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技师侯圣余你好,我是汽车大师金牌技师-韩浩,很高兴为你解答。
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技师侯圣余水温高了多久熄火的。
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匿名网友两分钟
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技师侯圣余电脑有什么故障码,如果电脑接受到高温或者促动故障会进入应急状态。风扇会高速转动。
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技师侯圣余现在如果你说的那些都检查过,都正常。发动机继续高温,那就要检查发动机是不是轻微冲缸了。
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技师侯圣余水管压力大不大。
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匿名网友压力没测,显示温度过高,空气流量器,压力传感器故障
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技师侯圣余水温传感器正常吗
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匿名网友温度在95度风扇就启动了
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技师侯圣余水温传感器数据正常吗?机油里面有没有水,打开机油盖或者机油尺看一下。
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匿名网友机油正常,水温传感器正常
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技师侯圣余你这样冷车的时候,水壶加满水,一个人发动,一个看水壶喷不喷水,喷水就是冲缸了。不喷水百分之九十不是发动机冲缸。
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匿名网友好的,
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技师侯圣余你不是在修理厂吗。如果我说的方法,不喷水,让他们检查下是节温器打不开,还是水温传感器,水泵,风扇,有空气,这些。
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匿名网友今天在修理𠂆已经排除了空气,节温器正常,传感器也正常,就是水加到上限了着车后到是没喷水
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技师侯圣余是开高速高温,还是怠速发就高温
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匿名网友车我已经开出来了,现在在市区行驶了十公里还没高温,高速高温
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技师侯圣余那我估计发动机冲缸的可能性比较大,因为很轻微的冲缸只有跑高速才会高温。
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技师侯圣余不过也不排除其他可能性。没有高温你继续试车,摸准规律,才好判断。
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技师侯圣余修理厂的师傅怎么说
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匿名网友′他们让我把冷却液换了,今天加的冷却液中加了1000升纯净水
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技师侯圣余1000升?
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匿名网友那天就是在高速上高温的
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技师侯圣余兑水的防冻液
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匿名网友对
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技师侯圣余有兑水的防冻液
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技师侯圣余这个关系不大
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匿名网友哦
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匿名网友不过每次高温只要松一下油门温度立即就降到90度了。
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匿名网友主要是风扇声音大
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技师侯圣余开空调了吗。开空调就会转高速
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匿名网友开空调
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匿名网友没开
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技师侯圣余关掉空调呢。
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匿名网友开空调容易高温
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技师侯圣余高温的时候,风扇转动的,防冻液也不缺。那就是发动机水循环不好,水里有空气,水泵工作不好等导致
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匿名网友哦,
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技师侯圣余散热风扇前面没有东西遮挡吧。散热不好也会高温
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匿名网友散热器用气泵吹了
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技师侯圣余让修理厂继续检查这些问题吧,如果是稀奇古怪的毛病,我不看到车,检查。也没办法看出来
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匿名网友好的
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技师侯圣余你冷车的时候再按我说的方法试试有没有冲缸。另外发动机水道全部通一下,清洗水道。节温器和水泵检查一下,风扇前面水箱和冷凝器部位有没有东西遮挡。防冻液是不是正宗防冻液等等
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匿名网友冷却液原车的,师付我问一下,水温在95度风扇就启动了,是不是跟冷却液的沸点有关?
