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技师毕春胜你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。 -
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技师毕春胜你好，这个是怠速不稳和你这个倒车灯线没有关系 -
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技师毕春胜是两个问题 -
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技师毕春胜怠速不稳你最好检查下节气门脏不脏 -
节气门清洗过的不脏
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节气门清洗过的
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和火花塞有关吗
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因为这个怠速熄火问题，它是一阵一阵的发生
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技师毕春胜你好，这个火花塞有关系的 -
你好，我的火花塞，换后也不到一万公里，怠速不稳，熄火的问题每次都是出现在，车连续跑的时间长了，熄火后再启动，就出现怠速不稳，熄火现象，猛加几脚油后就正常了，这是咋回事呢
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技师毕春胜你的发动机是化油器还是电喷的 -
06年电子油门的
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技师毕春胜你这个要检查下喷油嘴雾化好不好 -
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技师毕春胜还有你这个线接好后跑多少公里数了 -
谢了！
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技师毕春胜故障有没有再出现过 -
线的事出现在前天，从修理厂回来就再没敢跑，
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技师毕春胜最好再试下车 -
我关键就是想知道，那个倒车灯线，短路和偶尔出现的怠速不稳熄火，有没有关系，我想是以前那根线，和排气管有时碰到，有时碰不到，这次是彻底短路了，会不会这样的
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技师毕春胜可能性不是很大 -
那就是说那个怠速问题可能依然存在呢，这几天身份证丢了，我新疆的没身份证，不好出门，所以没有再跑，也不知故障还在不在
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技师毕春胜是的 -
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技师毕春胜老车子这个问题的话没有试车验证过是不好判定的 -
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技师毕春胜你这个倒车灯线路断路有很小一部分几率会影响你这个怠速不稳和 -
有时还有怠速无力，一档起步，不给油就熄火，
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技师毕春胜建议你在试车跑跑，然后不行的话换个节气门总成 -
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技师毕春胜老爷车节气门清洗不管用的 -
好的
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技师毕春胜然后你可以让修理工读取下水温传感器和氧传感器，进气压力传感器数据流看看
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你好，我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车，最近有时启动了没有怠速，或是怠速很低，抖动几下就自动熄火了，或是怠速无力，一档起步一松离合就熄火了，遇到这种情况我启动了把油门给大，转速提高，反复加几脚油门，就正常了，平时正常行驶没问题，也有一次等红灯前起步都走起来了，突然好像油跟不上似的眼看要熄火，我快速踩踏油门踏板，又恢复正常了，到修理厂也不出现这样的故障，节气门也不脏，有师傅说要换节气门总成，是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门，看节气门能不能打开完全，打开不完全。就是节气门有问题，还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够，汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好，这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面，第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话，另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了，点火线圈是否有漏电了，或者是线圈中间的那个电极的孔，看看有没有生锈，如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表，确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果，根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题，但是呢，的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢，有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备，从正常车型里面抽汽油加进去，然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源，然后直接替代我们的油泵和我们的汽油，这个时候再启动车辆看故障是否排除，这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障，如果好了，那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现，热车就正常或者是启动之后就正常，这个时候就要考虑我们气门口积碳，燃烧室内积碳，这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话，也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温，进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致，这个可以通过手机看一下，手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的，偏差个一两度是正常的，不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差，比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候，车上一冲一冲的跟一推一拉一样的，这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除，这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当，开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了，能不能顶住松开能不能释放，能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题？有没有脱落？
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带分电器05年老普桑怠速低于1000时怠速直线下降然后就熄火，之前还加速无力，现在把点火调提前加速好多了，但是怠速到2000下不来，起步不带油门当怠速低于1000时还是会直线下降然后熄火师傅你好车的节气门是拉线式的 所以说这个故障主要是还要检查这个怠速马达工作时的工作状态是否正常 怠速马达里面通电之后，有一个活塞是旋转的这个着重检查一下 以及它的电脑板之间的信号线路这一块，主要是看这个 分电器的那个点火提前角也不要调的过于过早
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桑塔纳3000发电机火线一接就怠速抖动甚至熄火，开任何用电设备怠速都要剧烈抖动，把发电机火线拆了一切都正常当前是大修发动机以后出现的问题但是也不排除以前就有问题，所以说出现这个问题都是按那个正常的检修来检查诊断排除。因为是开用电器的情况下才会出现问题，所以说这个节气门的提升怠速，包括那个发电机的工作情况都要考虑。还有那个蓄电池和发电机之间，连接的那个正极线路，包括车体的地线这些都需要做检查。
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04年桑塔纳 怠速二千多 下不来是根据客户的故障描述，怀疑是车辆的怠速马达出现了问题造成怠速过高，建议更换怠速马达，再观察。
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驾校教练车，老桑塔纳，怠速无力，方向打死，行驶易熄火。清洗节气门，怠速马达，进气压力传感器
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你好普桑怠速停车车的时候打方向有种声音而且怠速抖动厉害什么原因根据你说的这种情况，液压转向在打方向的情况下，发动机的负荷会增大，所以说会出现这个怠速忽高忽低的情况，如果怠速抖动厉害，或者是怠速太低，这个需要，检查清洗一下节气门问题。
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08年普桑，不容易启动，怠速不稳，容易熄火，加大油门可以正常跑，然后熄火又不容易启动，是什么原因你好，车辆不易启动怠速不稳首先检查节气门进气系统有没有漏气的地方。建议重点检查火花塞高压线，点火线圈有没有问题？
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拔掉怠速控制接头后车的怠速不变是什么原因？你这个方法只有再怠速不稳的情况下，可以拔掉插头才有用，你现在怠速过低，你拔掉插头，肯定没用的
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老普桑转速低于1000就没有怠速您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议还要考虑怠速马达本身，以及节气门，曲位的话一般啊不会，因为怠速一千以上不会熄火
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
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