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技师吴得强压缩机卡死了,更换压缩机就可以了
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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我的qq3.05年的车,换了新电瓶,跟发电机,开了半个月,电瓶就没电了,发电机输出电压正常,但是好像电瓶不能冲电一样,发动的时候,打开大灯,车就抖,然后熄火了,不开大灯,发动十分钟,又熄火了,怎么回事?根据现在这种情况,主要检查一下发电机,正常打开点火开关,仪表板充电指示灯都应该点亮着车以后应该熄灭,这个属于正常。主要检查发电机的,连接线路,以及输出端到蓄电池的线路是不是正常?发电机是不是,质量不过关,造成工作不了。蓄电池的作用就是在启动车的时候带动马达运转,着了车以后有发电机向全车用电器供电。
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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车停了一个月没开,电瓶一点电都没有了,有别的车来搭电,车里电源有但是打不着火, 然后我现在用充电器给电瓶充电,充了2小时还打不着火什么情况,该怎么办充电器慢充六个小时左右打车就可以了。避免经常亏损影响电瓶使用寿命
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宝骏510AMT车型 今天用车时发现电池不够电打不着火 然后搭电打着了 就发现变速箱故障码灯亮了 就什么档位都挂不了 还有ESP故障灯也亮了 是什么情况 严重吗?是电池不足导致的还是其它原因根据你的描述,这种情况应该是电瓶的电量不足导致的。可以把电瓶负极断掉,一分钟之后重新连接上,然后再启动发动机,然后再看一下。看一下车辆能不能挂入挡位。可以把电瓶更换了,然后再看如果更换之后还是有这个变速箱的故障灯的话,那就把电瓶负极断开,一分钟之后重新连接上,然后再看一下。如果还是不行的话,那就是变速箱上面的换挡机构里面的电磁阀,或者是这个有问题!
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我的发3经常每隔一两个月就会出现打不着火的情况,哪怕热车停了几分钟再去发车就打不着,电池,马达都是正常的,继电器有反应,而且每次出现这种情况前一两个礼拜都会有个预报,就是点火时有回火的现象,要多打几次火并且踩油门才能打着。根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,汽油滤芯需要更换了,检查点火的继电器是否有问题,那个故障第一个和第二个就会影响到车辆启动,第二个故障会影响第一个故障出现,还有就是钥匙检测不到启动会出现第一个故障,那你更换完继电器以后再试试看
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十一自驾从大连回哈尔滨,车子刚上沈阳环城高速就熄火了(高速行驶了大约400公里),赶紧驶进应急车道,尝试启动,结果不行。只能叫拖车拖到了4s。师傅说应该是电瓶或发电机的问题,可用各种手段检测都没查出问题来。最后的结论是:之前电瓶亏电太严重。 在4s店充满电瓶后继续上路,结果在又行驶了400公里左右时出现了一样的问题。拖下高速后买了块新的电瓶装上,跑到了哈尔滨。又去了4s和汽修店检查都说没问题。这块新电瓶在哈尔滨的这段时间(断续行驶了大约200公里)确实没出过问题,临近返程时也去检查,说一切正常。 可是在回程时在高速上行驶约400公里后又出现了同样的问题。拖到汽修了解情况后说问题应该出在发电机,之后去沈阳换了发电机。后跑回了大连(沈阳到大连不到400公里)。 虽说回来了,可我还是有疑问:1、停止间检测发电机发电正常,高速行驶怎么就会不给蓄电池充电呢?2、为什么几次出现这种情况都是在高速行驶400公里左右呢?说明什么问题?3、换下来的原车发电机怎么能检测是不是真的有问题?4、会不会发电机和蓄电池都没有问题而是线路的问题?这种情况一般是发电机在高转速或者大负荷的情况下出现问题。怀疑电刷接触不良或者调节器出现了故障。平时检测发电机不能单独怠速测量,需要测量高速,以及全车电气尽量打开情况下的发电电压。怀疑发电量不足,长时间驾驶电量亏损所致。
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各位老师好。本人2月7号车子换的新电瓶,2月7号至14号间,每天行车20分钟左右。 因为疫情我们这边封路,车子停到21号左右,发现车子一点电都没了。(连按车钥匙开汽车电子锁都不行) 直到今天路解封了,让修车师傅过来借电打火,汽车发动后大概怠速加行驶25分钟左右。停车后3小时再打火,发现电量又不足。打不着火了。 请问各位老师,这是什么情况导致?是电池问题还是汽车其他地方出问题了?非常感谢!根据你的描述,这种情况首先需要检测电瓶,用电瓶检测仪把电瓶的使用寿命检查一下。看一下电瓶有没有问题,如果电瓶没有问题的话,需要用充电机给电瓶完全的充一次电。然后装上去,在事情放几天之后,然后再试一下,看能不能打着。如果停放几天之后还是打不着的话,电瓶没有问题,那有可能就是车辆存在漏电。我知道电瓶是新的。有的新电瓶里面的电量是非常少的。车辆行驶20多分钟的话,有可能给电瓶把电没有充满。这种情况的话,你把电瓶检测一下,用电瓶检测仪检测,完了之后如果电瓶没有问题,给电瓶用充电机充一次电,完全充满。然后装上去再把车辆停放几天时间,然后再看。如果这种情况下还是启动不了的话,一点电都没有,那就说明车辆有问题。快充的话两三个小时,慢充可能要七八个小时。
