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技师张雄您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答 -
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技师张雄冷车就出现哒哒哒？ -
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技师张雄您好？ -
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匿名网友点火冷车就出现哒哒声，过几秒又无声了，再过一两分钟后就一直哒哒哒哒 -
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技师张雄嗯 -
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技师张雄最关键的一点，机油压力多少，大修的时候。针对机油压力，做过哪些维修？ -
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匿名网友三个机油单向阀换了，水泵换了，正时三件套，进排气凸轮轴 -
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技师张雄机油压力多少呢 -
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匿名网友主油道机油压力是多少的？ -
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技师张雄机油压力传感器的是热车状态2.0bar -
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技师张雄缸盖大于1.3bar以上，一般在1.5-1.8左右 -
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匿名网友现在首要做的是什么？ -
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技师张雄检查机油压力。确定异常点 -
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技师张雄进排气凸轮轴指令手上有没有截图？ -
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匿名网友异常点有哪些？ -
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技师张雄更换发电机位置单向阀的时候，有没有把东西取干净，弹簧，弹珠。 -
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技师张雄异常点需要我们一起找的 -
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技师张雄你提供的线索越多，就越有助于我们一起分析 -
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匿名网友抬发动机搞的，师傅肯定清干净单向阀的 -
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匿名网友进气VVT轮需要换吗 -
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匿名网友很贵 -
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技师张雄你先别急，有发现不对才换东西。vvt轮子存在松旷，才需要换 -
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技师张雄你是车主？ -
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匿名网友是车主 -
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技师张雄这个问题，你着急是没用的，因为这个故障，属于这款车最难的，实际上并不是他有多难修，而是维修中，需要注意细节 -
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技师张雄像你这样异响的，基本可以从机油压力不足开始查起 -
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匿名网友也是说检测压力先为前要 -
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技师张雄对的 -
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匿名网友好的，明天再联系 -
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技师张雄嗯，给你注意几个机油压力的要点，第一是vvt轮子里面的套管不要忘记装，有师傅这样干。导致泄压。第二，机油散热器里面的单向阀，按理说应该是新换的，这个东西也会泄压。第三就是发电机位置单向阀一定不能遗留弹珠掉进去了，会堵塞导致机油压力不足。第四，机油泵也会因为油泥堵塞，你跟我说你换的水泵，我不知道你机油泵有没有新换 -
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技师张雄从机油压力入手，八九不离十了 -
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匿名网友好的，非常感谢 -
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匿名网友机油泵没有换 -
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匿名网友师傅说不用换 -
