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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李强
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匿名网友冷车感觉大一点,热车好点。行驶中感觉不会增大
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匿名网友冷车感觉大一点,热车好点。行驶中感觉不会增大
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匿名网友冷车明显一点,行驶中变化不大
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匿名网友加油门没有变化
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技师李强
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匿名网友手放发动机上感觉不大,方向盘上感觉震动有点大,坐椅也有震动感觉
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匿名网友是的 加油没有改变
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匿名网友有种共振的感觉,但是松动了的地方没有查到
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技师李强
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匿名网友高压包 火化塞 氧传感器 曲轴位置传感器 都换了。没有变化
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匿名网友热车稍微好点
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匿名网友是的
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匿名网友上次咨询有人建议 检查时规链条
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匿名网友上次咨询有人建议 检查时规链条
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匿名网友电脑原来显示的是后氧传感器开路电压高,换了就没有了
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技师李强
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匿名网友历史故障里有曾经失火
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技师李强
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匿名网友换了高压包 火化塞 故障码都没有了
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匿名网友是的
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匿名网友节气门清洗了
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匿名网友是的 积碳挂瓶洗了 ,水温电脑读到都是 83度差不多
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技师李强
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匿名网友在路上正常跑的时候,车内水温显示接近90
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技师李强
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匿名网友油压 正常 滤芯干净畅通
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匿名网友油压 正常 滤芯干净畅通
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匿名网友油压正常 滤芯干净畅通
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技师李强
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匿名网友正常水温是不是偏低点,
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技师李强
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技师李强
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匿名网友那我就用温度计测试一下水温,再和电脑里的比较一下
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技师李强
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匿名网友目前的话你说的办法都试了,就你刚才说的水温感应没有确定。我也有这种想法,我连续山路上坡几公里试了,动力很好,但是连接在电脑数据水温都是在 83度左右
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匿名网友开空调的 电子风扇都在工作
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技师李强
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技师李强
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匿名网友那我就等明天早上到修理厂里,借电脑检测一下再联系你。如果水温没有问题的话,到时候我把数据流查出来,发给你分析一下。谢谢
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技师李强
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匿名网友还有电脑显示转速稳定780左右
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技师李强
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匿名网友好的 谢谢
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技师李强好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是冷车的数据
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匿名网友这是冷车的数据
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匿名网友这是冷车的数据
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匿名网友
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匿名网友后面是热车的数据
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匿名网友
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匿名网友冷车实测温度和电脑上的相差不大
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我拍的是视频没有办法上传,都是截屏给你的
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匿名网友后氧传感器都在0.73-0.9之间的
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匿名网友前氧是0.07-0.7中间变动
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匿名网友氧传感器刚刚换了,原来是上坡跑几公里就,油门踩下没有力。感觉缺火现象,换了两个传感器就恢复正常了
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技师李强你好,你的这个后氧不正常,可能三元有问题,
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技师李强你好,但是后氧这个一般情况不会导致车子出现冷车震动那么明显的,你的进气压力数据流有没有
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匿名网友三元催化器拆下来看,里面很干净的。
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友全部的数据流都在这里了,没有的话会不会是电脑检测不对了
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匿名网友热车
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友空气滤清器没有看到脏的,但是最近没有换
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技师李强
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匿名网友好的
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技师李强
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匿名网友好的
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技师李强好的
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匿名网友你好 机脚垫处固定车身和大梁处都没有震动,顶上去也没有变化,撬棍翘起来也没有变化,在大梁方向机处也没有震动,但是方向盘上感觉有点大的,传动轴处震动有点大,
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匿名网友空气道是好的,流量计拔了会熄火
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匿名网友空气道是好的,流量计拔了会熄火
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匿名网友空气道是好的,流量计拔了会熄火
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匿名网友空气道是好的,流量计拔了会熄火
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匿名网友空气道是好的,流量计拔了熄火
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技师李强
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技师李强
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匿名网友流量计线路用什么办法测量
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技师李强
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技师李强
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匿名网友好的那我下午再去看看
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匿名网友好的那我下午再去看看
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匿名网友那我下午去看看 谢谢
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技师李强好的,不客气
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匿名网友你好 有人和我说链条可能有原因,你认为有可能吗?
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技师李强
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技师李强
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匿名网友哦也不是说跳了,说可能是拉长了
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匿名网友你的意思是数据流里反应空气流量不正常吗?
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技师李强
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匿名网友哦好的谢谢
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技师李强好的,不客气~感谢使用汽车大师问答服务
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01年别克gl8六缸3.0排量.行驶了三十万公里,跑到七八十迈的时候加油门车抖,方向盘能感觉到震动,收油门的时候不抖,怠速的时候车里感觉震动比较大,动平衡做过,点火线圈 缸线 喷油嘴都是好的,火花塞换完跑了两万公里了,电脑读故障有个EGR阀故障,大师是什么原因啊?
