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技师罗伟鹰针时在对一下看看点火数据 -
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匿名网友意思是再对下点火时间是吗 -
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匿名网友电脑检测无故障码 -
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技师罗伟鹰数据肯定是不对的 -
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匿名网友点火时间不对电脑可以检测到吗？ -
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技师罗伟鹰可以看不点火数据200转是什么概念 -
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匿名网友没看懂！意思在不着车的情况下调试电脑查看吗？ -
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技师罗伟鹰着车了在读取不点火数据 -
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技师罗伟鹰 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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匿名网友热车怠速点火数据7-----13之间跳，不着车数据是20，这样正常吗？ -
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技师罗伟鹰问题不久出现了吗？有不点火数据就是有问题你看看是几缸 -
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匿名网友我只看到热车怠速数据是7----13之间跳动，熄火后数据在20.看不到不点火数据 -
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匿名网友是不是我用的电脑版本老了 -
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匿名网友不工作在电脑上是怎么看出来的呢 -
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技师罗伟鹰电脑上的不点火数据是零才对 -
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匿名网友哦，下午我再测测，再联系你 -
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匿名网友好的，下午我再测测，再联系你 -
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匿名网友你好，刚测了不点火数据确实是20 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个问题该怎么解决呢 -
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技师罗伟鹰这个是提前角不是不点火数据 -
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匿名网友点火数据应该在哪里可以看见呢？ -
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匿名网友这个是在动态数据里看的 -
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匿名网友是在动作数据里看吗？
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04年的东南菱帅，刚大修的发动机，以磨合了2000公里，在这期间凉车热车都好启动，就是怠速的时候，有间隙性断火现象，排气管有间隙性吐吐声，火花塞换了，高压包和缸线也换了，没有改善，电脑检测无故障码，求解！！！
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04年的东南菱帅，大修了发动机，磨合了2000公里了，在磨合期间，凉车热车都好启动，就是怠速一直有间隙性不规律的抖动，排气管有间隙性不规律的吐吐声，气门调过了，火花塞高压包和缸线都换了，电脑检测无故障码，哪位大师个好的解决方案，谢谢
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04年的东南菱帅，大修发动机磨合2000公里了，昨天换了机油，放出来的机油黑乎乎的，磨合期间，冷车热车都好启动，就是怠速不稳，有间隙性抖动，排气管有间隙性不规律的吐吐，高压包缸线和火花塞都换了，气门也调过了，电脑检测无故障码，驾驶室有明显震动感，求解决办法。
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04年的东南菱帅，大修了发动机，磨合2000公里了，换下来的机油黑乎乎的，磨合期间，冷车热车都好启动，就是怠速有间隙性不规律的抖动，排气管有间隙性不规律的突突，火花塞换了高压包和缸线也换了，气门调过，油嘴和节气门清洗干净的，电脑检测无故障码，而且烧油和烧天然气提速都有顿挫感，哪位大师帮忙给个解决方案，谢谢
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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师傅你好：清洗电子节气门后怠速一直在700～800转抖动，发动机有间歇性的抖一下，现在跑起来转速指针也出现微抖，发动机感觉不出怎么样，打开空调怠速的时候就不抖，，当时洗节气门的时候修理工没有匹配，说跑跑就好了，这个问题已经有两年多了，现在也用电脑匹配了，也换过火花塞了，点火线圈也没事，油压也正常，就是找不到问题，发动机声音比以前大了，现在车子跑了8万公里，感觉也没以前有力。请师傅为我解答一下谢谢！！油耗大，动力不足，建议检查低压油压和高压泵油压，有可能是喷油嘴滴油漏油，渗油导致的动力不足。
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师傅你好：日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次，当时没有配上气门托，工作时“啪啪”响，去年开始发动机动静向拖拉机的动静，凉车打火一次就着车，等热车后怠速经常熄火，而且打火费劲，几次才能着车，六个火花塞 六个点火线圈新换的，六个喷油嘴清洗，节气门清洗，汽油滤芯换新的，缸压检查正常，怠速时2缸缺缸，速度70公里以上时，转数表2000转时发动机动静就正常了，现在百公里油耗11左右，你看现在发动机是什么故障，我应该怎么修?谢谢 打扰了发动机链条老化拉长，还有气门间隙大，看看缸缸的线路，灭车看看汽油压力。
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力帆620CVT方向盘抖动非常厉害，1.波箱油已经更换过，2.发动机悬置三个已经换过（不过应该都是副厂）3.发动机油在年前就换过 4.火花塞（不知道热值多少）在刚用了一万五千公里。5.节气门换火花塞时候清洗过。现在每次着车转速1500左右，瞬间就变900左右，可能怠速不稳！（就是怠速时挂D档踩刹车或者挂R档方向盘就抖，N档或者P档原来也有，不过不怎么抖，怠速开冷气就不抖），高速也不会抖，大师们怎样解决？PS会不会进气温度压力传感器问题？有时候打着车也死火，这情况比较少。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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师傅们好：日产风度A33 2.0排量 04款 08年发动机顶缸大修一次，当时没有配上气门托，工作时“啪啪”响，去年开始发动机动静向拖拉机的动静，凉车打火一次就着车，等热车后怠速经常熄火，而且打火费劲，几次才能着车，六个火花塞 六个点火线圈新换的，六个喷油嘴清洗，节气门清洗，汽油滤芯换新的，缸压检查正常，怠速时2缸缺缸，速度70公里以上时，转数表2000转时发动机动静就正常了，现在百公里油耗11左右，你们看现在发动机是什么故障，我应该怎么修?谢谢 打扰了
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长安铃木维特拉怠速运转时发动机有异响
长安铃木维特拉怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安铃木维特拉怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原因是点火
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东南V3菱悦怠速运转时发动机有异响
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