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技师杨继坤你好这种后情况是烧机油,建议你去修理店把缸盖拆解下来进行检查一下,四配套,气门,是否磨损严重,气门油封的更换
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你好我车子情况,目前7.4万公里,每次启动车子主驾驶座位置的排气管冒黑烟,挺刺鼻难闻,后面发动机黄灯亮了,查到问题了,就是第四缸失火了,缺缸,解决问题了是火花塞点火烧掉了,换个新的就好了,但是在第四缸没换火花塞的时候我把已经坏掉的火花塞放到第四缸去,在启动车辆,是失火状态,但是主驾驶座的排气管是不冒黑烟的,怎么加油门都不冒烟,挺正常,一换回好的火花塞就开始冒烟,我想知道是第四缸烧机油吗?或者如果像你说的那样,发动机需要修理烧机油了。
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10年宝马X6 行驶里程15万左右 现在每次清理过火花塞后,只能开个几百公里 然后发动机故障灯亮 缺缸抖动 。每次电脑检测 都是2缸问题 跟别的缸对掉了喷油嘴 线圈 火花塞,跑一段时间还是显示2缸问题 。抖动后拆开2缸火花塞,会看到全是积碳 黑乎乎的 有一层油在上面 ,内窥镜观看 ,不拉缸 。气门、活塞上很多积碳,经过药水净泡,清除积碳后,开了700公里 依旧出现发动机故障灯亮 发动机抖动 ,拆下火花塞,又是黑乎乎的一层积碳,一层油在上面。根据点火喷油系统进行过排除,建议检查发动机烧机油情况,检查下2缸油封是否存在装配,质量存在问题
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13年新桑塔纳,出厂价就是油气两用,出租车。跑了67万公里。去年烧机油后,拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑,其他三个火花塞正常,然后大修了。大修后,开了两个多月,排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他,修理厂说拆下来看看,看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水,怎么会高温。搞不懂,拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大,可能是变形了,修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月,后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了,开了一百公里后,急加速发闷,动力不足,排气管冒白烟。请问各位师傅,要想治除根是不是要更换缸体此车出现3缸烧机油的问题,大修后没有解决,分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油,如果缸套下不住,只能换缸体了。
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之前车子加油顿挫很强,就是那种突然动力链接中断一两秒的顿挫,换了火花塞问题解决,但是有一个火花塞里面带有机油,车子气门室盖垫子有点老化漏油,不知道是气门室盖垫子漏油的原因导致的,还是气门油封的问题导致的,还有,有人说要把缸里面的机油清理干净,不然会顶烂活塞的,缸里面太深不好操作,只把缸壁周围清理干净就换上新火花塞(图片中的火花塞陶瓷部分是没有机油的,放在地上后机油流到陶瓷部分)把气门室盖垫更换了,然后把火花塞更换了试车,还是不行检查点火线圈
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在高速路跑120km/h,突然感觉车抖,停车检查发动机抖,排气管发出“突突突”的声音,不冒蓝烟,发动机故障灯闪烁,EPC常亮,怠速不稳,感觉丟缸,下高速就近找修理厂检查,电脑显示1缸异常,1缸禁止使用,1缸火花塞顶部铁片烧掉三分之二,自火花塞孔向燃烧室内看有黑色颗粒状物,缸内有汽油,4S店说要拆发动机检查,朋友开的小修理厂,说是喷油嘴的问题需更换,寻求原因和解决办法!如果确定火花塞有部分零件掉到到气缸里个人建议拆解发动机处理,如果不及时处理会造成更大的损失
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我的雪佛兰景程2011款手动1.8的,缺机油严重,换完机油跑2300公里机油尺就看不到油了,缺800毫升左右,排气管不冒烟,也不漏机油。最近车上坡无力,测了一下缸压,3*4两个缸压只有正常值一半。求解!我的车是烧天然气的,四个火花塞积碳严重,尤其是3*4缸,新换的火花塞跑了6000公里,凉车启动怠速有时候很低,热车正常。求解需要检查进气支管是否有机油,可能是废气阀造成机油消耗。发动机缸压不足,需要大修发动机
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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速,加油熄火,频繁启动导致启动机烧了,车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧,车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了,拆下旧火花塞发现不是原装的,重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火,然后又更换点火线圈和喷油嘴,装上去没有想到还是一样,电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火,然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障,测量这车的缸压油压点火都正常,拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动,发动了还能正常运行3-5分钟左右,现在摸不着头脑了,希望大师能够指点迷津先维修好喷油嘴故障码,喷油嘴,火花塞,点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。
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你好师傅,我这有一台11年途观搭载EA888发动机,这车停了一个月没动车,前几天车主着车后预热了十几分钟都正常,然后准备开去洗车,然后行驶了3到400米车就自动熄火了,熄火后着不了车叫我去看看,我检查是缸压不对就把火花塞拆了,1缸有9个压,234缸没缸压,我就把正时拆了从新对了一边结果还是一样,我就怀疑气门订了,我把缸盖拆了下来结果气门没问题,就只是发现缸盖上面的机油单向阀坏了,活塞缸套看起来没问根据描述的情况,建议重点检查凸轮轴安装好以后,气门是否能正常关闭,如果不能,查找不能关闭的原因,看看是不是顶筒有问题。 其次,考虑活塞环,活塞是否有问题。 还有就是油道,比如顶筒油道无法泄压。
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幻速s3改cng,前不久发现大量缺防冻液,然后加到上线后,接着用,第二天就发现机油里有水,然后去修理厂换了一张气缸垫,换了气缸垫时修理师傅拔掉点火线圈后发现有好多防冻液,然后没管它。换了气缸垫后发现烧油没问题烧气吐的,亮故障灯,报二缸失火的故障,然后没管,修理师傅说先用不管它,然后我烧气开了一天,一点力都没得,12345是一个档,修理师傅说还是二缸不工作,火花塞上面还是有防冻液,换了气缸垫防冻液里有少量的机油,但是机油里的防冻液就没有明显增加了,修理师傅说可能要换发动机,不是缸盖就是缸体裂了,,,,,,,怎么回事啊这是?我车才6万多公里啊,求大神帮助你好,车辆烧气的话发动机的温度比普通烧油的温度要高,你这种情况还真不排除缸盖里面有裂纹的可能,也有可能是缸盖变形造成的。
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您好,我这个车前两天去换了火花塞,这车火花塞在侧面不太好换,师傅费了半天劲,装好之后发动机缺缸,检查是一个缸的线忘插了,插的挺费劲,还拿除锈剂喷了喷,最后才插好,插好后正常了,当天晚上我踩了几脚地板油都没事,然后这两天发动机只要高档高转速3-4千转大负荷就偶发缺缸,低档7千转都没事,就高档大负荷时偶发缺缸 我这个车本身有些烧机油,旧火花塞拆下来状态也不是太好 我想问下这个缺缸是跟我缸内积碳烧机油关系大呢,还是点火线圈装的时候没装好偶发点不了火呢?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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火花塞缺缸原因,火花塞缺缸原因有哪些
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