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技师张雄嗯，从机油压力入手检查吧 -
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匿名网友好👌 -
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技师张雄嗯
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10年雪佛兰经典科鲁兹1.6自动。报故障码p0014。进气凸轮轴位置系统性能。 哒哒哒响 一阵一阵的。加速无力深踩油门转速也起不来发动机还伴随着巨大的很沉闷的声音。换过进排气凸轮轴电磁阀和机油流量单向阀。还是没解决。是哪里的问题？
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09款科鲁兹1.6排量，由于凸轮轴油封漏油需要更换，之后对错了正时，之后出现了凸轮轴进排气位置系统性能故障，p0011和p0014，VVT电磁阀和凸轮轴传感器都有更换新的，问题没解决，正时现在没错，凉车有劲，热车一段时间后无力并嗡嗡响，怠速嗒嗒响，请问会不会是对错了正时把可变正时两个执行器损坏了
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2010年9月生产的科鲁滋之前在高速上高温过，发动机抱死，曲轴，大小瓦，缸盖全部损坏。修理师傅说换台发动机，是拆车件，调回来安装后就一直出现P011进气凸轮轴位置系统性能，缸列1。然后故障灯亮起，加速无力，油耗量大。修车师傅把进气凸轮轴电磁阀，传感器，进气凸轮轴，机油流量单向阀都换了个便还是没有修好。经过和商家讨论再次更换一台拆车件发动机，安装后问题依然存在……请问大师这个问题怎么解决？发动机有异响是发动机机油压力不足。建议用机油压力表测量单向阀的机油压力是否正常。应该还是发动机的机械问题
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你好，09年老科鲁兹，开了18万公里了，前几个月两故障灯，显示为P0011，显示故障为:凸轮轴位置-正时过于提前，或系统性能故障(组1) 表现为：车无动力，哒哒哒声很大 通过自己百度查阅，自购零件去的修理厂，把最底部，没拆发动机盖的那个～机油单向阀换了，试车后故障灯依然亮，动力还是不行，发动机还是哒哒哒，特别只踩油门和车原地待定时声音最大 后又听师傅说，把凸轮轴进气阀换了，哒哒声音明显变小，但依然没动力 之后所有人都不知道怎么搞了，让我踩发动机，或去4S店看 4S店也是只看到了这些问题，说我都换了，他们也只有拆发动机 请问，您可以给我提点建议吗，本人在成都成都，有修理厂可以帮我吗是机油压力不足，造成发动机异响，无法调节可变气门正时。需要测量发动机上面的机油压力是否不足。压力不足需要分解发动机进行清洗
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科鲁兹1.8，13款，前几个月因为保养不好导致油路堵塞，大修过后该换的配件都换了，开了两个月又同样的问题，发动机故障灯亮。p0011和p0014进排气凸轮轴性能故障码，现在这次修理换了正时那两个轮子，正时都对了两次了，用专用工具对的，应该不会有什么问题了，传感器还有电磁阀都换新的，但是故障依然还是存在，那就排除了这两个配件，现在故障灯亮着，但是提速加速都正常，只是感觉车刚起步的时候感觉有点异响，但又不是很大的声音，感觉在开的慢的时候卡住了什么东西似得，求解决过这种问题的大神解决下，谢了更换机油压力调节阀，
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11年1.6科鲁兹，该车是二手车！一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等！ 1、这次报排气凸轮传性能故障，更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器（2个）、进排气电磁阀！通油道时发现该车更换过机油流量单向阀，里面的钢珠没有取出，最后取出钢珠，凸轮轴性能故障排除！ 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多，缺火高达60多次！热车后进气歧管压力50多，缺火2~22不等，转速到1200转以上不缺火！随后报p0171或P0300有时一起出现！P0171每次都有！ 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖，故障依旧没有好转！ 测试了燃油压力和缸压都正常！发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过，整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常！ 现在已到瓶颈、没了方向！各位大神求救啊！
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11款1.8L科鲁兹17万公里。故障：冷车、热车的时候都出现点火点不着，钥匙拧去开始抖动，30秒左右熄火，不是每一次，偶尔出现，有时候2—3次都是这样。 维修记录：电瓶、发电机刚换上2个月左右，修理厂最开始说是什么凸轴齿轮有间隙，换了两个齿轮（什么进排气齿轮），正时皮带那里的。后来又更换了正时皮带，但是一样有问题，正时皮带又换回原来旧的了，目前读不出故障码，但还是会出现这个问题，修理厂说先开着，有可能是油泵有问题，但是没有故障码。 我车感觉加油无力，油耗高了，自己更换了碳罐电磁阀，油耗降了一点点。现在油耗电脑显示10.4，上半年9.1。 怎么判断是否是油泵问题？更换油泵费用预计多少？加油无力油耗高是否有关系？判断有个问题需要接上油压表测量燃油压力。把油压表接好，然后启动的时候看他燃油压力能否达到标准值。一般为400kpa，更换油泵价格大概500-800左右，以实际维修价格为准，这里是参考价格。加油无力和油耗异常和油泵有直接关系
