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技师潘海东你好,检查汽缸缸压,和汽油压力
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02款宝来自动1.8,冬天的时候很难发车,像电瓶没电了一样,而且发的时候好像齿轮打到了一样的声音,发个15秒左右发的起来,刚发起来会熄火,重新再发大概4秒就能发,过一秒车子感觉冲一下就正常了,但刚开始起步和中速无力,开2分钟左右就正常了,车子开了十来分钟,停车后,过多久都正常,发也马上发,也不会冲,动力也正常,但第二天就会这样,等于就是第一次不好发 会冲 动力不好,接下来一整天都正常,这种情况是什么问题。
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02年的五阀1.8老宝来,早晨打不着车,打很多下才着,而且还抖的厉害,着一会就没事了,熄火再启动就没问题了,就是早晨着车困难,火花塞换了,节气门洗了,水温传感器也换了,就是不好。现在就有一个故障码:P1953:海拔高度自适应、信号超公差。求大师帮忙分析一下。
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我的车是05款的老宝来,之前经常开车出去办事,停下车呆十分钟或二十分钟就打不着火了,然后就去清洗了三元催化,更换了氧传感器,最近毛病开始频繁出现,一大早开车没问题,一下子就能打着火,到了单位停在太阳光下晒几十分钟又难打着火,得启动很多次或停一会儿在启动就有可能打着火了,是怎么回事???电脑检测无故障,节气门清洗了,火花塞换了,油泵工作很好,喷油嘴也没事读取水温传感器数据电压是否正常,通常水温传感器是负热敏温度开关,温度越低,电压越高,温度越高,电压越低,相同的电阻变化也是如此,检测不正常就的更换,然后检查喷油嘴的喷油量是否正常,最好用喷油嘴检测机测试,如果有滴漏问题需要更换,如果检查都没有问题,那么就需要考虑电脑的信号是否不正常引起,需要去汽配城专业维修汽车Cd那里做个检查确定原因
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请问汽车大师,我的车是07年大众帕萨特领域手动。冷车启动困难,油加不上。前两天有一次启动了几十次才启动成功。热车后就正常。二次增压泵可能坏了,启动怠速一千二百转,需要大概两分钟才正常,声音特别大,而且还抖动。热车后开起来一切正常,就是尾气比较重,油耗较高,市内大概十五个油。请问要怎么解决?
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大家好 我的车是12年起亚K2 1.6L的,前端时间更换了第一个缸的点火线圈,清理了节气门,自从那以后,总有个问题:启动时很困难像是点不着似的,即使启动成功了转速表显示也是零,而且抖动的厉害,这时候只能熄火重新启动,启动顺畅后车不抖了,但转速表刚开始没转速,需要走一会转速表才能有读数,而且第一次点火不会有这个情况,只有行驶一段后,熄火待几分钟,再点火时才会有这个情况!!!你好,这个故障先用电脑检查有没有故障,如果有根据故障维修。如果没有建议你更换曲轴位置传感器
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起亚k5热启动困难,之前我也咨询过咱们的技师了,可能是我描述的不清楚所以没有解决问题,现在继续求教,现在是车放上1晚上,第2天早上1马达绝对ok。就是先开上20分钟,然后停车熄火,等上三五分钟打火就有百分之六七十的几率第1马达打不着火。有些时候是早上到单位停车熄火,然后中午或下午启动也出现过1马达打不着火。若车一直放哪不开,随时打随时着,而且还是1下就着。大师们求解!!!!
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zd30冷车启动困难,必须要用化清剂带,一停止喷化清剂后马上熄火,必须用清洗剂带着走几分钟才有怠速。而且有个现象,刚有点怠速的时候只要一断开外接的电瓶充电机马上就熄火。此时怠速有500多转,走个十来分钟后怠速就到750转左右。但是加不起油,油门踩下去没反应,走个二十分钟后加油还是很缓慢。预热塞,启动油轨压力接近30mpa发动机也大修了故障依旧根据所述故障现象应该是气门间隙调的过小原因,进排气不畅问题。希望帮到你
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大师好,我的车是北汽绅宝d50 2014款的,现在冷车启动怠速1100~1200左右。怠速久高不下,3分钟怠速还是在1000左右。以前怠速一分钟左右都是掉到几百转的。而且怠速时发动机仓传来声音也很大,热车就没有这种现象。高速110码左右方向盘抖动厉害,车身也抖发动机噪音非常大刚换过火花塞,汽油滤芯,机油空滤等,节气门上次在4s店也洗过,正准备清晰喷油嘴,到当地的修车地方以后,师傅表示说喷油嘴不用洗,洗了油耗高,是这样吗?大师?跪求大师解决这个需要更换一下水温感应塞,检查一下发动机鸡脚。
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04款宝来1.8AT豪华版,抖动问题:汽车冷启动发动机抖动特别厉害排气管也跟着一起抖,任何时候只要是怠速的情况下方向盘能明显感觉到抖动,怠速一般保持在800转只要把油门踩到一千抖动消失。灯光问题:左前大灯近光灯有远光没有,检查过保险盒的保险片没问题。发动机问题:不冒蓝烟烧机油比较严重。方向盘时重时轻,方向机油不缺 。变速箱偶尔会有顿挫感,感觉电磁阀很难打开一样。问题比较多,但还是钟爱老宝,求大神能解我愚钝,万分感谢
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黄海旗胜F1,启动困难,难着车。三菱4G69S4N发动机,2.4L自动,2010年9月购买,9万公里, 症状表现为冷车难着车,比如停个一两天后不管天气多热,都启动困难,天热时打火每次3~5秒左右要打3~5次,而且会随天气冷就更加难着车,要10余次,不定,如果碰到它高兴也许打3~5次也能着车, 电瓶起动机火花塞机油都刚换没多久,节气门洗了很多次,是最近半年才出现的,以前一两打就着车,发展到现在这种情况。本人修摩托的,拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序,就是喷油量感觉有点大,雾化应该正常,着车后怠速1300几转, 水温上来后800转左右, 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。求各位大师帮参谋参谋,能解决问题的可追加报酬,谢谢了
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领克02发动机启动困难怎么办?
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电动老年代步车,电动老年代步车排名前十名
电动老年代步车,电动老年代步车排名前十名老年代步车,也被称为电动代步车,是一种为老年人设计的个人代步工具。随着人口老龄化趋势的加剧,老年代步车的需求也日益增长。为了帮助老年人更好地选择适合自己的电动老
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