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技师孟帅帅你好,应该是积碳多引起的,建议清洗节气门喷油嘴怠速马达试试,检查一下火花塞,希望我的回答能帮到你
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匿名网友只有喷油嘴没有清洗过
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技师孟帅帅火花塞换过吗
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匿名网友新的不到1万公里
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技师孟帅帅汽油滤芯呢
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匿名网友我刚刚换新的汽虑
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技师孟帅帅你是觉得发动机闯还是整个车身闯
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匿名网友松开油门一闯动下加油们闯动一下,开的不太舒服
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匿名网友要是我坐在后排我也能感觉到有毛病不舒服
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匿名网友是怎么回事
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技师孟帅帅应该是发动机脚垫的问题,时间长了松矿和比较软了,只要是加油门后发动机不闯动就不是发动机的问题,
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匿名网友松油门和加油门都有挫车的的情况
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匿名网友再市区开车车子松油或加油很不舒服
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匿名网友问题没有解决
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大师您好!我的车是北京现代伊兰特04年的车现在29万+公里,请问一下,我的车在低速行驶,或者拥堵的时候总是会出现水温高温的情况,但是一旦速度起来之后就没有这个问题了,找修理厂没查出什么情况,请问大师是什么情况,需要更换什么吗?
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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你好,我的车是2011年的手动挡北京现代伊兰特,已跑三万公里。前几天换了火花塞,现在感觉加速时加油的时候没以前那么顺畅了,加油时好像感觉有点小抖动一样。请问这是什么原因?要紧吗?
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你好,2008年伊兰特,行驶10万公里,最近在行驶中有加油门熄火现象,有时候也不熄火,但是也是像加油门加不上一样,甚至越加油门车子越好像供不上油一样,一般是换挡后,有时候越踩油门直接熄火了,再打火一把就打着,好的时候很正常加速也很有力!请问是怎么回事
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你好,我的车是2008款伊兰特自动挡,请问一下,我的车有时候猛加油或者加油上坡的时候,出现哒哒哒响声,一直踩一直响,一松油门就不响了,声音很大,正气门链条修车师傅也看了没事,修车师傅说是动力不足,我觉得1.6L自然吸气vvt应该可以,大城市里出租车都在开,也搞不懂到底怎么回事,希望大师能帮帮我根据您刚才的描述,如果出现这个声音的话,建议您直接去4s店或者修理厂,把发动机缸盖上的CVT控制阀拆下来,用化清剂清洗一下,清洗一下就好了。
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大师,我的车伊兰特2013年买的,现在早上启动着不住,踩着点油门一分钟时间就好了(好象是没热怠速)。我换了点火线圈、火花塞、怠速马达还是不行,请教一下怎么回事?
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你好,汽车大师!我的车是,北京现代伊兰特04年的1.6排量。现在已经开了14万多公里。请问一下要不要清洗节气门喷油嘴清积炭。现在感觉,嗯油耗比以前增加很多。一般情况下,清节气门,嗯清洗喷油嘴,以及清除积炭,大概是多长时间和多少里程做一次啊?
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请问各位师傅,我的05年伊兰特,刚发动车怠速一千以上,马上打空调怠速一千以下,关空调又上去了,如果跑半个钟这种现像才慢慢降下来,不开空调就好像我在加油似的,怠速一直翁翁响,我的车跑了21万公里了,请问是怎么回事,谢谢!清洗一下怠速阀,可能这个发卡了
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请问各位师傅,我的05年伊兰特,刚发动车怠速一千以上,马上打空调怠速一千以下,关空调又上去了,如果跑半个钟这种现像才慢慢降下来,不开空调就好像我在加油似的,怠速一直翁翁响,我的车跑了21万公里了,请问是怎么回事,谢谢!在发生这个问题的时候,我们用东西堵一下怠速通道,如果转速下降,那就说明是,怠速阀的原因导致。这有可能是本身发卡或者是控制的原因,看一下水温信号和节气门的怠速触点信号是否闭合?
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05年伊兰特,跑了13万公里了,现在出现了一个疑难杂症,就是加速的时候车会耸动好几下,比如我在市区,三档怠速跟车,需要加点油门提提速的时候,轻踩油门就会连续的顿挫三四下,还有在大路上五档巡航,松油门滑行一段再加油门就会顿挫,一耸一耸的!为了解决这个问题,我更换了点火线圈、钢线、火花塞、怠速电机、节气门传感器、汽油滤芯、清洗了节气门清洗了喷油嘴,可是依然没有解决这个问题,已经被这个问题折腾崩溃了!影响顿挫感的是火花塞,点火线圈,还有积碳多了
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