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技师卢二辉你好，我是汽车大师金牌技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这个油壶回油带个滤网的，检查一下是不是油壶坏了 -
南**.油壶看着没事 修车师傅说滤网也干净
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南**.刚换的助力泵 换之前就有这个问题
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技师卢二辉那检查一下回油管，回油管有的车里面带节流阀 -
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技师卢二辉现在转向助力够用吗？原地打方向轻不？ -
南**.打着火打方向不重
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技师卢二辉那就是油壶或者回油管有问题 -
南**.油壶喷油 助力泵异响
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技师卢二辉发动车，看油壶里的助力油在翻滚对吗？ -
南**.对对对 一直在翻滚 有泡沫那种
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技师卢二辉检查回油管和油壶 -
南**.包括打方向助力泵有异响都是这两个可能造成的？
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技师卢二辉对，有异响就是油里有空气，现在油翻滚着空气排不出去 -
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技师卢二辉必须让油面稳定后才能排空气 -
南**.修车师傅说回油管没问题 回油挺正常的
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技师卢二辉呵呵，那就先换油壶试试吧 -
南**.只能先换油壶试试了么
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技师卢二辉油壶和回油管都有关系，师傅既然说回油管没事，就先换油壶呗，剩下的就是助力泵和转向机， -
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技师卢二辉助力泵换过了，也不能一上来就换转向机啊 -
南**.转向机师傅看了一眼 不漏油 应该不是那个问题 您说回油管有节流阀 那高压油管有节流阀么 跟那个有没有关系 修车师傅也没遇到过这种情况 只能请教一下您了 这问题困扰了我好久了 您给好好分析分析
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技师卢二辉高压没有的，我遇到过B5和老A6就是助力泵嗯嗯响，油壶翻滚，换回油管就解决了。 -
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技师卢二辉油壶比较好换，换上试试吧 -
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技师卢二辉有的回油太顺畅了也会出这个问题^_^ -
南**.您遇到的这种情况都是换回油管跟油壶就解决了是么
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南**.回油太顺畅是什么意思哥
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技师卢二辉对的，回油太冲了，把油壶里的助力油都搅合起来，空气就混进去，随着油吸进助力泵，就发出嗯嗯声了 -
南**.就是先换一下油壶 如果不行再换一下回油管是这个意思么
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技师卢二辉对的，是这个意思 -
南**.好的哥 刚让修车师傅进了一个油壶 下午装一下试试 不行了在看回油管 那您说的回油太冲是什么意思
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技师卢二辉就是回油太顺畅，回油太强劲的意思，好的，换上试一下 -
南**.打着火的时候 修车师傅把回油管拔下来看了看回油正常不是很强劲
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技师卢二辉发动后一直有嗯嗯声吗？ -
南**.好像有但是声音很小 只有打方向的时候特别响
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技师卢二辉换上试试吧 -
南**.师傅谢谢您了！
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南**.换了个油壶好了！
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技师卢二辉好的👌搞定 -
南**.太解决我的问题了
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技师卢二辉呵呵 -
南**.谢谢谢谢 不问您师傅就该动方向机了
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技师卢二辉不客气，能认识就是缘分，您都消费了，我肯定会尽最大努力解决问题。 -
南**.好的谢谢师傅了
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技师卢二辉👌 -
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技师卢二辉感谢感谢🙏 -
南**.是我该感谢您 没有您的指点 我这个问题还不知道要费多大劲 已经关注您了 再有问题我会联系您
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技师卢二辉好的，感谢支持^_^
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帕萨特b5方向助力油壶打着火顺着油壶盖排空气的口往外喷油哪里问题根据您的故障描述以及进行分析，更换全新的助力泵并注油排气试车就可以。
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03年1.8gil帕萨特b5基本上有个半月十几天的就得加一回水，昨天开着开着水温报警灯亮了，后来我赶紧停下熄火打开引擎盖，打开水壶，水壶里就一定点水了，而且热车带速的情况下后排气管是湿的，还往外滋水但是不是很明显，我觉得在道上转速快他肯定往外喷水更快，是这的问题吗？
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请问，我的老帕萨特2005年的，近一年总有问题，上几天超过80迈，冒大量黑烟，没劲。冬天打开空调时驾驶室里全是汽油味，很大。启动车时好像排气管里咔咔响，过一会就不响了。冬天多次不好启动，有一次启动刚开一会就冒大量黑烟，像着火了似的。你好，根据你的描述和问诊的情况，当时排气管里面排出来的是蓝色的颜色，就代表涡轮增压器有问题的需要更换。
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你好，我的是03年2.0手动帕萨特B5，因为使用年限长感觉发动机1.点火瞬间噪音大之后抖动很厉害带动车身抖2.油耗高15升3.噪音很大4.废气管有油腻流出5.打开机盖有废气呛鼻6.开空调动力下降很厉害7.尾气有汽油味和黑色炭灰8.提速无力，我想搞大修，不知该从哪方面入手处理这些问题！谢谢！
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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6，目前20wkm 。 最近天冷了发现开暖风还是出凉风，夏天空调正常， 风向切换也正常，打开机盖看了一下，只要着车，不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态，空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。 求助一下各位师傅，应该怎么样排查问题，先从哪边下手？车上线路无改动过。面板拔掉，压缩机不工作问题出在面板上，面板可以拆下来找修电子的修一下！
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。更换机油散热器
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。缸垫冲了，建议换缸垫
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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我是零八年的帕萨特领驭，跑了十万公里，今天早上从大兴安岭跑了400多公里，机油灯报警了，显示机油压力问题详情见说明书，完后打开前机盖一检查机油全没了，感觉应该是从刻度尺哪里出去的。完后我有随身带的一小壶加里了，但是刻度尺还没看到，机油盖我给拧下来，用毛巾挡上继续开了，50公里到服务区，跑了45公里的时候，转向盘抖，自己使劲往右打方向盘，还有异响，坚持跑了五公里到服务区完后买了一桶昆仑的15-40机油，加里了，之前加的是一汽奥迪5-40的机油，完后又坚持跑了80公里，以一个小时80迈速度，现在把车扔齐齐哈尔了，我买的高铁到哈尔滨坐的飞机来青岛，我初五晚上能回哈尔滨。回去我应该怎么做，这是哪里问题啊，是什么气压那个冻了吗？我回去车在外面冻的还能打着吗。求帮助
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我的车是03年帕萨特。现在开偶尔会出现无力。抖动厉害，接着开一会找位置停车。打开机盖，三元催化器烧红。但我感觉三元催化器没有问题，因为排气管排气正常。不应该会是堵塞了啊。倒是喷油嘴束线插口老化厉害。都差不多破裂了。会不会是车辆抖动破裂的插口松动接触不良。造成缺缸。燃油不燃烧排进三元催化器里燃烧噢。谢谢大神帮我解释一下。
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帕萨特b5费油的原因，帕萨特b5费油的原因是什么
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