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技师彭德刚你好,你这个检查一下节气门有没问题,检查一下节气门线路有没异常。
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匿名网友油门插头有一个没电
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匿名网友节气门没动着 会损坏嘛
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技师彭德刚你所有坏的东西不是都没动过
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技师彭德刚那有几个是动了坏的
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匿名网友跟雪铁龙世嘉节气门一样嘛 我拆下来倒腾一下试试
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匿名网友我这正好有一辆
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技师彭德刚线一样就是一样的
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技师彭德刚还要分发动机
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技师彭德刚看是老款还是新款的
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匿名网友老款的
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匿名网友节气门中间两根粗插头
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技师彭德刚你对比一下看看是否一样,如果一样就可以
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匿名网友换新的也不管用
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技师彭德刚你测一下节气门6跟线电压,拆了测,插上测,启动测
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技师彭德刚测好发我
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匿名网友三个打铁 三个信号嘛
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技师彭德刚那有三个搭铁?
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匿名网友嗯
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匿名网友两个蓝色线和一个绿色都是打铁 11伏多
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技师彭德刚你写纸上发我,我不是一眼就明白了
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技师彭德刚你这样我怎么给你判断
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匿名网友橙.4.77,红4.66,蓝,11.88 2蓝11.17,黄5.02,绿11.34橙.4.77,红4.66,蓝,11.88 2蓝11.17,黄5.02,绿11.34拆了测
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友一会弄完拍照吧 等下
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技师彭德刚好
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匿名网友打着火自已好了
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匿名网友正常了
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技师彭德刚
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匿名网友应该是吧
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技师彭德刚好的,解决OK
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技师彭德刚
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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我想问一下,开车的时候发动机黄色故障灯亮了一会亮一会灭的,有时候怠速常亮,跑起来就不是常亮了,就是和接触不好的感觉差不多,一闪一闪的,跑着跑着就好了,还有机油壶也亮,也是和接触不好的感觉一样,一会亮一会灭的,,机油不缺,我这是07年凯越发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下 机油灯亮,检查机油够不够,机油感应塞有没有漏油,同时检查机油压力,机油滤网堵塞没有,机滤质量不好也是会影响,上面的没问题,就要考虑曲轴,大小瓦磨损了造成的,同时检查高压油道堵塞没有
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2010款自动拨爱丽舍,仪表显示S和雪花有两个月时间了,电脑检测不出是什么故障,能正常行驶只是油耗、怠速偏高,噪声偏大。你的车S和雪花灯亮,但是变速箱没有异常,说明不是变速箱本体没有故障,你检测了也没有故障,更说明了这一点,建议对变速箱油耗计数器清零,往下减灯就灭了
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油门踏板电子传感器信号1和2不同,换了一个还是不行只有怠速,故障灯一直亮,是不要换节气门,先用解码器读一下数据流,看看传感器数据在不在标准范位,如果都没问题就要换节气门了。
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您好,最近我开车时发现一个问题,就是当我踩刹车时却自动加油门,发动机转速表飙升到3千到4千转,轻踩刹车时发飙动机转速3千转多,有时重踩就飙到4千转5千转多,这种现象是问歇性的,并不是总发生,虽然是间歇性但也发生几次了,这是怎么回事,什么故障?我确定脚当时并未踩油门踏板上,而是踩刹车踏板上,脚的方向并没有变,求指点迷津,是哪里什么零件出了问题?节气门?刹车灯?踩刹车踏板,发动机转速自动升,可能油门踏板或刹车灯开关或离合器踏板开关,建议去4S店专业设备检测。
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怠速4个缸全工作 一踩油门1/4缸不工作 ,换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 故障依旧,多缸燃烧不好,拆进气歧管清洗进气门积碳等,然后冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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添加pea原液后冷车高怠速降到900转,震动大但还是高怠速声音,跑一个小时才800转但还是声音大震动大。有几次是800往下,声音正常。但只要冷车还是那样,比之前冷车高怠速到正常这个时间要长的多。故障码啥意思。搅您的车子主要是加过燃油添加剂以后导致车子怠速时混合气过浓,引起冷车时出现高怠速,同时,由于混合气过浓,燃烧不充分引起发动机冷车热车时间过长,建议您重新把车内燃油用完,然后加入新的燃油,重新清理一下三元催化即可解决问题
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雪铁龙新爱丽舍发动机故障灯亮,车抖清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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02年的车,自动挡 走怠速没有声音,当转速到2500转,发动机声音特别大像敲铁一样,转速越高声音越大,机油灯不亮,也没有什么故障码!您好,请按我说的一步步排除,确定异响部位。
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