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技师秦玉英曲轴位置传感器
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商峰运你好 这个车我没找到曲轴传感器,是分电器点火的4线 点火线圈有电 分点器上有一个电源
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技师秦玉英有点就应有火
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技师秦玉英点火线圈出来有电吗?
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商峰运我拔掉一个缸线 没有火 我量喷油嘴的线没电
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技师秦玉英分电器有问题
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商峰运点火线圈有12v
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商峰运这个车是不是分电器给电脑的启动信号
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技师秦玉英点火线圈那用试灯能点亮吗
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技师秦玉英能就找个分电器,这车件不一定好找。
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商峰运对呀这车不好找 我没用试灯试 用表量了一下
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商峰运你好 我想问问喷油嘴上的电是不是电脑给的,现在启动没电开钥匙也没电
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02年的起亚普莱特 启动无高压火,喷油嘴也没有电压,,,
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车型:起亚普莱特 01年的车, 问题:分电器没有有高压电,和喷油嘴不喷油 求解。谢谢
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02年起亚普莱特,开始没有高压电,没有喷油,更换主继电器后,高压火正常,还是没有喷油,喷油嘴线路有12V正电,喷油嘴不工作,喷油嘴拆下来,直接搭电瓶,可以正常工作,查不下去了?求指点
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一辆12年产起亚普莱特汽车启动时发动机运行正常当行驶2~3公里后发动机出现间歇性抖动有时一次有时两次甚至更多或熄火,熄火后立即起动仍然间歇抖动发动机温度越高抖动频次越多,接入油压表在抖动时油压有向高位偏移现象用听诊器听喷油器应该有间歇开环控制及甩掉碳罐未出现好转更换点火线圈无好转
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07年南京菲亚特周末风,冷车启动4-5秒以上,行驶12万公里,刚换了:高压线,火花塞,气门室盖垫,清洗了节气门,喷油嘴,蓄电池也今年刚换的,搞完这些后情况还是没有好转,跪谢哪位大师帮帮忙解答一下!通过故障分析来看冷车启动时间过长的话有可能是燃油压力不足导致的或者是积碳过多导致混合气过希,首先测试一下燃油压力是否正常,有没有卸压的现象,另外再将进气道和燃烧室的积炭清洗一下
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各位老师,东风悦达起亚赛拉图1.6排量,2008年3月的车子,发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排,正时记号和凸轮轴记号都没有问题,加油和打火都没有任何问题,跑起来一切正常就是故障灯老是亮,凸轮轴位置传感器换了新的,和进气油压电磁阀也换了,可还是亮,老师们给出个高招,怎么能够彻底的解决这个问题!
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孙工,你好,我是12款12年7月的起亚智跑2.0自动档gl款,目前9万6千公里,夏季使用正常,入冬后也正常,但是18年1月1日开始,连续7天都是夜间达到零下15度早上就无法启动,中午太阳出来正常启动,今天零下13度就启动了。 无法启动的故障表现为:启动马达没有哒哒声音,仪表指针正常点亮,再按关机,分三次启动,马达依然没有大大声音,只有闷闷的类似阀门的2秒声音,刹车灯可以正常点亮,拨动档位仪表盘正确显示档位信息。 已更换5w—30安索机油,汤浅70,600的新电池,4只ngk火花塞,清洗喷油嘴节气门。 目前考虑更换启动马达,但是除了低温,马达一直正常转动启动,考虑更换档位开关,但换档仪表显示准确。 考虑电源分配模块,但不知道在哪,怎么检查。 请指导迷津,谢谢啦你好,通过你说的,这款车启动主要需要要两个信号,一个是档位,一个是刹车信号!建议你不着车时用电脑检测读数据流看看档位,刹车信号!没问题就可能是启动机及线路
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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96年本田雅阁(进口),停车半天后打不着车(打火发动机运转不着车),无故障码。折腾了一天,求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花(一个高压包由电脑控制/一个配电器),火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油,换油泵后供油正常,接连打火有时会出现要起动的感觉,但依然不能起动。 节气门进气正常,拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗,雾化良好、工作正常,装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁,不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了,大约每缸0.8秒才点火、喷油一次在保证气缸压力充足的情况下,可以喷入清洗剂来代替燃油,看看是否能够顺利启动,那么剩下的就考虑点火,和正时机构了。
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各位大师,我帮车主大修了一台起亚进口索兰托10年排量2.4,之前因为烧机油严重,配件车主自己买。更换了活塞环、缸盖垫、气门油封、汽油格、清洗油路、更换依金(以前是普通的)火花塞、镗缸磨平面,现在开了一个星期,回来检查到机油到达最低线,上坡或者载重物时没有力、发动机转速升高空转,有时还会出现难启动,急加油时排气管会有放炮声,波箱检测过没有问题,发动机也检查过没有渗漏机油、缸压在9-12斤,火花塞拆出现是黑色、尖部是白色、而且还有一点点机油。我应该从哪里入手?
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