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技师祝恒磊您好老板,您这边首先要确定一下系统是否有故障码提示,比如发动机系统现在如果有故障码然后给他清掉,是不是很长一段时间不会再跳出来,就误以为没有故障码,针对此故障现象,如果没有故障码的话建议您通过观察相关系统数据流看下基本数据是否正常,不单是发控电脑数据,bcm以及如果是自动挡,变速箱系统数据都要看下,刚发的那些都是一些基本数据流,如果都看不出问题,下步可能需要更换配件试下发动机电脑bcm也都有可能
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技师祝恒磊您好!我是您所选品牌的技术总监祝恒磊师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。 请问您是车主? 还是修理厂老板?
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匿名网友
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技师祝恒磊电脑检测所有系统有没有故障码
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匿名网友修理厂老板
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匿名网友
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技师祝恒磊您好老板,看下有没有故障码
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匿名网友这个不能清除
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技师祝恒磊这个应该不影响
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技师祝恒磊别的系统有没有故障码
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匿名网友出故障后更换过节气门
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技师祝恒磊只有这一个故障码,别的系统也没有任何故障码是么
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技师祝恒磊故障什么时候开始出现的,是维修什么之后还是跑着跑着自己出现的
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技师祝恒磊故障出现多久了
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匿名网友以前就有,更换节气门后还是一样的
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技师祝恒磊具体情况有没有跟客户了解下,就是怎么出现的什么时候开始的
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技师祝恒磊换过节气门,那咱这边都检查过了哪里
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匿名网友没换节气门之前偶尔有
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匿名网友现在原地打方向怠速就升高
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技师祝恒磊这个车子应该是液压助力转向的,实际上跟转向本身是没有关系的,看下转向立柱那里有没有线路干涉的
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技师祝恒磊如没有干涉要通过数据流观察有没有异常,这个估计不太好搞
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技师祝恒磊一些基本数据看下,水温,进气压力,燃油压力,节气门开度,油门踏板数据
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技师祝恒磊包括碳罐电磁阀以及废气管路有没有轻微泄露,发电机发电量,电瓶电压
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技师祝恒磊这些是最基本的一些数据,如果都正常,有可能发动机电脑导致,另外看下这个车子有没有加装过什么改装过什么
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匿名网友换过方向机
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技师祝恒磊换了方向机之后出现的吗
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技师祝恒磊跟客户沟通下具体情况
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技师祝恒磊以便快速找到故障原因
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匿名网友以前偶尔有,现在刚换的方向机
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技师祝恒磊跟这个应该没关系
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技师祝恒磊不用考虑这个
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技师祝恒磊读数据流再看下进气系统漏气情况
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技师祝恒磊老板您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊您可以添加我的官方微信 后期有其他需求都比如故障诊断包解决 技术指导 编程匹配 电脑板维修和零配件询价 可以联系我 ,平台资源非常广,一定会给您一个满意的服务与价格的
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技师祝恒磊另外还要麻烦您一下,麻烦您在服务结束后帮我点亮下免费的满星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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匿名网友应该是助力泵传感器
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匿名网友检查了半天,唉
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技师祝恒磊传感器照片我看下
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匿名网友
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技师祝恒磊固定在助力泵上面那个吗
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张师傅您好,我的新款奥迪Q7(新车两年,里程3万km)前段时间左前轮及左前车头在地库撞击墙体(低速高扭矩状态,可能油门误踩导致),当时左前轮严重后移,4s维修换了保险杠,左前大灯,球头及左前横向拉杆(其他连杆及下摆臂看不出明显形变),修完做四轮定位后方向不跑偏,但有如下症状:1.方向比修理前明显变沉(但是4s店试不出来,因为q7原本方向超级轻,现在虽然变沉但是和其他车型比也不会感觉重,只是自己一直开感觉明显);2.左前轮距离衬板(也就是车身)相对于右前轮后移有接近1厘米(大概0.5-1厘米之间);3.找朋友看了下两前轮内侧均有吃胎现象(修完跑了几百公里,撞以之前没仔细看,不确定是修完导致的还是修理前就有);4.两前轮相对于叶子板(即车身)整体偏左移不到1厘米。 车也能正常开,主要体现就是自己感觉方向沉了很多,去四s店几次都说方向重量没问题(别人不常开我的车确实试不出来)能正常开,不知上述问题应该如何下一步修理?您感觉是定位没做好还是左悬挂有其他连杆有变形但是肉眼看不出来?谢谢!你好,根据你的描述车轮位置有后移的现象,这是可以通过调整四方梁来解决的,至于轮胎偏磨的现象,我建议你多跑一段时间再观察一下。最主要的还是看一下4轮定位的数据。
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怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车奥迪q7怠速时候燃油压力之有7.5bar左右,站不住车,明显偏低,正常应该40压力左右,之前保险总爆,恰巧这个保险是给高压泵电磁阀供电打的,所有应该是高压泵损坏造成的!
