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技师应良卿你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师应良卿您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器。检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。
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有空气流量的数据吗
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都洗过了
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技师应良卿喷油嘴做了密封测试了吗?如果有漏油,密封不良,需要更换喷油器。
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做了
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有数据么
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技师应良卿我曾经测过的空气流量数据大概是4g/s
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水温上来怠速不开空调是么
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技师应良卿是的,大概3到4
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3.6的排量
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技师应良卿我以前测过这款车是这样的。
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能帮我查一下资料了 我要个准确的数据 这车见挺贵的
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技师应良卿您测的这个空气流量数据多少?
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6多
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技师应良卿怠速吗
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技师应良卿正常80度以后再进行检测。
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是的热车测试的
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技师应良卿怠速多少转
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700多
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技师应良卿目前没有这款车的实时数据,根据这个怠速时混合气过浓,还需要查找的是点火情况,如果点火能量下降,导致燃烧不充分,会出现这个故障。
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怠速时混合气过浓气缸列1和2混合气过浓通常只有几种情况,喷油嘴滴漏,碳罐电磁阀发卡,高压泵渗漏,点火性能不足!必须要挨个挨个的检查。
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奥迪q7气缸列1混合气不均匀您好,建议多做测试,它是微量控制故障,所以不要想用一招解决问题,大致方向锁定在进气分配,信号采集范围,个人倾向由于气缸列1引起,要运用发动机电脑板报码定义辅助验证,范围会越来越小(以往经验),要解决不是难事,希望能帮到你
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奥迪Q7报怠速气缸列1列2燃油系统过稀,请问该怎么维修根据描述,通过数据流分析进气系统存在漏气现象,需要检查进气不足,检查节气门后方漏气
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奥迪q7+3.6氧传感器1气缸列2信号过浓看数据流正常!还是检查传感器线路和传感器
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奥迪Q7气缸列1燃油系统过浓 气缸列2燃油系统过浓该车报混合气过浓!首先分析,火花塞间隙和积碳,喷油嘴卡滞和漏油,碳罐电磁阀常开,废气阀损坏,空气流量计信号过大,节气门阀体故障,依次检查和观察数据流进行分析!
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【汽修圈问题】17年奥迪Q7,故障码,怠速时系统过浓缸列1气门室盖左右电磁阀清洗一下然后再对调看一下。你这个发动机正时链条数据流有点偏大
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奥迪Q73,0T气缸列1,混合气倍增。(混合气过浓)
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奥迪Q73.6排量 报气缸列1 气缸列2过浓你好,根据你的描述,这是混合气的问题,需要重点检查一下喷油嘴,碳罐电磁阀,火花塞
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奥迪Q7 气缸列1燃油测量系统 系统过浓3.6车型可能废气阀漏气,有的会过浓。喷油嘴,氧传感器等原因多
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奥迪Q73.0 报故障气缸列1和气缸列2系统过浓奥迪w7混合气浓,一般都是汽油多导致,重点检查碳罐电磁阀和高压泵!机油盖打开有很大的汽油味,说明高压泵漏了,更换高压泵和机油!
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中,可能会遇到一些故障,其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题,下面我们来详细了解一下
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