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技师李强节气门,怠速电机
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节气门换了个拆车件
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间隙性不规律的抖动,间隙性不规律的吐吐
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技师李强拆车的,有没有怠速电机
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有的,都清洗好了才安装的,电脑检测怠速电机工作正常
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技师李强也有可能是电脑的问题
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哦,意思是换个电脑板喽
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技师李强大众车我遇到过,换个电脑版解决问题了
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哦,这个倒还没试过,可以考虑拆车电脑吗
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技师李强跑着的时候动力怎么样
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跑车总体感觉不是很流畅,总感觉那里不对劲,而且磨合2000公里换下来的机油黑乎乎的
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动力不足的感觉
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技师李强没大修之前有没有这样的情况
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没有大修之前虽然是烧机油引起的动力不足,但加速感觉很流畅,
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技师李强有没有间歇性突突
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有,所以综合考虑才大修的
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技师李强那突突和发动机没关系
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磨合的机油黑,和工作不好的原因吧,也就是点火时间的问题吧
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技师李强也有可能是瓦紧
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技师李强瓦紧影响提速,动力缓慢
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吐吐,是点火的原因吗
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缸压吗,就2缸高了将近2个压力
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技师李强火花塞拆掉拍个照片让我看下吧
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火花塞换过两套,4个缸也倒过,没有改善
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断电测试4个缸没有啥差距
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技师李强你让我看下火花塞燃烧情况呀
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车不在身边,所以现在没法拍照片了,不好意思
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技师李强没事
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综合考虑先从火花塞下手吗
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技师李强要看火花塞燃烧情况,然后就是线路了
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之前换了火花塞,缸线,高压包,着车后一点改善都没有
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技师李强喷油头看了没有
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都拆下来了,现在用的还是旧的
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大修的时候洗过的,现在油,和天然气都吐吐
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技师李强你的该过气?
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嗯,早就改了
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技师李强好吧,把原车线束装上试了吗
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这个倒是没有
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技师李强把原车线束装上
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好的,改天装上试了再联系你
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技师李强好的👌🏻
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技师李强改气的线路时间久就会出问题
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哦,改气总也有10年多了吧
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技师李强换回原车线束
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装回原车线,也就是喷油嘴的线了吧
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技师李强不止这个
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还有???
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技师李强改气有块电脑版
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单点的天然气
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没有电脑版
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技师李强,把原来线束换上
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那就只有喷油器的了
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技师李强你换上不行,再说
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好的,那就再联系了,明天换上试试
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张师傅啊!单点烧气的没有改动原车的线路
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张师傅在吗?今天特意体验了加速感觉,加速中有顿挫感,但不明显
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技师李强提速的时候是吗
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04年的东南菱帅,大修发动机磨合2000公里了,昨天换了机油,放出来的机油黑乎乎的,磨合期间,冷车热车都好启动,就是怠速不稳,有间隙性抖动,排气管有间隙性不规律的吐吐,高压包缸线和火花塞都换了,气门也调过了,电脑检测无故障码,驾驶室有明显震动感,求解决办法。
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04年的东南菱帅,刚大修的发动机,以磨合了2000公里,在这期间凉车热车都好启动,就是怠速的时候,有间隙性断火现象,排气管有间隙性吐吐声,火花塞换了,高压包和缸线也换了,没有改善,电脑检测无故障码,求解!!!
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04年的东南菱帅,大修了发动机,磨合2000公里了,换下来的机油黑乎乎的,磨合期间,冷车热车都好启动,就是怠速有间隙性不规律的抖动,排气管有间隙性不规律的突突,火花塞换了高压包和缸线也换了,气门调过,油嘴和节气门清洗干净的,电脑检测无故障码,而且烧油和烧天然气提速都有顿挫感,哪位大师帮忙给个解决方案,谢谢
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挂D档怠速抖动,换了机脚垫,火花塞问题还没解决,是不是跟怠速马达有关建议您更换怠速马达
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东南菱锐,发动机故障灯亮,电脑检测失火,火花塞点火线圈缸线。都换了都不行。请教各位大师。你好,既然是发动机熄火,更换了火花塞,点火线圈还未能解决,那这种情况你就需要检查发动机缸压看是否正常,看缸压是否足够。 并且将4个朋友嘴都拆下来去进行检查,喷油嘴的雾化效果是否正常?看喷油嘴儿是否存在堵塞现象 并且去检测汽油泵的压力,如果压力偏低的话,同样也会造成失火现象,等等这些原因都会造成这种故障的
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你好,我的车是05年菱帅,车子怠速马达常坏,我换了新的怠速马达,节气门传感器,清洗节气门,清洗喷嘴,拆开电池头车,拉过高转,怠速还是不正常,现在车子毛病就是,不管冷车或许热车,发动机发动怠速2300转,大概20分钟怠速慢慢下来,怠速回到正常状态,转动方向盘怠速上升到2000转,停止转动方向回到正常,车起步换挡时怠速1300转,停下车怠速才能回到正常。你好 根据您提出的问题,竟然是怠速偏高,你又换过怠速马达和节气门传感器未能解决故障,那么接下来就得让维修人员帮您重点检查进气管路是否存在漏气 首先检查节气门和进气管路之间的密封垫是否存在密封不严,把节气门拆下来,更换新的密封垫进行安装,另外将整个进气歧管拆掉,将进气歧管和缸盖之间所安装的密封垫进行换掉。然后用电脑去读取进气压力传感器的数据流,压力传感器的数据流和节气门的数据流波形应该是一样的 如果压力传感器数据都有偏差的话,需要更换新的传感器 基本也就是这些问题会影响到发动机的怠速
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我是菱帅小车,汽车怠速抖动,检查了都正常,就是不知道什么原因你好,怠速抖动是四月检查一下,是由于怠速太低,造成的抖动还是发动机本身的抖动。如果是怠速低的话,需要重点检查一下车辆的怠速马达是否有问题。 如果是发动机的问题有可能是气门密封不严或者是气门积炭太多造成的
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车身抖动, 方向盘震动响, 发动机机脚, 火花塞,高压包,更换故障依旧, 加油门转速900转以上正常!东南v3系列车型车身抖动,更换机脚火花塞自己点火线圈故障依旧,这车属于车身自带通病,本身就有轻微抖动,如果情况不严重,建议和车主沟通以免更换配件后无法排除造成浪费
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东南菱帅,三菱发动机,凉车没有怠速,热车后怠速不稳,有时候一千五六的转速,空挡的时候加几下油门怠速降到一千多点,跑跑车怠速有时候还会上来,在加几下油门又会降到一千多点,什么原因建议你去修理厂检查车子是否存在漏气,如果没有,只需要清洗节气门,怠速马达就可以解决问题了
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东南菱帅4G18发动机 ,开空调不提速,很抖,空调气动瞬间怠速掉得很低,有时候还会熄火!!此车出现开空调后发动机转速下降的故障,检查发现节气门传感器电压偏高,调节后没有排除故障。检查怠速电机,可以正常转动,但是柱塞伸缩无力,初步分析怠速电机有故障,建议更换。
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原来汽车年检还有这8个“内幕”,怪不得 你一直过不去!
每年经历年检的车主都感叹。一辆车上检测线检测的时间用不到半小时,但排队等候两三个小时已经是家常便饭。有些马虎的车主,排了半天的队伍,到头来因为一点小问题过不了年检,还得整修后重新排队,真是有苦说不出。
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(1253)冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么?答,汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性,那就是在热车之后,故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号,那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
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