-
![]()
技师秦玉英你这个也太狠了，正常三万就需要清洗、五万更换嘴子，望采纳， -
![]()
技师秦玉英把这些弄完、油耗一定下降， -
![]()
技师秦玉英望采纳 -
![]()
K**东好的谢谢我尽快去处理，在昆明这边你们有推荐的维修店吗？ -
![]()
技师秦玉英这个真的没有，
-
我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢，水温上得慢，转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了？或者节温器密封不严？有什么办法能不拆的情况下判断一下呢？ 我查了一些视频，试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面，发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么？ （PS:至今120000公里了，没换过节温器。平时用车只是上下班代步，开得不远，10公里就到地方了。） 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后，大油门轰几分钟，排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么？还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么？针对我这种情况需要不需要清理积炭呢？还需要做什么自己能做的检查吗？清理积炭该怎么选呢？打吊瓶？添加添加剂？还是拆进气道彻底清理呢？根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的，冬季温度本身起来的就比较慢，看一下水泵循环是否正常，节温器坏的比较多，第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，火花塞需要更换了，机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
-
07年款现代伊兰特1.6手动，跑了14万公里，发动机在17年8月分时开锅，后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多，百公里达到了13升甚至更高，后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯，清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀，后来发现发动机冲床，又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫，调好正时回装后油耗比之前还要高，动力方面无任何问题，请问究竟到底是哪里有问题导致的原因？电脑检查无任何故障码，请不要重复上述的问题，我只想知道除了这些之外，到底是哪里出了问题？建议到4s.店进行检测，那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
-
10现代伊兰特油耗高你好，亲， 第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明， 第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修， 第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！ 希望我的回答能够帮到您！你好，汽车油耗增高，一般有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
-
2011款伊兰特，现在油耗越高，多9个油了，除了清洗节气门还能做什么？5档齿换掉怎么样？冬天的时候，由于外界温度比较低，喷油量会比较大。再加上冬天热车，油耗偏高是正常的。您这个车的公里数积炭比较多了，最好清洗一下喷油嘴和节气门。更换老化的火花塞，检查清除燃烧室积炭，清洗三元催化来提升动力减少油耗
-
请问车现在一切正常但年头已经9年了是否应该清洗节气门喷油嘴清理积碳呢总共大约多少钱？汽油滤芯也需要换吗？请指教因为我买的是二手车所以不知道上次是什么时候做的保养清洗节气门和喷油嘴外面大概150元。然后加燃油添加剂改善燃烧室积碳。
-
清洗节气门，喷油嘴和打点滴大概多少钱？这样可以洗掉积碳吗？
-
各位大师好！08款现代伊兰特，12万公里，手动挡，行驶中加油到1500转，车子有一抽一抽的感觉，超过1800转就不抽了，请问是什么原因引起滴！本人已经给他更换了汽油滤芯、清洗了节气门，打吊瓶清洗了喷油嘴和三元催化！火花塞还只换几个月！这个年头的车辆，这个公里数，吊瓶清洗积炭是不管用的，最好把节气门喷油嘴拆下来，彻底清洗一下，更换老化的怠速马达或者节气门总成，调取故障码，读取数据流，针对排除故障，更换老化的火花塞，点火线圈，拆下来清洗三元催化 检查清除燃烧室积炭 检查进气道是不是漏气，看一下氧传感器 进气压力传感器 以及相关线路 更换损坏部件
-
08年伊兰特很耗油如何解决您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！
-
你好，我的车16万公里了，氧传感器想用化油器清洗剂可以吗？氧传感器装在排气管上面，上面肯定会产生这个积炭，把积炭清除了以后，用那个毛巾，擦干净就可以，尽量不要用清洗剂清洗，容易造成腐蚀。
-
喷油嘴节气门多久清洗一次，喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁
喷油嘴节气门多久清洗一次，喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分，起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而，随着汽车行驶里程的增加，喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
传感器
2023-08-23
-
油路清洗多久做一次，昂克赛拉油路清洗多久做一次
油路清洗多久做一次，昂克赛拉油路清洗多久做一次昂克赛拉是一款优秀的汽车品牌，但是在使用过程中，我们经常会遇到车辆性能下降、油耗增加等问题。这时，油路清洗就成为了解决问题的有效方法。但是，油路清洗到底需
汽车知识
2023-08-12
-
发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
-
油路清洗多久做一次，迈腾油路清洗多久做一次
油路清洗多久做一次，迈腾油路清洗多久做一次作为车主，我们都知道定期保养车辆对于保持车辆性能和寿命是非常重要的。而其中一个重要的保养项目就是油路清洗。那么，油路清洗多久做一次才合适呢？特别是对于迈腾这样
汽车知识
2023-08-11
-
油路清洗多久做一次，油路清洗多久做一次 汽车之家
油路清洗多久做一次，油路清洗多久做一次 汽车之家为了保持汽车的正常运行和延长使用寿命，定期清洗油路是非常重要的。在汽车的使用过程中，積碳是一种常见的问题。積碳主要是由于燃料燃烧不完全时产生的残留物。这
汽车知识
2023-08-11
-
油路清洗多久做一次，宝马油路清洗多久做一次
油路清洗多久做一次，宝马油路清洗多久做一次在汽车维修和保养的过程中，常常会涉及到汽车的油路清洗。油路清洗是保证发动机正常运行的重要步骤之一。那么，油路清洗多久做一次合适呢？特别是宝马车主，你知道宝马油
汽车知识
2023-08-11
-
油路清洗多久做一次，雷克萨斯油路清洗多久做一次
油路清洗多久做一次在汽车维护保养中，油路清洗是一个重要的环节。清洗油路可以有效去除沉积在引擎中的污垢和积碳，保持引擎的正常运转。那么，根据专家的建议，油路清洗多久做一次呢？根据不同的汽车品牌和发动机类
汽车知识
2023-08-11
-
油路清洗多久做一次，奥迪油路清洗多久做一次
油路清洗多久做一次，奥迪油路清洗多久做一次什么是油路清洗？油路清洗是一种维护汽车发动机正常工作的重要方法。随着汽车使用时间的增加，发动机内部会积累一些杂质，如碳垢、油泥等。这些杂质会影响燃烧效率，导致
汽车知识
2023-08-11
-
积炭多少时间清洗一次
积炭每20000公斤清洗一次。积炭清理方法：1、节气门积炭：节气门是燃烧系统顶部控制进气量的装置。根据其工作环境和工作性质，可能会在该部件上堆积碳；2、清理节气门积炭最常用的清洗方法是卸下节气门，用化
故障维修
2022-05-11
-
积炭多长时间清理一次
一般的4S店或修理厂，使用挂吊瓶的方法将进气清洗液打入进气管内，费用很高。我的建议是尽量减少这种清洗的次数，一般周期在60000公斤左右清洗一次就可以了，因为这样的清洗有弊端。虽然被清洗的碳的一部分通
故障维修
2022-05-10
当前不在线
