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技师李强您好,启动时出现怠速不稳,除了火花塞,还有就是节气门和油路有积碳引起,建议清洗节气门和油路。检查汽油滤芯是否太脏。 非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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技师李强清洗节气门后需要重新匹配。
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匿名网友汽油滤芯换了
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匿名网友没有故障码啊!
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技师李强重新匹配节气门。然后油压测试,检查油泵有没有问题。
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技师李强加油无力的现象,还需要检查空气流量计和氧传感器,还有三元催化器是否堵塞
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匿名网友三元催化换了
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技师李强如果没有故障码,建议先匹配节气门,再检查油泵
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匿名网友节气门怎么匹配?
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技师李强节气门可以通过断电30秒左右自动适应,或者用专用电脑匹配
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匿名网友哦
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技师李强希望能帮到您
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11年别克君威2.0t故障码一大堆,挂挡顿挫,刚开始冷车启动打不着,就算打着了也是怠速不稳熄火,之前发动机电脑版维修过,更换过高压油泵和喷油嘴,今天出现问题后更换了火花塞和一个高压包你好,根据你的描述与你发过来的故障的来看,你这个车里面报的全都是通讯方面的,这种情况一般是动力CαN里面某一个模块损坏或者是网络通讯线路有问题导致的,今天重点检查左前A柱下面的大插头有没有进水。
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别克15款君威,换了火花塞和点火线圈后加速无力没有像以前一样有推背感上坡不顺畅,开高速时如果用力踩油门加速就会提示请速检修车辆。去4s店又查不出问题发动机出现的时候,可能是涡轮增压的问题,需要用诊断电脑检测才能确定。和火花塞。点火线圈关系不大。
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04年老别克君威2.5L V6发动机跑到60迈时一直稳到车子就在song,加速上去就没问题,到80迈时稳到又出现song的情况,还比较强烈,如果一直加油跑就没问题,火花塞换了两次,分缸现换了一次,点火线圈和别的车换了一次,都没解决,请大师给个方案,
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大家好,我的是别克06年老君威2.5。车子上坡加速无力,转速最高2500转,高速跑120转速2500转,再加油门也上不去,空档没问题,电脑检测到P0300多缸失火,P0131传感器电路电压低,新换的火花塞、缸线、点火线圈,现在重点怀疑点火模块,求大神回复
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我开的是别克君威2010世博版 行驶里程127000公里 存在问题:发动机故障灯亮 加油门车不提速,只能靠怠速行驶 有轻微抖动 有时电子稳定性控制灯也会亮 5月份清洗过油路 更换了火花塞,之后没事了,现在又开始出现刚说的情况,请问这是怎么回事?需要用电脑读取一下故障码是什么,然后根据故障码进行分析维修
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师傅你好,我单位里有一辆01年的别克君威,6缸,前不久刚抬得缸盖,换了汽缸垫,气门组全都换了,过了几天,动力上出现问题,加油加不上,转速最多加到4000多转就卡死,点火线圈、缸线、火花塞、汽滤都换了,三元催化也检查过都没问题,这是咋回事?
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刚才在高速上,超车的时候突然失去动力了,行车电脑显示请速修车辆,安吉星检查是涡轮增压出现故障。但是发动机故障灯没有亮,服务区停了一会,又好了,不过加速的时候一窜一窜的,车是13年的1.6t别克君威,166000公里应该是涡轮增压器有问题造成的,具体还需要去修理厂检查一下才能确定。
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我开的是别克新君威09的车,开了7万多公里,最近偶尔出现加油车就抖,用电脑检测显示1缸不工作,没换火花塞的时候偶尔出现这个故障,换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了,火花塞,大线包都没问题,会是喷油嘴的问题吗,如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗?
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你好师傅,我的是14年别克君威,开始发动机急加速一顿一顿的就是两下,出现车身稳定系统故障和发动机故障同时亮,但是一会自己消除,换了火花塞,点火线圈这个症状没有了。开起来很顺都很正常。现在就是。刚启动怠速的时候偶尔会出现车身稳定系统故障。一会没了,有时候会出现发动机故障灯也亮。什么原因谢谢您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站用诊断仪读取一下发动机系统故障码,然后根据具体故障码锁定问题,因为导致此类故障现象的原因很多,所以要以诊断报告来具体分析
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师傅 你好 我的车是18年别克新君威 出过一次事故 发动机前面的零件 全都换了 还有两个气囊 四个安全带 开回来之后出现油耗升高 换挡抖动 发动机 动力不足 时速80以上 转速不稳定 刚开回来不久的爱车 出去无奈 今天有送回去换了个变速箱电脑 问题还是没有解决 也没有故障码 请问这是什么问题【车型:君威】动力不足油耗增加,动力不足会造成变速箱换档顿挫,检查涡轮增压到节气门的管道是否漏气,重点检查中冷器接口胶圈是否安装的时候压到了,看空气流量计的计算值和实际检测数据是否一到,长期燃油修正数据是否接近0
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