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技师谷志超就换了油吗,滤芯,火花塞油路有没有清洗更换
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技师谷志超那些没弄话,就会出现你说的情况
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匿名网友换了汽油滤芯,
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匿名网友火花塞没有更换,油路没有清洗
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匿名网友故障灯亮了,用电脑仪器检测的结果代码准确吗?
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技师谷志超灯亮了,故障码肯定能读出来
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匿名网友仪器检测的故障代码准确吗?
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匿名网友还是说仅供参考
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技师谷志超准确
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技师谷志超你是不是失火
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匿名网友故障代码说正时链条可能故障
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技师谷志超什么鬼
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技师谷志超是说你正时不对吧
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匿名网友正时链条如果拉长,发动机会有什么很明显的症状?
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技师谷志超加速无力,故障灯亮,油耗高,这几个是最明显的
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匿名网友有没有异音?
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匿名网友故障码消后,感觉车动力可以,只要故障灯一亮,车就没有劲
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技师谷志超会有拉拉声
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匿名网友没有明显的声音
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技师谷志超故障码是什么
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匿名网友我没记住,修车伙计说是和正时链条拉长有关系
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技师谷志超故障灯就是有故障了,他发动机电脑就会控制不精准
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技师谷志超故障码可能是曲轴位置与凸轮轴位置不合理啥的
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匿名网友关键是,现在不确定是正时链条拉长,还是加到差油出现的故障
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技师谷志超你如果说是故障码删掉动力就好了,那你就着故障码去维修,绝对没错
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匿名网友就加完油,跑了15公里左右出现了发动机故障灯亮,开始亮后,自己又消失了,后来又出现了
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匿名网友你意思是,故障码说那的问题就是哪的问题
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技师谷志超一开始的故障灯亮,是油品差,后来的灯亮就是你这次的故障
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匿名网友那也太巧了吧,加到差油,正好正时链条又拉长
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匿名网友会不会是氧传感器和三元催化器故障
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技师谷志超链条有时候就是这样,说脆弱很脆弱,坚强的时候又很坚强,
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技师谷志超主要你要看故障码是什么
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技师谷志超按故障码维修
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匿名网友4S说换链条,是链条拉长
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技师谷志超氧传感器不影响动力,三元催化器坏了,会一直影响你动力,不会一会好一会坏
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匿名网友我很无语,都说链条终身不会坏
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匿名网友哦,那你觉得就是链条拉长所致
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技师谷志超那基本就是那个问题了,4S店专修的,他会这样报给你,说明有很大的把握
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匿名网友我就不相信4S
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匿名网友这个除了换,不能维修吗?
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技师谷志超油加差了,发动机爆震起来了,刚好你链条有通病的话就会出现这个问题
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技师谷志超大众有款车型也是这样,链条拉长跳齿很多的
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技师谷志超链条很便宜的,就是维修费贵
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技师谷志超链条跟涨紧器一套换
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匿名网友关键发动机没有特别异常的声音
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技师谷志超你车子在哪里开的
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匿名网友河南平顶山
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技师谷志超发动机有声音了,已经坏的很严重了
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匿名网友换了这些配件,大概多钱费用
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技师谷志超正时六件套,大概五六百,然后就是工时了
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技师谷志超你可以网上买过去,叫人帮你换
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技师谷志超自己买三百多
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匿名网友是原车的吗
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技师谷志超估计你这款车链条出问题的很多,网上配件卖的很多
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技师谷志超搜了一下一大堆
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匿名网友原厂的配件吗
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技师谷志超是原厂的
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匿名网友我也在淘宝上看过,没有天猫店,别的不知道怎么样
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技师谷志超不会差的,我买过很多,买那种价格中等的
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技师谷志超不会差
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匿名网友换这个配件,是不是要大拆发动机
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匿名网友换过之后,注意哪些事项
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匿名网友换这个是不是要找个好点的师傅
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匿名网友谢谢您,打扰你了!
