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技师赖顺慧你好,检查一下底盘悬挂部件,球笼和球头磨损情况,做一下四轮定位和动平衡。
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匿名网友左边外球绒漏油了
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技师赖顺慧检查一下更换球笼和球头
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匿名网友球头是新的
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技师赖顺慧换球笼
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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15款帕萨特向右跑偏你好,根据描述情况分析,这个需要做下四轮定位,一般定位数据有偏差导致车子跑偏,很高兴为你解答
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03款大众帕萨特,偶尔不好启动,车当时来的时候没有故障,底盘泥特别多,用水把底盘冲洗了一下,当时就不好启动了,好了一段时间后启动,走的过程中转速就特别高,不受控制,此时假如熄火,就不好启动,有可能多启动几次,有可能等一会就好了,现在停车有时怠速也很高,踩油门后感觉油门下降比较慢当着车后,假如开的过程中明显感觉转速偏高,熄火后就不好启动,多启动几次就可以了。进气歧管里面的翻板与电机断开了,试了试,好像也没有反应昨天今天一直能打着,但感觉怠速不稳定,不加油怠速没有问题,原地猛踩油门,回的很难,有时候会停留在1500.或者2000左右,或者3000左右,等很长时间才下来,熄火后重新启动怠速稳定,没有发动机相关的故障码,节气门清洗了,也匹配了,怠速高的时候把节气门后面的真空管都拿钳子夹住试过之前有过维修或相关故障码:根据你的描述以及沟通情况,建议更换缸盖后部水温传感器以及检查发动机进气管路有没有漏气的地方。
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07年帕萨特驾驶中突然右前轮跑偏?此车行驶中出现跑偏的问题,如果悬挂没有问题,没有过坑使悬挂出现变形的情况,踩刹车脚感正常,刹车释放正常的话,考虑是轮胎缺气引起的跑偏。
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我的11年新帕萨特,前几天向左跑偏,做了四轮定位后,向右跑偏了,修车师傅说,定位数据是正确的,没得问题,后来又把前轮左右调换还是向右跑偏,方向盘水平状态下向右跑偏,平坦路面上,速度也不快。问题在哪儿啊?车辆跑偏是由于四轮定位调整不当造成的。如果修理厂无法调整回来。建议找一个更大的修理厂。重新做定位
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左车轮被撞了一下 方向盘放正向右跑偏此车故障由于底盘撞击导致偏移,需要更换受损部件后从新四轮定位处理
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新帕萨特做完四轮定位之后车子不跑偏但是方向盘歪了,怎么办?你好,这种情况可以去调节一下,方向盘的角度,如果还是跑偏的话,这个还需要重新做一下四轮定位做四轮定位需要先把车辆方向盘固定好的。
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你好!大众帕沙特之前是方向不正没有跑偏现象,做完四轮定位后往右跑遍是什么情况你好,根据你的描述,做完四定位以后出现向方向跑偏,这个需要用电脑做一下转向角基本设定就可以了,需要把方向盘摆正,然后车辆沿直线行驶做转向角匹配即可
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方向盘是正的,车轮也是正的,撒开手方向盘就跑偏。4轮定位也做了,然后。左下支臂和左转向拉杆也换了,然后那个。但是在行驶的时候,向右边转是有阻力的,但往左打,就有一小段没有阻力,就往左边偏您好,根据您的描述。车子是左前事故导致车辆向左跑偏。再加上您提供的事故照片上来分析的话,左前轮胎受力严重。建议您更换左前轴承左前羊角。左前轮速传感器,左前减震器,左前减震器弹簧。
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帕萨特b5 换的下支臂上只臂,方向机内拉球头,做完定位往右跑偏。找不到b5参数怎么办你好!根据你的描述,这个必须通过四轮定位数据调整的,如果只是不跑偏很简单,只是调整前束就可以了,但是会影响其它的,维修建议在标准范围之内适当调整。
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