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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师孙奇当时的转速是多少
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qcds836862你好,我描述的问题说清楚了吗
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技师孙奇基本清楚
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技师孙奇出现顿挫感时的转速是多少
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qcds836862当时转速4000转,出现问题后,降速,二次提速转速只能上2500转就出现顿挫
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技师孙奇除了汽油,其他你没有检修吗
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qcds836862等车凉了,又正常,4000转行驶几分钟就会出现
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qcds836862开车顿挫,停车空档高转速也一顿一顿,排气管在顿的时候会一股一股黑烟
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qcds836862换火花塞,前后氧传感器,进气压力传感器,碳罐电磁阀,节温器
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技师孙奇在你所更换的配件质量没有任何质量问题的情况下,我建议读一下点火提前角。
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qcds836862节气门清洗,喷油嘴也检查过
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qcds836862中低速120速度下一直正常
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qcds836862还需要检查什么
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qcds836862维修师傅说,有可能三元催化,有可能汽油泵,总不能都换吧
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技师孙奇说的这个也都是有可能
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技师孙奇但是先看点火提前角
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qcds836862行,您说说都检查啥,我有空让去一一检查排除
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技师孙奇好的。这种问题,很难一下搞定,就得一步一步排查
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qcds836862那好吧我先让师傅检查点火提前角
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技师孙奇嗯嗯
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铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
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长安铃木天语SX4怠速缺缸此车出现冷车抖动热车正常的故障,诊断仪读取数据流,发现燃油修正值偏大,电脑在加浓混合气,建议检查空流,进气系统漏气,汽油压力,喷油嘴,氧传感器等影响到混合比的地方。
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铃木天语SX4,开始是换机油使怠速不稳,又清洗节气门匹配等还是怠速不稳油耗增多,经4S店指导清洗了VVT控油筏后怠速平稳,但故障灯着了,又发现踏油门时汽油油耗表格慢上升,等松开油踏时油耗直接升至表顶格,这是怎么回事,请大神赐教你好针对p0011的故障码首先1检查 机油控制阀有没有卡住 线圈断路。 2检查机油控制阀与发动机电脑之间线束连接。 3检查机油通道有无堵塞异物 4检查进气凸轮轴配气轮机构 5检查发动机电脑本身有无内部问题。 其中需要专业修理人员 仔细对照电路图仔细分析排查。 综上所述你的车子首先需要排除法一下机油控制阀本身。本着先简后难的步骤。
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铃木天语sx4怠速高,1100左右,发动机故障码油品稀,油耗巨大
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10款天语sx4两厢,仪表盘时速表回0,可以行驶但是变速箱没有换挡操作,故障码读取为u0101这个故障码是指发动机模块与变速箱模块断开了联系,它们之间通过两根数据线进行通讯(俗称CAN),出现这种故障码需要检查一下CAN线是否断开或接触不良以及模块供电是否正常
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09年铃木天语 自动挡 3挡内 加油顿挫 正常吗建议方案:如果顿挫感不是特别强烈的话,短时间开没有问题如果换挡的时候能,座椅也能感觉到的话,那么就挺严重了,当然也要检查一下发动机的失火现象
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您好 天语sx4自动挡2012 1.6 开了7万多公里, 变速箱油和杀车油需要换吗?你好。如果行驶了七万公里 变速箱油和刹车油是需要进行更换了。 正常来说,变速箱油和刹车油5万公里就需要更换一次
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一零年天语SX41.6排量手动,1.冷车点火怠速两千转2.行驶中有生油味.3.上坡二档完全没力,4.发动机机舱温度高,5.发动机声音不催脆,请问这是什么问题.考虑是车辆发动机积碳导致的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,匹配一下节气门,然后加点高标号汽油
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铃木天语sx 4怠速水温正常,行驶时水温低,没暖风更换节温器
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08年铃木天语sx4怠速高,压油门加油无感应建议重点检查油门踏板传感器连接线路有短路或者接触不良需要及时修复,确保线路可靠连接,如果线路正常就是踏板传感器损坏了,需要更换。
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
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