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技师王华卫5线继电器一般都是只要其中4线的,
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我是去年五月份买的08年的银灰色比亚迪小轿车,新车全款是57300元!型号是QCJ7150A4,排量是1.488 我想问这具体是哪一年产的车?属于比亚迪f3么还是什么F3R?油耗正常应是多少?去年冬天早晨汽车不好打火,清晰了节气门也没有当事!后来打着火又着不住车电器修理给换了一个什么带电起,怠速比以前高了1200转左右以前是800转!这属于正常么 现在开着这两天掐了公里数勾到五毛钱了太废了 还有一个是发动机的脚垫坏了两个多月没有更换 我想咨询大神们这些问题?型号先搞清要不网购车衣啊车脚垫不知选哪个车型怠速有点高,建议检查节气门是否脏污需清洗,其次发动机支架损坏需要及时更换。
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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版,目前里程十万公里,在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难,到修理铺查预热塞坏,从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号,报故障码为P0382,预热继电器卡,修理铺人说要换预热继电器,换了一个修电路的修理铺,检查下发现预热保险虚接快断了,换了一个保险,故障码消失。但又出现启动困难,在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚,拖车到锦州江铃特约维修站,说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬,再次出现启动不起来,找到锦州博世柴油系统服务站,查故障码,说凸轮轴传感器信号无,把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实,比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上,暂时解决。十二月低,启动不起来,从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞,故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障,结果把原车的预热继电器又换了回去,量水温传感器测温还不准,退货,从博世这换了一个,花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油,开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度,最低零下二十度,启动不起来,拖车到修理铺用启动机启动,到锦州博世查出很多故障码,其中有让预热塞工作实际预热塞没工作,还有防盗啥的,后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温,还是启动不起来,找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码,搭电启动多次,启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻,以增加预热时间。将油箱油跑空,加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障,但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点,启动不起来,起动机转几下就自停。后找搭电服务,启动起来了,查故障码为P0382。当天放车库里,早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度,晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口,早上去取车发动不起来,查故障码P0382和U1116,这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行,找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚,或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题,停时间长进气导致不喷油,或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。 整个过程中故障的特点是,冷车启动不起来,热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着,只要启动起来,一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器,网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次,保险公司和修理铺都有,花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决,真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧,万分感谢。你好,根据你的描述,既然预热塞是正常工作的,我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手,检查一下。
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你好,你能帮我的话,我给你充5元话费,这个网站链接支付宝我不相信。 我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火,熄火的同时车内有汽油味,再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次,有一次起火了,就突突了几下,就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常,用二极管测试一缸喷油电路,喷油电路工作正常,拆下四个火花塞,火花塞上面全是汽油,说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的,现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常,水温传感器测量了,因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量,怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火? 发动机起火的三个要素:可燃混合气,缸压,高压火花。缸压肯定没有问题,我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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转向角度传感器怎么激活方向转角传感器的工作需要用解码器做标定,到从故障代码看,您的是方向助力控制模块损坏导致的故障,需更换处理
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进口索兰托转向角传感器复位根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析这种情况,建议首先使用电脑读取一下方向,角度传感器的数据流是否正常。) 建议:(考虑更换原厂的角度传感器匹配就可以了。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13款索兰托方向位置角度报警怎么处理,仪表盘显示须要校正怎么处理使用电脑做一个转角传感器校正
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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进口起亚索兰托换了方向机后出现转向角传感器信号故障码是什么问题转向角传感器信号故障一般都是方向机,学习一下就可以了。
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EPS灯亮起,没有方向助力,车被我用80v电瓶启动过,烧了电脑版,换了之后就没有助力,发动机信号灯亮,取下电瓶负极重新装上,EPS恢复正常,随时需要这样操作,找不到原因你好,按照你的描述,对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话,它的那个电子转向助力的话,这一块只有进行总成更换掉才可以解决,这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题,这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯,用着用着就会有的没有助力,有的方向特别轻,有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的,确认我们的助力转向控制模块,电机上面的插头是完好的,没有存在接触不良或者是松动的。而我们发动机故障灯亮的话,要重点检查以下几方面,首先我们启动机这一块,以及当前电控系统里面报的什么故障码,根据故障代码作出相应的检查和维修解决,如果说有些时候启动没有声音的话,这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题,导致也是需要更换起动机总成来进行解决,一定要更换原厂的,副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰,会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象,在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难,启动时间长,这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗?我们的曲轴位置传感器是否正常?我们的气缸压力是否正常?我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确?以及我们的进气压力传感器方面是否出问题,节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题,也经常处理的都是这些问题,所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
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路虎发现神行,间歇性找不到钥匙。寻求找到答案! 车子是15年底的发现神行2.0t。目前跑了54700公里,无磕碰过。这几年分别在汽配城加装了 道可视360全景 电动踏板,插ODB的两芯 JBL一个小低音 小米反光镜导航仪,改装gps接收天线。 前段时间在京东下单换了新电瓶瓦尔塔的,但师傅没有带电换,没有做匹配。这次保养给做了匹配。 从今年开始车子在元器件上就发生一些奇葩问题。 首先是中控面板上很多夜里才亮的夜光背景灯一个接一个的不亮了,后来到汽配城单独换了电路板的led灯泡,没有换面板的总成好了。现在才是最二,而且折腾半个月排查也没找到问题所在的问题,基本每天早上钥匙遥控解锁开门都正常。可踩下刹车踏板按一键启动就提示需要重新匹配钥匙,匹配后行车过程中偶尔再次提示找不到钥匙,开到修理厂和4s就正常,怎么重复启动都正常。电脑也测不出什么东西。后来一直给我修车的师傅说是有干扰或者无钥匙模块有问题,我也想早点弄好就一并加装了一个触摸开锁关锁,就手也把钥匙模块给换了。没想到问题依旧存在,时不时就跳出来匹配钥匙。再然后就开始排除干扰,先认为是电踏obd插头松动导致的接触不良,断了电好一天没效果,后认为360全景干扰,断了电好了两天,再认为是音响断了电,现在我又怀疑是不是小米后视镜gps天线有干扰也断了电,问题频率小了,但问题仍在继续。基本上能断的都断了今天又蹦出来一次。心都碎了。想问问我这问题怎么查啊,怎么才能解决啊,我这强迫症的心它动不动就一个红叹号我走错好几次路了。希望能有高人解答。真的奔溃了。。。你这个是偶发性的,肯定先把加装的全部断开先!然后重新匹配,用专检匹配!有专检升级一下发动机的软件,还有网关的软件。重新升级无钥匙模块!
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接近角和离去角是什么意思,单位为什么是mm什么是接近角和离去角在汽车领域,接近角和离去角是指车辆前部和后部与地面之间的夹角,它们是衡量车辆通过坡度、超越障碍物或通过狭窄空间时的能力的重要指标。接近角和
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【接近角和离去角是什么意思】在汽车领域中,接近角和离去角是两个重要的概念。接近角指的是车辆前部与垂直方向的夹角,而离去角则是车辆后部与垂直方向的夹角。这两个角度与汽车的设计和性能密切相关,决定了车辆的
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五十铃预热继电器是汽车预热系统中的重要组成部分,它的作用是在发动机启动前帮助加热燃烧室内的空气,以提高发动机的启动性能和燃烧效率。五十铃皮卡是五十铃汽车公司的一款皮卡车型,因其可靠性和耐用性而备受消费
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