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技师孟帅帅主要是检查你的水温传感器信号不准确,发动机是根据水温传感器信号来给喷油嘴喷油的,检查一下你的碳罐有没有饱和的现象,车子现在跑了几万公里?
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现在4.6万了。
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技师孟帅帅就是上面我说的你都做了检查了没有?
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没有,去ssss他们连原因都给我找不到。
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技师孟帅帅这个你可以在外面修理厂检查一下,
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嗯,好的。我在网上也查过,您觉得喷油嘴和这个有没有关系?
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技师孟帅帅如果喷油嘴有渗漏的话,就会导致混合气过浓,也会引起不好启动!
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而且现在就是第1下能着了车,但是打火的时候发动机也有哒哒哒声,就是启动的时候有,一两秒的事。
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12款k5,13年的车,现在5万公里,早在2万公里的时候就出现了热车启动困难,第一次打火经常出现像缺油的那种无力,然后就熄灭了,第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟,再启动时出现。放一晚上,第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了,会偶尔出现放一白天,下午5点左右(车内温度相当高)再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听,好像链条太松和链轮互相摩擦的声音(一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。)。,从出现这种问题后,依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压,不过是正常的。也试过启动前先开电门,等车自检完后再打火,但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场,只要不开出去,什么时候打也能打着火。备注一下,第一次启动困难并不是发动机没反应,而是像缺油一样,哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了,4s现在也一筹莫展。求组大师!看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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起亚k5启动车第一遍打不着火,行驶途中加速到80到90之间时会抖,行驶途中突然熄火,第一次打不着时,启动时发动机转速的指针动么,如果不动一般是曲轴位置传感器的问题,一般会有故障码
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老款起亚k5怎么知道车需要保养了加速无力,车跑着没有劲。打开机油标尺,机油过黑。查询自己的维修保养履历,每隔5000km或者半年进行一次保养。 1、汽车之所以产生无力感,主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油,燃烧效率下降,马力也达不到我们的要求。 2、发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢。 3、如果火花塞点火不良,有可能导致加速无力的问题。 4、如果出现车子没劲的情况,车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动,那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。 5、排气系统故障,排气系统故障主要是指排气不畅,一般都是由于三元催化破碎导致的,排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。 6、离合器故障,手动档车型的离合器打滑,会导致加速时发动机转速升高,而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。 7、如果在夏天开着空调,那么小排量车型都会感觉加速吃力,而且油耗明显增加。
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起亚k5踩刹车点过的刹车踩不下去怎么回事。也打不着火了。打火老是亮着无限闪。就是点不着火。
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k5打不着火,一直哒哒哒哒那样,怎么回事?
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你好,我的车总是打不着火,电瓶换了两个了,应该不是电瓶的问题,我刚刚开完车,然后熄火,再打火就打不着了,间隔不到10秒钟,刚刚叫了师傅来,他说是我启动马达的问题。但是我后面打火的时候,仪表盘是全黑的,根据描述故障提示我给你诊断的思路:这个主要考虑保险盒,继电器接触不良,以及线路!(技师手动输入)以上故障诊断是根据我6年维修经验所得,希望可以对您有所帮助,麻烦你给我一个五星好评,如果你的问题还没有得到解决,你可以加我企业微信,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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小孩拿着钥匙在车内开关不小心触发防盗系统,然后在车内按遥控开锁键解锁了(当时遥控还有效)后面遥控失灵,汽车打不着火。刚开始打火都还可以把仪表盘点亮仪表盘会出现防盗标志,后面仪表盘都点不亮,启动键直接没反应了。车喇叭按也没多大声音了(是防盗启动整车自己断电了吗?)15年k5 LUX你好,这个可以先检查一下蓄电池电压,这个电压过低的话,这个是会误报一些故障的,如果电压确实低,可以先对车辆进行充电处理,如果充完店,还这样,可以再断电处理一下试试。
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开到半路,突然熄火。然后仪表盘就出现了图片上的情况。然后就一直打不着火,打着了两秒钟就自动熄火了。都说是车的防盗出了问题,智能钥匙需要重新匹配才行!不知道是不是这个问题。这种问题,需要使用专用仪器解除防盗的。
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