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17年奥迪q7左后轮举升起来怠速运转左后轮胎有异响!该车左后轮举升起来怠速挂档左后轮有异响,首先需要确认异响是不是在左后轮,如果在左后轮建议检查刹车片和刹车盘配合度,后轮轴承,以及左后轮半轴外球笼。
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08年奥迪Q7 3.6排量行驶14万公里 热车怠速时机油压力灯会亮,机油不少,机油格底座机油压力传感器换过,怠速机油压力最低在0.9bar,加速时从来不亮,基本都是怠速时偶尔亮只有怠速的时候亮灯,而且,做过相关的检查维修,目前建议,拆油底壳检查机油泵滤网是不是有脏污,杂质,引起怠速机油泵进油口,进油量不足,导致机油压力低。如果正常,可以考虑更换机油泵。
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2010年奥迪Q7热车时怠速一高一低。
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14年3.0T奥迪Q7怠速不稳,清洗过节气门您好,根据您的描述暂时发现的问题就是怠速问题,但是问题的话你已经把节气门换过了。所以现在需要看一下数据流空流的进气温度的,进气压力的,还有长短期燃油修正,如果这些都没问题,建议继续更换节气门进行解决。
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奥迪Q7BHK3.6怠速时混合气过浓气缸列1和2怠速空气流量4g/s。这种情况,怠速时混合气过浓,建议先检查一下火花塞燃烧情况,如果间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。还要检查活性炭罐,电磁阀是否卡滞常开,这个都会导致混合气过浓,有故障需要及时修复。
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奥迪q7 怠速转弯偶尔没有助力 怠速掉头打方向 方向不自动回位 更换过助力泵该车在低速转弯时没有方向助力,该车装配液压助力方向机,方向机上面有助力调节电子阀根据车速来调节方向轻重该电子阀通过车载电网2模块控制,客户说拆装发动机后出现的,并且更换了助力泵为解决,有以下原因可能造成,管路有堵塞,方向机故障,电子阀控制线路故障,车载电网2模块故障 首先测量电子阀电阻在0.82Ω正常,读取车载电网控制单元2数据流方向机电子阀控制电流在0.86-0.41A随车速变化,说明车载电网控制单元2正常,建议试车当出现故障时如果电流正常检查电子阀到车载电网控制单元2线路是不是有偶发接触不良,如果线路电流正常,管路正常判断方向机故障。
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奥迪q7 4.2 抖动 怠速不稳来个大师看看您好,根据您车的故障分析,汽车怠速不稳,清洗过节气门,读取一下发动机数据流进气压力是多少,正常情况下是170到180,如果压力不合适检查进气歧管是不是有漏气以及进气压力传感器线路或者本身的问题,还有就是看看油轨压力够不够呢。
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08年奥迪Q7 3.6 怠速一直是1100转 不下来!由于电脑内部文件 所导致的问题。建议更新发动机电脑 内部文件
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速腾1.4,速腾1.4t落地价最低多少钱
速腾1.4,速腾1.4t落地价最低多少钱速腾1.4和速腾1.4t是目前汽车市场上备受关注的两款轿车。对于很多消费者而言,他们在购买新车时最关心的问题就是车辆的价格。本文将着重介绍速腾1.4和速腾1.4
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