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技师蔡旺这个故障是这款发动机的二次喷射故障，这个功能主要是为了燃油经济性，降低燃烧温度，所以在一定的条件下需要将尾气再喷射到燃烧室，达到节油目的。根据故障码，可以推断多数是泵和开关阀的问题，可以先进行主动测试泵，看看泵能否工作，如果泵可以工作，那阀的可能性就比较大的。这个阀的开或者关都是发动机电脑控制的，如果没有处在规定的状态，发动机系统就会报故障码。所以目前需要进一步确认阀的问题。 -
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技师蔡旺二次喷射泵能不能工作 -
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技师蔡旺还是二次喷射电磁阀有没有卡滞 -
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AＡ佳诚汽车维修美容中心这个是不是
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技师蔡旺这是阀 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心那是那个。
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AＡ佳诚汽车维修美容中心在哪个位置
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技师蔡旺右前大灯后面没有泵么？ -
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AＡ佳诚汽车维修美容中心这个？
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技师蔡旺这个是泵 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心拆下来通电正常的。
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技师蔡旺泵可以工作，可以主动测试，看看泵能不能工作 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心意思用电脑动作测试。是不是。
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技师蔡旺是的 -
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技师蔡旺先看看泵能不能工作 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心马上。拆下来泵能工作。我插上插头。用电脑试试。
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺泵可以工作，重点确认刚刚的那个电磁阀，也就是这个空气开关阀 -
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AＡ佳诚汽车维修美容中心动作测试。你看看哪个是
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技师蔡旺左边第二个 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心没反应
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AＡ佳诚汽车维修美容中心没有启动车辆。只是打开了ACC
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技师蔡旺需要启动吧，电脑有提示的吧 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心那我马上把阀装上
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技师蔡旺你这样我估计你时间来不及了。 -
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技师蔡旺这个故障多数都是那个开关阀，也就那个空气阀的问题。 -
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技师蔡旺那个阀门卡在打开或者是关闭状态，你这个多数是打开卡住的那个打开的状态。 -
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技师蔡旺这里时间有限，是否需要进行包解决服务，如果需要可以添加企微，具体价格可以商量 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心但是我拆下来。用电瓶。他有反应。能吸和
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技师蔡旺你测试的是泵还是阀 -
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技师蔡旺这个阀是可以关上也可以打开，具体得看发动机电脑如何要求 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心阀
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AＡ佳诚汽车维修美容中心泵也能工作
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技师蔡旺泵可以工作，那就没问题，问题应该在阀这 -
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技师蔡旺是不是该关，没有关上 -
AＡ佳诚汽车维修美容中心好
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺这个是我的企微，如果需要，可以添加。这单时间马上结束了
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16年丰田普拉多进口，行驶有时候亮故障灯，电脑读出曲轴位置传感器故障，换了曲轴位置传感器，有时加速没反应还是亮故障灯据您反馈的现象来看，关于故障灯亮，跟你这个曲轴位置传感器已经没关系了，应该还是考虑，而是空气喷射这一块，检查一下管路连接，可能跟您这个管路没插是有关系的。
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丰田2700进口 正常行驶 总爆码 爆发动机故障码 防侧滑故障灯 车有加装导航 一键启动 电脑测出是车速传感器故障码 请问 怎么解决？ 急！！！
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2015年日本进口丰田普拉多柴油车，车辆型号：LDA-GDJ150W-GGTEY,发动机型号：1GD-FTV,报故障码P1608,清除故障码后仍然会报P1608,车辆表现为行驶无力，尿素消耗偏高，上小坡油门踩到底，速度也只能跑到80码，请问该如何解决？师傅，带尿素的国六的柴油发动机在城市慢车道最容易出现这样的情况，大概率是尿素颗粒堵塞了排气管造成的现象 最好的状态是经常隔三差五的，到高速上连续跑30分钟，中间不要停，让高速的排气气流冲洗排气管，使内部保持通畅 或者拆解排气管，清洗颗粒捕捉器
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普拉多2700 12年车进口 前几天清洗了 三元催化 节气门 喷油嘴 进气系统 用艾路斯产品清洗的 第一次出现这个情况 停车 关火 有一个多小时 就好了 第二次去电脑检测 故障 系统状态过淡1列 现在加了一个油箱清理积碳的 正在观察 想问一下什么原因 怎么维修建议你先测量一下汽油压力，清洁一下空气流量计，如果还不行的话检查一下是否存在有漏气的现象。
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发动机大修，已经修好能够正常着车，发动机运转平稳，但是着车之后发动机故障灯一辆，发动机就熄火，平稳加油等待故障灯亮起不熄火，松开油门就不会熄火，故障码报低速时无转速信号，曲轴位置传感器换了，分电器换了也是不行，全车就曲轴，分电器，空气流量计，进气压力四个传感器，没有其他的，测量线路正常，，车型是丰田2700全进口四缸机最好的方法是使用示波器，运转车辆边看一下这个信号的波形，看看它是否存在中断
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04款普拉多加速时出现突然变速箱不升档，转速下降，再怎么使劲踩没反应，转速下降，车速下降。松开油门，重新轻踩，转速可上升，到2000转立马又重复前面的情况，如把转速稳定在1500转，一直1档车速也可以提升到七八十。故障出现后，停车熄火十几分钟，再点火依然存在问题，停车熄火几小时以上，再点火不急加速故障解除，每次故障发生基本都是需要加速的时候。节气门，火花塞，三元都修过，没用。请大师指点。发动机故障灯常亮，修三元的时候说电脑显示是三元引起的故障，修完头天消码灭发动机故障灯，第二天发动机故障灯又亮了。建议检查一下油压是否正常，进气是否正常，可以用电脑读取一下数据流，看一下有故障时的数据变化
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丰田普拉多2700TXL，应该是2017年自动的，行驶里程37500左右，最近出现了发动机和防侧滑灯同时亮起，一亮动力就只有20多，踏板加油没反应，熄火一会后，动力恢复了，两个故障灯还是亮，转速没有以前那么顺滑，突然上或突然下，没有自动挡的那个感觉这种情况也有可能是节气门体脏了的原因，建议您先把它清洗一下。
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！发动机有故障码，故障码提示，混合气过稀，意思就是有漏气或者喷油少的现象，建议检查气门积碳，喷油嘴，节气门之后有无漏气（检查刹车真空管，碳罐电磁阀），侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯，至于气囊灯，是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊，修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！你好，气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用，防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了，建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统，和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯，和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您！
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你好师傅，我的车是06年10月份的中东版丰田，2700，2TR发动机，一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液，当地师傅看了一下，电脑检测说节温器开启温度过高，换了一个新的节温器，换了个新的上水管，然后水箱清洗了一下，现在装上新的以后，这个接口处还是有轻微的渗防冻液，想问一下师傅，这是什么情况？当地的一个修理工说，这个车估计以前发生过轻微高温，发动机内部憋气，但是水温表上指针只是抬起来一点点，从来没有发现指针高过。请问这是什么问题，需要怎么解决，谢谢。 师傅，您好，第二个问题是想问一下，今天又发现了一个新的这个问题，仪表盘上的电瓶灯亮了，熄火后，重新发动，又不亮了，然后过一会儿又亮了，在怠速的时候亮，在这个油门加大的时候，这个灯又灭了，我想问是不是发电机又出现了故障，需要怎么解决，谢谢。第一个问题，检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题，检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
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