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技师孟帅帅建议车主初始化发动机电脑试试,以前有的出租车赛拉图,就是这个情况,初始化电脑,可以解决。
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匿名网友哦,谢谢史师傅!
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技师孟帅帅不客气,
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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你好大师,我是12年神行者2,3.2的,跑了15万公里,冷车好启动,热车难启动,启动机要启动好多秒,才启动着火,最近热车启动有时候启动着火又熄火,连续好几次,才能着火,火花塞更换过,节气门清洗过,汽油泵换过,碳罐电池阀换过,都没有效果,请大师帮我解答
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吉林远景,2011年车,跑了13万公里,最近一直出现问题,启动的时候,需要大火三次,听到突突突几声后,才能哄一下启动起来,请问怎么回事?火花塞,高压线都换了,节气门也清洗了,还是不好
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12款迈腾2.0t,跑了十万公里。上个月偶然有一次,启动困难,马达响了好久才启动。然后马上又熄火了,然后再启动就没什么问题,在这里提了问,有师傅说是节气门的问题,做了节气门清洗,好像还是一样的,几天前废气阀又坏了,换了废气阀,今天有出现启动困难,要打两次火,第一次打好久,起来了又熄火,第二次正常了,不知道怎么回事?迈腾的通病,多数反映会有二次打火现象,这种情况厂家也没好办法解决,建议换换火花塞 检查一下点火线圈,在清洗一下喷油嘴。
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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2012年的比亚迪L3手动尊贵版,行驶55000公里,最近有时不好启动,冷车热车都一样,加点油能启动,但一松油门就熄火,什么原因?无故障码,清洗过节气门,带速马达,进气管,更换了火花塞,问题依旧,还是有时启动不了,要反复多次断电按启动按纽才能着车,加点油马上能启动,但一松油门就熄火!
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吉利远景,油改气两用,10年车,10万公里了。,现在早上冷启动需要打3次以上才着火,热启动正常。。油泵压力正常,火花塞刚换的,水温传感器刚换了,喷油嘴,节气门刚清洗2个月!最近几天一直用油跑,早上一次能着火!但是昨天我又用气跑了一天,今天早上又打了3次以上才着火,这是怎么回事啊?
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12年的新帕萨特,跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长,大概4秒钟才能启动,偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常,跑起来没任何症状,只要是热车,打火一下就着。换了电瓶,火花塞,清理了节气门,加了燃油宝,问题依旧,求大师指点
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莲花L3,2009款两厢自动挡,里程48000公里。现在天冷后冷启动抖动严重,热车时无。去年也问过你同样的问题,换过火花塞冠军9808,洗过节气门,最后换了嘉实多0W40的机油后不再抖动。今年又出现抖动,昨天去维修店,师傅做了节气门清洗,然后热车时都偶尔出现抖动,师傅又说冠军9808铱金火花塞不适合这个车,拆下换上师傅提供的旧火花塞,说跑跑看,让我换火花塞(70一支铂金),火花塞换了如果不行就换缸线。不过今早冷启动抖动依旧。另外,8月底时换了从网上买的0W40阿吉普机油。去年换火花塞到现在也就20000公里左右。
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12款k5,13年的车,现在5万公里,早在2万公里的时候就出现了热车启动困难,第一次打火经常出现像缺油的那种无力,然后就熄灭了,第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟,再启动时出现。放一晚上,第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了,会偶尔出现放一白天,下午5点左右(车内温度相当高)再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听,好像链条太松和链轮互相摩擦的声音(一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。)。,从出现这种问题后,依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压,不过是正常的。也试过启动前先开电门,等车自检完后再打火,但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场,只要不开出去,什么时候打也能打着火。备注一下,第一次启动困难并不是发动机没反应,而是像缺油一样,哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了,4s现在也一筹莫展。求组大师!看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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汽车保养一般间隔时间是多久
汽车保养,包括很多项目。 例如大众车来说,每5000公里至7500公里更换一次机油,若更换全合成机油可以每一万公里更换一次,跑的公里数少的,最好半年之一年更换一次机油,跑的里程数多的,按照规定的里程进
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2021-04-02
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#冬季用车注意事项
冬天用车:1、需要注意防冻液有没有更换过一般为两年更换一次或者4万公里更换 如果没到时间或者公里数 检查一下有没有缺少。 2、把玻璃水换成防冻的玻璃水避免早上上冻 。3、早上冷车启动 最后热车3分钟左
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2022-02-17
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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华普吉利金刚节气门车车行行,路上奔驰的汽车,华普吉利金刚节气门引领着时代的车轮。作为汽车的重要部件,节气门的质量和性能直接影响着汽车的燃油消耗和动力输出。而吉利金刚节气门凭借其卓越的性能和可靠的质量,
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五菱宏光是一款性价比极高的MPV车型,深受消费者的喜爱。随着使用时间的增加,车辆的保养也变得至关重要。五万公里保养是一个比较常见的保养里程数,那么五菱宏光五万公里保养的具体内容是什么呢?又应该如何进行
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2023-10-16
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雅阁80000公里保养,雅阁多少公里保养一次
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