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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-张亚周,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨继坤你好,喷油嘴看了吗
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匿名网友没有
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匿名网友怠速缺缸上面显示30,其余缸都是0
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匿名网友加油门第4缸就正常
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技师杨继坤还有就是你这车时间长大公里数的,缸压也要量一量
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匿名网友刚看了喷油嘴不喷油
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技师杨继坤喷油嘴坏了
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技师杨继坤看看线路有电没
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匿名网友有电
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匿名网友加油正常
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技师杨继坤加油可能就体现不出来了
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匿名网友换喷油嘴很麻烦吗?
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技师杨继坤麻烦
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技师杨继坤把进气气管拆掉
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匿名网友
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匿名网友喷油嘴在哪里?
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技师杨继坤把上面的进气歧管拆掉就看见了
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匿名网友更换得多长时间
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技师杨继坤2小时左右吧
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匿名网友哦
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技师杨继坤嗯
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匿名网友不是油泵的问题吧
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匿名网友只有第4缸有问题,其余都没问题
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匿名网友怠速不喷油,加油门喷油
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技师杨继坤就一个缸缺应该不是油泵的问题
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匿名网友清洗一下能解决吧,喷油嘴很简单的一个部件
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技师杨继坤你可以先测试下喷油嘴泄露不
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匿名网友怎么测试
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技师杨继坤打压
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03款2.5升6缸别别克君威,更换火花塞后热车出现怠速不稳,更换怠速马达,缸线,点火线圈及模块问题未解决,不知是什么原因?你好,根据描述情况分析建议检查废气阀是否失效或者堵塞很高兴为你解答
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我的别克老君威3.0-03年车!刚启动时怠速不稳!加油没力,刚更换了火花塞,高压线!请问问题出在哪里?
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大家好,我的是别克06年老君威2.5。车子上坡加速无力,转速最高2500转,高速跑120转速2500转,再加油门也上不去,空档没问题,电脑检测到P0300多缸失火,P0131传感器电路电压低,新换的火花塞、缸线、点火线圈,现在重点怀疑点火模块,求大神回复
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我开的是别克新君威09的车,开了7万多公里,最近偶尔出现加油车就抖,用电脑检测显示1缸不工作,没换火花塞的时候偶尔出现这个故障,换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了,火花塞,大线包都没问题,会是喷油嘴的问题吗,如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗?
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别克15款君威,换了火花塞和点火线圈后加速无力没有像以前一样有推背感上坡不顺畅,开高速时如果用力踩油门加速就会提示请速检修车辆。去4s店又查不出问题发动机出现的时候,可能是涡轮增压的问题,需要用诊断电脑检测才能确定。和火花塞。点火线圈关系不大。
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大师好,05年别克君威,2.5升6缸4速自动档,不值钱也不想卖了,留着吧,加油无力还特费油,修了几次解决不了,修理厂说缸压正常,不烧机油,离合器轻微打滑,火花塞缸线全换了,节气门也洗了,仍然没用,如何解决,谢谢大师!
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11年别克君威,发动不着车,点火发动机有反应感觉就像汽油泵坏了似的,但汽油泵是好的,火花塞也换了,燃油压力4个,和气缸压力测量为11个,感觉都正常,诊断电脑全系统扫描就一个故障码,如图所示,请问大师什么问题?发动机要正常运行,必须要有的几个基本条件,第一,发动机曲轴位置传感器正常工作,把信号发送给发动机电脑板,第二,发动机电脑板正常工作,接收到曲轴位置信号以后,计算出喷油嘴信号和点火信号。第三,发动机机械方面正常,气缸正时正确,就能着车。 所以目前最基本的检测是检查发动机运转的时候,火花塞有没有跳火信号,喷油嘴有没有喷油信号。这些信号可以用示波器,试灯,或者直接观察火花塞的方式来进行粗判。
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师傅你好,我单位里有一辆01年的别克君威,6缸,前不久刚抬得缸盖,换了汽缸垫,气门组全都换了,过了几天,动力上出现问题,加油加不上,转速最多加到4000多转就卡死,点火线圈、缸线、火花塞、汽滤都换了,三元催化也检查过都没问题,这是咋回事?
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别克君威14年11万公里,问题1.冷车挂挡发动机异响,颤抖,PRD档,冷车D档前进怠速运转不加油会熄火,加油不会,刹车踩死会熄火,热车后功能恢复正常,变速箱维修过,问题没有解决,求师父解决,发动机运行正常根据车主描述的故障!现初步判断是变速箱和大力毂故障!重点检查这两个部分!
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别克君威10款2.0t豪华运动款,六万多公里,前段时间驾驶途中发动机突然单缸,经检查三缸不工作,现在单缸问题已经解决,但是发动机怠速状态下有间歇性抖动,坐在驾驶室内都有感觉,修理厂说找不出来原因了!点火线圈、火花塞、喷油嘴没问题,匹配也做了的,现在问下发动机抖动原因?排除火花塞点火线圈还有喷油嘴质量或者安装问题,那么就检查缸压,还有三元催化。还有线束,还有插头,还有发动机控制。 可以用试车的方法来读取数据流,有可能内部的发动机积碳或者磨损导致。
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