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技师贾亮当然可以将手动挡车辆憋灭火,灭火就是一瞬间的事。主要是高速度突然变成低档位,或者低速度高档位,建议根据车速变换档位,希望我的回答让您满意。
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我的车是09款中华骏捷,买的二手车刚开始没什么毛病,两个多月了的时候行驶中会自动熄火,熄火后要很久才能打着火,刚开始频率不多,去修理厂没检查出问题,后来严重了一天熄火三四次。最近几天更严重了,冷车第一下能打着,怠速一分钟不到就熄火了,然后怎么打都不会着,用别的车搭线一会儿才能打着,就算开个把小时再熄火几分钟,再打就打不着了,请问是什么情况啊?根据车主描述!建议清洗一下油路,更换一下汽油格,这种故障现象很多事由于油路过脏所引起的!
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各位大师好,我的车是08年的中华骏捷,现已跑9万多公里!已改气,最近用气点火的时候,老是不好好点着,就算勉强点着,怠速就上下摆动,一会就又熄火!在行驶的过程中,遇到要减速,要停车,把离合踩住,车子就又会慢慢熄火,如果换成空挡滑行,那没有任何问题,绝对熄火!我马上就上挡,把车给憋着!检查了好多次,每次不是洗洗节气门,就是洗洗喷油嘴,再没有别的作为,车当时好了,行驶不到一会又会这样的问题,用油跑的时候还可以,到偶尔也会有这样熄火的现象。请问,有接触过这类问题的大师吗?是什么原因啊?万分感谢!
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我的车是中华H230开了三年多跑了俩万六千多公里,只是上下班开,我的是手动档,新车买回来时脚抬离合半联动不用补油会直接走,现在半联动不补油就要熄火是的,即便补油也会要熄火只能补多油瞬间转速3000多才好,俩万公里时清洗过节气门,俩万三换的火花塞,其他正常保养。
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07年中华尊驰,跑了156600,昨天行车中踏下离合后误踩了油门,使发动机高转速,然后发现电池灯亮了,到现在又跑了20公里了还亮。期间车不加速时正常的亮度;挂档加速跑起来,发动机转速高了会闪烁。 以前出过一次这种情况,汽修说发电机不发电 挂了需要换新,可没多久电池灯自己灭了,恢复正常了。 可这次时间比上次长还没好。 请大师帮分析下这是怎么回事,谢谢!!
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开的是2015款手动1.5L的中华v3, 2015年买的车子,这两年总共才跑了2.8万公里。最近出现的问题是车子在行驶过程中动力会偶尔丢失造成顿挫感,开空调后问题更明显。ps: 上个星期下乡扶贫,搭了五个人,夏天开空调很大,因为乡下道路不好,上坡的时候因为2.3档位动力不足死火了两次,回来后第二天开车冷启动时(我这车子是一键启动,需要踩着离合器启动)伴随着启动会出现尖锐的金属摩擦声音,持续一秒钟这样。启动异响问题一直持续了几天,现在就出现了行驶时动力丢失问题,目前怀疑是不是变速箱坏了。1.你的这个情况建议检查一下传动系是不是有问题,特别是变速器 很高兴为你解答
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中华h530油气两用,烧机油大修过发动机,90000多公里。大修后出现以下问题1 用油时启动 跑起来没感觉出问题,但是油耗偏高,以前4毛多现在8毛左右。 2一到用气开始是时不时的出现怠速或低速时熄火不好打燃,把气调高点后变成正常停车后不好打燃,非要等上许久才行。主要出现在跑久了热车上。故障码有两个 p0012还是0021忘了,正时什么位置。p2177混合浓度什么的。清除后,打火正常,一出故障码又会出现。这两天是没故障码也会出现。不敢随意停车。昨天让修理厂再检查了凸轮轴和正时链条,说没问题。后来把发动机上的vvt机油控制阀的线拔了。跑了300公里,试了好多次,打火正常了。只是跑起来没力。又说要换个vvt转盘试试,但不能保证。您好,检查凸轮轴位置传感器,正时。
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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中华骏捷FRV1.3手动,4G13发动机,坏了,淘宝买的新4G18凸机更换,外观一模一样。 维修记录:更换了4G18发动机,离合器擦片,点火线圈,火花塞,清洗了喷油嘴,其他的都用原4G13机器拆车件。 故 障 : 现在车发动机声音大,动力很差,油门沉,无力,加速慢,行车时间长的话,低速空挡溜车会熄火,挂4档跑不过60KM/H。 修理厂检查结果:之前检测缺缸失火,所以更换点火线圈火花塞,依然没解决,又怀孕离合器擦片没压紧,现在说离合器没问题,现在又怀疑4G13和4G18凸轮位置传感器信号尺位置不对(如图),可是零配件进不到。 专家师傅帮分析下,修理工已经快没招了。你这4G13与4G18发动机喷油量不一样肯定会导致加速无力缺火故障的,必须要换发动机电脑才行
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前几天换了转向助力油。是美孚的DEXRON IID。换完以后,助力变轻了。但早晨冷车启动时助力泵会比较尖锐的响,打方向也会响。响的时间与气温有关。天气温度越低响的时间越长。比如,0℃时会响5分钟。车子热了以后症状完全消失。更换方法是把助力油壶的进油管和出油管都拔下,熄火的状态反复打方向,把泵和管内的油压出来。之后添加新油。 我怀疑是油的问题,就要求重新更换了中华原厂助力油,DEXRON III标准的。更换后症状减轻很多,同时助力恢复以前比较沉的状态。但早晨气温低时冷车启动仍然会响,只是响的时间短,声音比以前小。 请问这种情况助力泵是否已经损坏?或者是否因为管内有以前的残油造成的,换了原厂油仍然响,也就是说,异响是否与油有关?该故障应该怎样解决? 最后补充一句,在换油前从来没有该故障,不管气温有多低;现在如果气温在15℃以上,该故障消失;车子温度上来以后,故障完全消失。 期待您的解决方案,谢谢!
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中华轿车遥控器如何手动设置匹配,如何增加遥控器?中华轿车遥控的设定和钥匙的复制 1.重新设方法 (1)用一把钥匙将点火开关转到ON位置。 (2)在车外用另一把钥匙锁住车门。 (3)此时室内,按压遥控器上的任保键2次,室内灯熄灭,完成设定。 注意:上述操作必须30s内完成.设定时必须有两把钥匙,并且有一个助手协助。 2.钥匙复制方法 (1).将红色主钥匙插到点火开关中并将点火开关转到ON位置,在3s内关闭点火开关,拔出钥匙。 (2).将黑色副钥匙插到点火开关中并将点火开关转到ON位置,在3s内关闭点火开关,拔出钥匙。 (3).复制几把重复(2)几次。最多3把。 (4).用红色主钥匙打开点火开关,在3s内关闭点火开关。 中华遥控匹配: 进入车后把门关紧,直至顶灯熄灭,打开点火开关自仪表灯亮,快速按下后除霜开关2次,此时顶灯亮起。在这亮起的5秒内按两次遥控任意键两次,就匹配结束了。
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高速不开空调,高速不开空调会憋死吗
高速不开空调,高速不开空调会憋死吗高速不开空调,是不是会憋死?在炎炎夏日,开车出行,很多人都面临着一个问题:高速不开空调,会不会憋死?这个问题一直以来都备受争议,有人认为高速上不开空调会导致缺氧,甚至
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jeep2500憋熄火就打不着在汽车领域,jeep2500被广泛认可为一款强大而可靠的越野车型。然而,有一些用户反映他们的jeep2500在熄火后很难再次点火启动。这个问题引起了很多jeep车主的注意
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