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我开的别克GL8,15款豪华尊享版行驶4万公里 前三天,发动机黄灯亮了,然后清洗了节气门,车子现 在,启动声音大,抖动,转速比较高,费油比较厉害, 行驶换成空档转速直接升到3千转速,发动机黄灯有时 亮,有时不亮,反正感觉没有以前好开,维修店节气门 匹配不了!希望高手手动给解决一下,谢谢 !
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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后(嘉实多磁护5-40),大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响,换了4s的机油之后气门声响消失,现在出现怠速不稳抖动,声音变大,换了一个机脚(后)症状好了一点,但是现在怠速感觉还是不稳,发动机有些抖动,方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声,油耗也高市区大概十七八个油,跑高速十一个左右,三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况,但是电脑检测是三元催化效能低,没做过积碳炭清洗,火花塞也换过不长时间,有时候还出现汽油味,想知道是什么原因,谢谢。三元催化有问题需要更换,会增加油耗。发动机抖动,可能是发动机支架的问题,建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车,已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象,电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警,开一会儿后,停车怠速就亮灯,同时大灯和仪表灯等稍有闪烁,加速起步后用电器闪烁现象消失,故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭,但是一旦怠速停车,故障灯又开始闪烁,同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分?谢谢!四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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08年别克陆尊,6517发动机,急加速轻微“哒哒哒”响,类似叶片敲击金属的声音,另外怠速转速有时不稳,指针上下晃动。D档位不给油,靠发动机怠速自己往前走,会一耸一耸的感觉,发动机声音也能听出来一高一低的。已经在4s洗了和匹配完节气门,清理了空气流量计,更换了点火线和火花塞,问题没有解决,大师们来给看看吧检查一下汽缸压力,如果汽缸压力不正常需要拆缸盖检查问题。
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我的车是12年的别克GL8天尊(胖鱼头那款),现在已经行驶19万多公里了,现在冬天早上着车的时候发动机震动明显、声音大、有点抖、凉车时挂倒挡倒车有点吃劲,开起来的时候加油踏板有点沉,稍微踩狠点发动机舱会传出来很大的噪音,原地怠速的时候也会有噪音,碳罐电磁阀总会发出“兜兜兜”的声音(开起来就没有了),行驶在高速的时候车里的噪音也非常大,在行驶到60迈和80迈的时候加油会有共振还有“嗯嗯嗯”的声音穿出,其他的迈数都不会传出都很正常,只有60和80的时候才会有上述描述的那种情况,请大师帮我解决一下这个问题,谢谢!需要更换一下管路及碳罐
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11年别克GL8 2.4排量的 目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候,有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码,故障码是 发动机 缺火 现象。随后 我看了看节日们 里面有水,进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问 这是怎么回事啊。关键客户想让 车凉的时候 打着 。车子都该 喘了。请问怎么回事?检修是否缺火 ,火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴 缸压是否正常
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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求大神!最近08年产的老陆尊3.0 V6车子遇到问题,表现为:2周前发动机故障黄灯常亮,故障码P0171,停车怠速时偶有转速上下摆动,马上去做了保养,更换三滤,消码,消码后开10分钟不到故障灯又亮;继续行驶一周,某次连续行驶60公里时,发动机出现类似缺缸症状,抖的非常厉害,速度只能加到40KM,停车半小时后,再次发动,一切恢复正常;耗干燃油换中石化,第二天到店检测故障码依然是P0171,消码10分钟不到,黄色故障灯又亮起来;后继续行驶一周,至今日更换火花塞、点火线,消码,结果行驶5公里不到,故障灯又亮,而且发动机像上次一样狂抖,停车15分钟后,再次启动,除了黄色故障灯一直亮着,其他又恢复正常…… 最近2周整个期间车子黄色故障灯一直亮着,平时开一点问题也感觉不出来,每天上下班来回20公里。 看看哪位能给分析分析,指条明路。十分感谢!不胜感激!是混合气过稀。油少气多。需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气
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你好,麻烦咨询下,别克gl8胖头鱼3.0L的机头,12万公里,P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动,偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动,那种感觉你应该能懂😄,一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病,6缸车按道理应该特别稳,这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过,清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过,基本没什么效果,还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢?仪表指针有轻微晃动是正常的,怠速有共震,需要检查发动机支架是否老化引起的,找个千斤顶,顶住发动机下面试试,共震是否消失,消失的话,检查或者更换发动机支架,
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丰田RAV4荣放加速行驶时方向盘震动怎么办?
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2023-12-19
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大乘G60加速行驶时方向盘震动怎么办?
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2023-12-19
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上汽大通MAXUS D90 Pro加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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大众捷达VA3加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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丰田凌放加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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日产启辰大V加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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新龙马启腾EX80加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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上汽MG5加速行驶时方向盘震动怎么办?
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2023-12-19