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技师谷志超修车时间长的都会修
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技师谷志超可以不用大拆发动机,就打开前面的前盖,就可以换了,不过他们应该都会建议你抬下来弄
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您好,我的是荣威350,12年的车,开了有13万公里了,也就是这两年,每到冬天的时候车打火,发动机就开始抖动,而且非常厉害,踩油门加不上油,一会自己就熄火了,而且故障就亮了,我去修理厂修车,师傅检测说是多缸失火,刚开始说火花塞不行,后来又说线圈不行,这些都换了还是抖动,后来又说汽油泵压力不大,又换了新的汽油泵芯,清了喷油嘴,到现在还是不行,故障灯老是亮,冷车启动,发动机抖动的厉害,请问这到底是什么原因?
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车型是荣威350(获取底价)s,车龄4年了,已行驶51000公里,近期出现低温启动时,发动机抖动厉害,如果给油发动机转速上不去,抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油,怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了,坚持大概一分钟,发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞,(原厂火花塞很干燥,且没有积碳附着)。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题,后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致,就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解
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大家好,荣威350自动, 正常时挺正常的,有时出现发动机抖动, 抖动时比如:挂D档踩刹车等红绿灯时就感觉车自己在加油抖的一前一后的, 挂空档就不会一起一后的抖,因为没挂档,但也感觉到发动机一下劲大一下又感觉要熄火的状态, 时好时坏,去维修店又正常, 师傅说等出现故障时来看看,但故障只是偶尔出现,哪里会刚好出现在问题在维修店附近了, 今天电脑检测显示分别是是: a000p进气曲轴锁死位置和运行不合理故障a0006进气曲轴锁死位置和运行不合理故障。 请问是什么问题,需要换什么配件,正时系统问题,检查下凸轮轴可变电磁阀,凸轮轴进气正时齿轮,油压阀,正时链条。偶发抖动不排除点火线圈问题。
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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2011年荣威350C自动版,现在开了17万公里,空调保险丝总是爆,50A的也会爆。发动机14万公里换过一次正时链条,现在怠速抖动,加速无力,深踩油门车子嗡嗡响,没动力,开空调后车子更加无力。油耗越来越高。您好 根据您描述的故障11年荣威350C自动版,现在开了17万公里,空调保险丝总是爆,50A的也爆。发动机44万公里换过一次正时链条,现在怠速抖动,加速无力,深踩油门车子嗡嗡响,没动力,开空调后车子更加无力,油耗越来越高。针对此故障,检查火花塞间隙是否过大或者燃烧是否正常,有木有失火现象,节气门是否脏污,汽油滤芯是否堵塞。如果以上问题正常,请检查发动机的正时系统,检查正时是否按照记号对准确,还有气门间隙是否可以调整,如果可以调整,请调整凸轮轴与挺筒或者挺住之间的间隙,如果不是请检查凸轮轴凸圆是否磨损严重,根据需要进行更换。第二个问题发动机噪音大的原因有气门间隙大会造成异响 还有就是气门弹簧安装不到位造成的异响,也会影响动力油耗等。
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荣威350换了正时一套,报P0700故障码发动机灯点亮什么原因1.根据您所描述的故障原因有,这个故障码是变速箱系统请求发动机故障灯点亮
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荣威350发动机故障灯亮故障灯亮需要解码,失火故障,一般为火花塞,喷油嘴,点火线圈故障
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您好我的车,是荣威350,昨天因为下雨路过积水路面。后来出现了动力不足,发动机故障灯亮。我检查过机油,没问题,请问是不是火花塞问题?发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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你好 请问我13年的车 荣威350s 前几天我做了保养 换了机油 齿轮箱油 还有火花塞 没过几天发动机亮黄灯 然后换了凸轮轴传感器 可故障灯还是亮 请问你这是怎么回事?机油加了4升故障灯点亮时连接诊断仪读取故障码,按照故障码进行相关检查,机油4升不多的
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