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技师李强更换点火线圈,检查汽油压力和空气流量计
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韦周高压线己换,但是还是没有见好转。
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韦周这个车已经连续两年都是一直是这样子的。
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技师李强检查电脑插头有没有松
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技师李强水温传感器有没有损坏
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韦周水温一直都没有高。
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韦周跟电脑插头有什么关系了。
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技师李强有关系检查一下有没有松
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11年别克凯越1.6自动挡,怠速发动机抖动,整个车身也在抖,排气突突突的,找了个一摸一样的凯越,调过节气门总成,火花塞,分钢线,高压包,汽油泵,汽油滤清,正时点没问题,清洗过喷油嘴你好,排除你说的以上几方面原因,建议你检测一下发动机缸压,如果有专用的设备,最好是检查一下气门底座的积碳,看一下是不是气门底座积碳太多,造成的气门密封不严?所以出现抖动。
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10年 1.6 手动挡 凯越 怠速抖动 排气管突突响 车身是一阵一阵的 加油门 后抖动消失,清洗节气门 喷油嘴 换了高压包 怠速马达 都是过了,问题没有解决,今天用 软件监测了一下,发现点火正时 变化较大的时候 正好是抖动打我时间,请教是什么出问题了。这个情况是由于正时皮带滑齿导致正时不对的,引起气门轻微顶了。这种情况不好排查,以至于换了很多配件也没有解决该问题,最后通过进气压力的数据流锁定还是正时或气门的问题,问题得以解决。
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
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07款别克凯越HRV两箱1.6发动机有时加不上油一松油门又加上了,冷车不会有更换了高压线圈,高压线怠速马达火花塞,汽油泵还是没有好请问这到底是什么问题求解谢谢如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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你好,我的车是09年凯越1.6自动挡,前面改过气,跑了差不多1万公里又把气拆了,现在用油的话发动机热车怠速有点抖,换过发动机机脚,点火器,杠线。洗了喷油嘴,节气门,现在问题还在,怎么回事建议进店检查气缸压力,根据你的描述问题在缸压上,考虑da xiu
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2010年的凯越1.6排量,发动机抖,怠速抖。加油不影响,火花塞缸线点火线圈,都更换了,喷油嘴节气门也清洗了.还是老样子,电脑测试是一二缸失火,还有什么原因
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我的车是12年别克凯越,1.6发动机。手动。到现在跑了50000公里。正常保养。16年夏天的时候感觉到发动机怠速抖动(热车怠速抖,跑起来就感觉不到了。)。但是没在意。到17年2月感觉怠速抖动受不了了。有节奏的抖动?火花塞,清洗了怠速马达,清洗了节气门。清洗了油路。但是怠速抖动问题依旧。请问下一步应该检查什么。
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我是别克凯越06款手动,有时突然怠速掉一半,油加不上来是怎么回事,节气门和喷油嘴清洗。怠速电机,缸线,火花塞,汽油泵,都以更换,但还是没有好。症状有时候还会出现,电脑也检查不出故障最好是读取动态数据流,也就是说,出故障状态下的数据流!失火数据,水温,发电机发电量,都可以读出来,正常状态下消失是数据正常的。需要看出故障的时候,数据,对比一下就可以确定
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07年凯越1.8自动挡,等红灯时候突然灭车,换过怠速马达个清洗过节气门问题还是有。也有时候等红灯踩住刹车闯车一下然后给油转速上升速度不生,大油门后车速起来问题就没了。
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别克凯越1.8(2005款),怠速不稳,初期怠速500转左右,车抖厉害,时有自动熄火。火嘴、怠速马达、点火线圈都换了新的,问题任然没有解决。强行调高怠速至1000转,还是有抖动感,特别是打开冷气,怠速指针也显示不稳,不知何故?油泵是两年前换过的,据修理师傅说,油压也是正常的,百思不得其解。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
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