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技师侯圣余防冻液有问题会影响
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匿名网友今天换了节温器,冷却液里的漏了有1000亳升,我就加的纯净水
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技师侯圣余那应该问题不大
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技师侯圣余今天刚换了节温器,有没有再高温过
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匿名网友水循环正常,高速还是高温,达到110多度了,但是一松油二秒钟就能降到90度
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技师侯圣余仪表提示高温了吗?如果是电脑显示110度,不属于高温
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匿名网友没提示,但我就不敢加速了,只是风扇声音太大
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技师侯圣余没提示那不能说明是高温。电脑读取发动机数据流,让修理师傅跟车试
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匿名网友哦,那我明天在试
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技师侯圣余好的
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匿名网友先谢谢你了。
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技师侯圣余不客气哈
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买了新车,沧州利星行4s店提的新款奔驰E300,上齐后65万多人民币,开始买完车,上车牌上不上,合格证与车辆不符,我们怀着疑虑的心情问销售员,车会不会有问题,可销售员十分肯定的说,车不会有问题,如果有问题一赔三,陪我们三辆车的钱,经过一个星期的等待,4s店不知托了什么关系,把车牌帮我们上上了,结果在新车提出来第二天,车不知原因的在行车途中剧烈颤动,之后车的温度变的非常高,继续开出没有五百米,突然骤停,然后整辆车内都是浓重呛鼻的汽油味,车辆的温度还在极具上升,车子却再也打不着了,我们联系了4s店去解决问题,4s店态度非常敷衍,经历一天时间,沧州利星行4s店售后经理态度极佳恶劣,说只给维修,机器坏了就给换个机器,我们一再询问,车辆售出与我们交接车辆是有没有进行车辆检测,4s店人员一直避而不大,通过与各位车主联系调查发现,奔驰E系已出现很多安全隐患,其中高温车颤熄火问题在今年的新款车型中已是常见,具维修人员的反应来看,他们对自己的问题车辆心知肚明早有准备,销售问题车辆到底是多严重的违法行为,我们又该怎样维权?买到这种车难道要认倒霉吗?
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
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奔驰2015年8月车e260l水温表浮动,车子正常行驶没变化,车子在市区行驶风扇嗡嗡声音特别大 水温上下波动没有报警提示奔驰2015年8月车e260l水温表浮动,车子正常行驶没变化,车子在市区行驶风扇嗡嗡声音特别大 水温上下波动没有报警提示【车型:奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动型】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看有没有故障码,还需要检查一下防冻液是否正常。
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水温从90掉到80然后又恢复了水温从90掉到80然后又恢复了【车型:奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 这种情况有可能是节温器完全打开后导致的,要是开着没有事的,那就没有问题。
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你好技师,我的是E260,前几天打开机盖检查冷却液的时候把付水壶的盖忘记盖了,跑了一段路的时候看见水温高了才停下车,里面的水全部拱出来了,从新加回冷却液的时候上水管热下水管不热,电脑读都112度了,请问师父这个是怎样排空的该车忘记盖水壶盖,导致防冻液缺少,后添加,冷却液系统故障不正常,检查后,发现节温器不工作,建议更换节温器,水泵也有损伤的可能性,毕竟防冻液不是一缺了就发现的
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你好,我在二手车城定了一辆12年12公里二手奔驰E260,交了2万定金后我也二次确认了车子是要的,但在办理贷款时我才发现车子的车门被换过,车行的人从头到尾并没有告诉我这个事情,包括车子的报废期,维修记录,检验车子的使用情况都没有跟我说过看过,我现在想让他们退我定金,请问能退吗你好,我在二手车城定了一辆12年12公里二手奔驰E260,交了2万定金后我也二次确认了车子是要的,但在办理贷款时我才发现车子的车门被换过,车行的人从头到尾并没有告诉我这个事情,包括车子的报废期,维修记录,检验车子的使用情况都没有跟我说过看过,我现在想让他们退我定金,请问能退吗【车型:奔驰E级 2012款 E 260 L CGI时尚型】 这种情况一般来说都是够呛,这个也要看有没有检测报告要是有的话你可以报警的。
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2015款奔驰e260l,12万公里。两周前跑过高速后发现,水温在50°C左右,上不去,发动机故障灯亮。去4S店检修,说是节温器坏了。更换节温器后,恢复正常,水温约90°C。现在,跑高速约100公里后,发现水温又跌到50°C。这是节温器又坏了吗?有没有可能是其他问题?还能继续跑高速吗?重点还是要检查一下节温器这块。
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2015年奔驰E200L,今天出现水温120度,显示冷却液过低,高速行驶非常危险!维修师傅初步分析节温器问题,我没敢修,因为现在又正常了。怎么回事?建议检查一下水泵和少防冻液的原因。
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你好我的车跟换了节温器后水温表上下波动太大车子在低速行驶过程中水温表五十六度左右根据您描述的情况首先查一下节温器的开启程度是否正常以及摸一下上下水管是否有温差,最后量一下实际的水温是多少进行维修处理!
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