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技师关亮亮加满,踩油门1000到1500
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技师关亮亮等风扇转
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潮**3我试一下
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技师关亮亮然后冷却以后再加
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潮**3风扇转的下水管还是冷的。
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潮**3付水壶的水根本就不会下去
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技师关亮亮节温器坏了
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潮**3付水壶的水根本就不会下去
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技师关亮亮大循环打不开
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潮**3节温器在什么位置的
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技师关亮亮上水管和发动机结合处
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潮**3之前都没问题的
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潮**3节温器怎么会突然会坏的了
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技师关亮亮上下水管温度不一样一般都是节温器
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潮**3师父是节温器坏了,还是没有排好空
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技师关亮亮这车不需要专门排空
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技师关亮亮直接加防冻液,踩油门就行
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潮**3水泵会有问题吗
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技师关亮亮有可能
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技师关亮亮水壶里面很平静,水管压力也不大,可以考虑水泵
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潮**3水泵的叶片是胶的还是铝的
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技师关亮亮铝的
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潮**3水壶盖拧紧了看不出平不平静
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潮**3一灭火不久下水管就软巴巴的
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潮**3上水管就好像有一股气似的
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潮**3总感觉付水壶的水不会下去的,加满了就一直这样的,怎么着车都不会下去,
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潮**3息火了不久下水管就软巴巴的
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潮**3师傅还有其他办法检查节温器和水泵的好坏吗
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技师关亮亮有故障码没
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技师关亮亮可以看看数据流
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16年奔驰e200,274发动机,防冻液壶回水管爆了,换完以后水温不正常,怠速开空调水温在80 度左右,不开空调在93-96之间,车跑起来水温也是80度左右,换过节温器故障没变化,咨询一下什么问题?根据描述的故障我给您诊断思路是:现在你摸水管在故障时候,水管温差低,就说明还是节温器这里问题,以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
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师傅您好,我的是2018款奔驰E300L,昨天下大雨,进小区里有几十米的路积水,大约30厘米左右,当时过水的时候水温黄灯亮了,空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检,发现发动机故障灯黄了,空调也正常了,车子怠速和开都没有发现抖动,我怕发动机进水了,现在该怎么办?【车型:奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型】车辆涉水行驶过没有出现熄火,目前车辆状况正常,建议前往授权服务中心检查车辆电气系统有无相关故障码,同时检查发动机空滤内是否有进水痕迹。根据目前现象来看是没有问题的,但是需要检查确认。
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奔驰E200CGil动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了,不踩油门怠速热车2分钟左右,再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音,怠速也没有声音,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我*****45469796我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到声音的存在。
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奔驰E200CGi发动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,怠速也没有,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我微信我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到.
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泵转了,水循环,现在怠速水温正常,开起来水温低了,晚上有50多度,跟没有节温器一样,白天开80巡航开空调低到80度发动机高温后更换了水泵,更换后没有出现高温情况,根据描述情况来看为正常现象,因为水温低于75°以下水泵会被控制关闭,冷却液不循环,75°以上水泵会被慢慢控制打开,冷却液进行循环,水温会下降,当节温器打开后水温还会下降,建议同客户一起试车解释。
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水温从90掉到80然后又恢复了水温从90掉到80然后又恢复了【车型:奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 这种情况有可能是节温器完全打开后导致的,要是开着没有事的,那就没有问题。
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奔驰车e260,2011款。停车怠速运行,水温90,开车后温度慢慢下降,有时会降65度,一般下降到在80左右,正常吗?谢谢你好,车辆行驶的越快,水温下降的越快,这个和天冷有直接关系,因为车辆行驶速度过快,风速会给水箱直接散热!这个是没有什么问题的 只要暖风正常,就没有任何问题
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跑起来跑一会怠速稳定到2千,水温会高,怠速的话他就不高,节温器更换过1.该车故障现象为怠速水温正常 2.跑起来就出现高温故障 3.建议其重新排气试车,故障解决
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15款E260L,274的发动机,换了个防冻液现在发动机水温在怠速停车的状态下可以到95左右,一开暖风或者一跑起来水温就会在80左右浮动,基本上达不到正常工作温度,没换防冻液之前一切正常,换完以后就成这样子了。检查节温器,水泵是否正常。
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冷却液水管爆裂的原因,冷却液水管爆裂的原因有哪些
冷却液水管爆了,咋回事儿 大家好啊,咱河南人说话就是实在,有啥说啥!今天咱就来聊聊汽车上的一个小问题,冷却液水管爆了是咋回事儿?这可关系到咱的爱车健康,可得好好说道说道。 水管老化 咱先来说说这个冷却
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车下水管不热什么原因,车下水管不热怎么回事
车下水管不热,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车下水管不热的事儿。你开车的时候,有没有遇到过水温表指针偏高,或者暖风不暖和的情况?这可能就是车下水管不热造成的。 节温器的小秘密 车下水管不热,可能是
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冷冻液 产生气泡原因,冷冻液 产生气泡原因是什么
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发动机水箱盖的故障,发动机水箱盖的故障有哪些
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速派水温过高找不到原因,速派水温一般多少度
斯柯达速派水温高的原因 斯柯达速派水温高的原因有很多,比如冷却液缺少、散热不及时、部件脱落、水箱散热不良等等。 冷却液缺少 冷却液泄露会导致发动机水温升高,所以要经常检查冷却液的液位,如果发现冷却液少
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2024-07-04
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水温高,咋回事儿? 在这炎热的夏天,汽车水温高可真是个让人头疼的问题。要是水温过高,发动机就容易“拉缸”,那可就麻烦了。今天,我就来给大家讲讲水温高的原因和解决方法,让你在遇到这个问题时不再慌张。 水
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发动机进水管不热,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说发动机进水管不热的事儿。你有没有遇到过开车的时候,水温表指针一直往上升,但是进水管却不热的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 节温
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