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显示屏显示减速并联系售后服务是怎么回事,现在打不着火,前段时间电瓶亏电搭过一次电,现在情况是停车熄火了开了两个多钟的收音机,再通电就打不着火了维修建议:长时间在车上通电听收音机容易导致电瓶亏电 需要找一辆车对电才可以打着火
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怠速电机出故障原因,怠速电机出故障原因分析
怠速电机的小秘密 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小部件——怠速电机。它就像是汽车的“小心肝”,虽然不起眼,但作用可大了去了。 怠速电机的职责 怠速电机,顾名思义,就是控制汽车怠速的。啥是怠速呢
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2024-06-27
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汽车怠速喘的原因,汽车怠速喘怎么回事
汽车怠速喘,咋回事儿? 咱河南话里,把车的怠速不稳、喘振现象叫“车一怂一怂的”。这是个啥情况呢?其实,造成怠速不稳和喘振的原因有不少,主要是混合气过浓或过稀,点火燃烧不完全。 发动机的“小毛病” 就
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电喷普桑费油主要原因,电喷普桑费油主要原因是什么
电喷普桑费油,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊电喷普桑费油的事儿。你说你那电喷普桑百公里要 18 升油,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 化油器和电喷的区别 你看啊,普桑有化油器和电喷两种发动机。
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2024-07-16
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冷车怠速故障灯亮,冷车怠速故障灯亮怎么回事
冷车怠速故障灯亮的那些事儿 嘿哟,咱浙江老底子就爱唠唠这些个事儿。咱来说说这冷车怠速故障灯亮的情况哈。冷车怠速故障灯,就像是车子身上的一个小警报器,一亮起来就说明车子有点不太对劲咯。 各种情况大揭秘
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2024-08-23
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开瑞优优怠速熄火原因,开瑞优优怠速熄火原因是什么
开瑞优优怠速熄火,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊开瑞优优怠速熄火的问题。这可不是个小事儿,要是在开车的时候突然熄火,那可就麻烦了。所以,咱得搞清楚这是咋回事儿,才能对症下药,解决问题。 可能的原因
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2024-07-12
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汽车发电机不工作了,汽车发电机不工作了,还可以开车吗
汽车发电机不工作了,还能开吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发电机不工作的事儿。你说这发电机要是坏了,车子还能不能开呢?这可得分情况啊! 发电机的重要性 发电机就像是汽车的“心脏”,它负责给车子供电。
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汽车拔掉电瓶后的那些事儿 咱河南老乡们都知道,这汽车啊,有时候还真有点小脾气。今儿个咱就来说说这汽车拔掉电瓶后会出现的那些故障事儿。 怠速不正常 有些车啊,一拔掉电瓶,这怠速就不对劲了,要么启动困难,
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大众速腾车显示什么原因,大众速腾车显示什么原因不能开
大众速腾车显示啥原因,不能开? 咱河南话里,“显示”就是“出现”的意思。所以,“大众速腾车显示啥原因,不能开?”这句话的意思就是“大众速腾车出现了什么问题,不能开了?” 电瓶没电了 要是出现这种情况,
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热车开空调熄火,咋回事儿? 咱河南话里,这叫“着车开空调,车熄火了”。这是个啥情况嘞?咱今儿个就来谝一谝。 “没有怠速”是咋回事儿? 一般来说,出现这种情况,咱可以先检查一下发动机的怠速马达和线路,看
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