 嘿,咱河南老乡们都晓得,那宝马 N55 发动机可是宝马车系里的厉害角色哟!今天咱就来唠唠这 N55 发动机里的 2E0F 故障码是咋回事儿。 故障码 2E0
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宝马n55故障码2e0f故障案例,宝马n55故障码2eof
宝马 N55 故障码 2E0F 大揭秘 嘿,咱福建的车友们呐!今天咱来唠唠宝马 N55 发动机那让人头疼的故障码 2E0F 哈。这故障码可不得了,那意思就是电子气门控制系统退出工作状态,调校故障出现频
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宝马 N55 发动机 2E0F 故障码解析 大家都知道,那宝马 N55 发动机可是相当厉害嘞!在宝马 E 系、F 系底盘的高端车型里那可是当家花旦,还拿过不少奖呢。不过它也有不少通病故障,像 28A0
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2024-08-02
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宝马 N55 发动机 2E0F 故障码解析 大家都知道,那宝马 N55 发动机可是个厉害玩意儿呀!在咱宝马 E 系、F 系底盘的高端车型里那可是当家的。不过嘞,它也有不少通病故障,像啥 28A0/10
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