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09年科鲁兹 1.6L手动，现在行驶了九万五千公里，现在进排气电磁阀报故障，位置系统性能，还有反应缓慢，什么曲轴位置不合理啊之类的故障，两个电磁阀换了不到三个月，启动时候vvt链轮会有异响，几秒钟就不响了，修理工说机油单向阀堵了，油压跟不上，要换单向阀，正时在4S点对的，没错，在外面修理店也检查了，无跳齿，请问是单向阀问题吗？为什么有时候加油门无力发闷，重启动一下就好了？然后几分钟后又是如此，机油换之前用的是银美孚5w40，上个月换的银美孚5w30，为什么重新启动就好一点了呢？现在我要怎么维修呢？
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老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？如果是外部泄压，会伴随渗漏制动液的情况，内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况，更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏，导致离合器系统泄压，同时制动液会出现确少的症状，如无泄露点，同时制动液也不确少，即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
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10年科鲁兹去年因为废气阀问题烧机油，当时不懂就糊里糊涂的大修了，在这之前机油压力也低，亮机油灯，加油门就灭，大修时换了一个副厂的散热器总成，大小瓦，镗缸磨轴机油泵也换了，大修时发电机后面的泄压阀也换了，装机之后机油灯还是亮。大修之后看不烧机油了，机油压力的问题没再过问。4月份大修的开到10月份，发动机异响严重，才考虑油压的问题，测机油压力热车0.5又换了个副厂的散热器总成油压还是0.5,然后又换了个原厂的油压变成1个，但是油压还是低，然后又抬缸盖，发现发电机后面的泄压阀钢珠跑到缸盖底部vvt油道口了，当时是整个钢朱吸在上面的全部堵死，拿螺丝刀别下来的，这6个月了，不知道泄压阀钢珠是什么时候跑上来的，紧接着又从新装了一个原厂的泄压阀，清了下油道，装机，油压没变，还是亮灯，热车还有间断敲打声，发动机也无力，故障码好多，进排气凸轮性能，还有进气凸轮位置不合理，消了之后跑段路又出来了。我机油泵原厂的，散热器总成原厂的，发电机后面的阀同样，还有缸体平面的限流阀也换过了，我想问下师傅们，这个正时大轮长时间不供油工作会不会对这个执行器
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科鲁兹1.6故障码p0011，科鲁兹1.6故障码P0011进气凸轮轴性能
科鲁兹 1.6 故障码 P0011 大揭秘 1.6 车上那让人头疼的故障码 P0011 是咋回事儿。 故障码 P0011 是个啥玩意儿 故障码 P0011，它就像是咱车子发动机里的一个小调皮捣蛋鬼。简
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2024-08-08
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雪弗兰科鲁兹发动机故障码p0011，雪佛兰科鲁兹故障码p0011
科鲁兹发动机故障码 P0011 咋整 嘿，咱今儿个就唠唠这雪佛兰科鲁兹的发动机故障码 P0011 是咋回事儿。咱都知道这科鲁兹吧，那家伙，在咱这路上跑的不少嘞。这不，有车友就遇到这毛病啦，发动机故障灯
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2024-08-12
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雪佛兰科鲁兹报p0011故障码，雪佛兰科鲁兹p0011故障码怎么解决
小标题：雪佛兰科鲁兹的 P0011 故障码咋回事儿 嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那雪佛兰科鲁兹报的 P0011 故障码是咋个回事儿哦。听我给你们摆一哈。 小标题：故障码出现的情况 有个开
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2024-08-09
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雪佛兰科鲁兹故障码P0011排除，雪佛兰科鲁兹报p0011故障码
科鲁兹故障码 P0011 大揭秘 咱河南话说，这科鲁兹出了个故障码 P0011 可把人愁坏咧！今儿个咱就来好好唠唠这事儿。 故障码出现的情况 听俺给恁说哈，这科鲁兹跑着跑着，发动机故障灯就亮起来咧，用
汽车故障
2024-08-12
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科鲁兹故障码p0011,科鲁兹故障码p0011进气凸轮轴位置系统性能
科鲁兹故障码 p0011，咋回事儿 中牟嘞，你说说这科鲁兹车，咋会出现 P0011 故障码嘞？这可叫人头疼啊！别慌，我来给你谝一谝。 故障码 P0011 是个啥 你看啊，P0011 故障码，它是发动机
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科鲁兹 1.6 P0011 故障码大揭秘 1.6 车上的 P0011 故障码是咋回事儿。科鲁兹哇，咱青海人都晓得的车嘛。这故障码一出来，可把好多车主给整懵圈咯。 故障码出现的那些事儿 你瞧哈，有些车主
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科鲁兹报进气凸轮轴性能故障，科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一，它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
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10年科鲁兹故障码p0011，科鲁兹故障码p0011-00
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科鲁兹故障码排气凸轮轴，科鲁兹故障码排气凸轮轴异响
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