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技师杨继坤您好,现在跑了多少公里?有可能是积碳多或者火花塞间隙大,需要检查一下火花塞间隙,必要时更换,2-3万公里左右清洗节气门喷油嘴积碳。
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匿名网友火花塞是5000公里左右换的,节气门洗过后还要电脑重新配对?
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技师杨继坤现在一共跑了多少公里?
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匿名网友一共66300公里
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技师杨继坤火花塞是五万公里更换的,节气门,喷油嘴进气道积碳有没有清洗?清洗节气门需要断开电瓶匹配一下。
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匿名网友火花塞是57000公里换的
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匿名网友没有清洗
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技师杨继坤需要清洗一下节气门,喷油嘴,进气道积碳了,正常2-3万公里左右清洗一次。
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匿名网友好的,今天试试,希望能解决故障
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技师杨继坤嗯嗯。
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大师好,我有一辆08年的天语sx4,开了有10万公里了。现在有两个非常在意。一是车子有一定几率在开了一段路刚停下来,换到空档或P档后,发动机舱会响起巨大的轰鸣,大概10秒就安静了,如果不去管它,有可能在一分钟左右又会响一次,挂到d档稍稍给一点点油声音马上就没了,请问这是什么原因造成的?二是汽车在以一定速度右拐的时候(速度不快不慢,正常过弯,方向打的幅度很小),车子前面会传来一阵急促的“哒哒哒哒哒哒哒哒“金属碰撞声,方向只要回正马上就没了,但是原地起步怠速方向打死转弯不会出现。向左打方向也完全没有。另外这个声音偶尔在刚停车挂到空档或刚起步怠速前进的时候也会出现。有人说是球头的问题,推点油就好了,也有人说是发动机的问题。请问各位大师,究竟是车子老了正常表现还是确实有故障需要去解决的?车辆出现此问题建议车辆重点已保养检查为主 关于发动机噪音大时建议观察转速表的变化。 转向异响可能是由于发动机低速扭矩力不够出现此震动异响。建议车辆先对车辆保养项目进行检查包括车辆发动机机抓支撑垫进行检查
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你好,我是昌河铃木利亚纳1.4a+,有个故障不好找,多次维修更换配件电子元件,没解决,说问题难找。 问题是,平时驾驶没啥感觉,空档加油转速4千5千都正常,上高速后,持续加速120以下正常,130,140时速时持续几分钟就出现顿挫,感觉断油断电的感觉,降速后二次加速也出现,出高速停下空档高转速,也加油一顿一顿,排气管黑烟,等隔天上高速又120下正常再速度高一样,又出现同样问题,反反复复好几年,总结就是热车高转速,车速130以上就出现,中低速无感觉,发动机无故障码出现,油品质换了好几家同样您好,根据您的描述,在你所更换的配件质量没有任何质量问题的情况下,我建议读一下点火提前角。好的。这种问题,很难一下搞定,就得一步一步排查
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铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
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铃木天语怠速抖动,怠速一千转抖怠速减到6百不抖你好,难以解释1000转抖动,600转稳定,建议提供发动机怠速视频,查看再分析原因
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08款天语SX4事故车,修好后一次点火成功发动机无故障码!调试期间开空调熄火,清洗节气门后故障消失,交车。 过两天后车主回来,说开雨刷器车子熄火,打开雨刮器查看数据流,发现熄火瞬间节气门回路电压升高供电电压变小,我怀疑是打铁线有虚接,重新安装搭铁线,无效果,无数次试验后总结电机电流升高电机费劲后熄火频率高,摘掉雨刷臂后几乎不熄火,更换雨刷电机后故障依旧,拔下雨刷开关线头,直接通电,发现只有电机低速档会熄火,检查发动机线束无伤,拆下两端插头用万用表电阻值档测量线束与火线和打铁线无电阻值,开关至电机火线地线均无虚接,重新匹配学习节气门位置
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铃木天语怠速抖动,不到600转,风扇工作怠速上升到700多是什么原因呢??你说的这种情况应该是节气门太脏导致的地。风扇运转时发动机怠速高是属于正常的。发动机件电脑检测到用电量增加,它会自动提升一部分代怠速
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你好,铃木天雨,11款1,6,怠速抖动 ,加速不抖,火花塞跳火,拔喷油嘴插头都工作,接下来怎么检查呢维修建议:根据技师提问此车怠速抖动问题,经过询问技师数据流显示此车为怠速不稳,建议技师检查首先进气系统是否泄露,然后再检查节气门是否损坏。
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我的车是09款铃木Sx4两厢,问题是故障灯亮,怠速时高时低有点抖动。请问是什么问题你好,故障码亮了需要先读取故障看报了什么故障在做维修,怠速忽高忽低这样的情况主要是由于漏气和怠速马达和节气门脏了造成,脏了清洗就可以怠速马达损坏需要更换,还有就是由于传感器有问题造成怠速不稳,先检查看报了什么故障在维修
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09年5月份的长安铃木天语sx4,近期怠速抖动,电脑检测转速过低,正常750-800,我的车698,节气门清洗了,燃烧室也清洗了,火花塞新换的,汽车之家论坛看很多车都是这样,没办法解决,说之前4s店能调整怠速,现在不给调了,请问怎么办?谢谢把节气门和怠速马达都拆下来清洗一下,另外就是要检查一下废气阀有没有问题?
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铃木天语两箱自动,怠速不稳你好,怠速不稳主要是发动机工作性能下降,造成的问题可能是火花塞不好造成点火不好造成发动机抖动和节气门油路积碳造成发动机进行不好造成发动机性能下降造成怠速不稳,需要到维修厂检查火花塞和检查清洗
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