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技师彭龙有点关系,变速箱油两年或六万公里更换
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匿名网友这个大概要多少钱呢
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技师彭龙变速箱油200左右手动挡
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匿名网友哦哦,谢谢
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技师彭龙不客气!对于我的回答是否满意呢
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你好我想咨询一下我的奔腾B50昨天晚上正常停车今天早上就不着车了是怎么回事
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您好,我的车一直有个故障灯但平时没事也就没管它,但是最近几天下雨早上出来就加不上油,后来洗了节气门还不怎么行后来换个汽油格就可以了可是第二天又出现了,后来去读故障显示为节气门位置传感器低电压,就换了个节气门还是会出现这种现象,故障也消不掉请问是什么问题?谢谢
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师傅们好!我有一辆2011年2月份的华晨骏捷,现在发动机要不了,想更换一个二手的发动机进去,但买回来了看见好多东西都不怎么匹配,还有这个二手的机头会和车上的电脑💻板匹配吗,有图嘛烦师傅们看一下这机头合适装进去吗?谢谢!1图是原装2图是二手的…
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各位大师好:之前我的车怠速时发抖,怠速不稳,一直未能解决,而且车越热越严重!昨天我加完了玻璃水之后发动机盖竟然没有盖严(就是没锁上,有两厘米的缝隙)就开着上路了。中午才发觉,这车今天怎么没抖啊?!怠速时也很安静!请问这是什么原因?说明之前发动机散热不好?还是进气量不足造成的怠速时抖动?恳请大师们用心帮我分析一下,感谢🙏
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我的车,2006年12月出厂的骏捷,1.8L手动豪华型,11万公里。去年9月份换了2条手刹线,加工时一共280元。结果这个冬天发现这次新换的手刹线特别容易被冻住。冬天下雪后一定会冻。现在离上次下雪已经有一个月了,但只要气温在0℃一下,手刹照冻不误。而我以前的手刹绝对不是这样,基本没冻过。请问是我现在手刹的质量问题,里面进水了,还是别的原因。除了换线,有什么弥补的办法么?如果不处理,凑合用,时间长了会不会生锈断了? 是不是副厂的就是不如原厂的?期待您的回复,谢谢!
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我的车今天在非常拥堵的时候下发生了转数表居高不下的情况,当时堵车堵了好久了,一直是起步停车,1、 2档来回换着往前走,后来突然转数表自己上去了,2000转不下来,发动机持续翁翁...声, 就像一直踩着油门踏板似的。我摘了档也不行,猛踩油门也没用,至少10来秒转数表指针下来了,回落到800转,紧接着我踩离合器准备挂档,它竟然又一次上去了!2000转,气的我熄了火,再启动还是不行,最后我也不管它了,过了一会不知道怎么搞的又没事了,恢复正常了,状况就是这样的,请各位大师指教。
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求助啊!今天打开引擎盖无意发现发动机缸盖上的塑料挡板的固定螺钉上好像油了吧唧的,再从侧面往挡板和缸盖的夹缝里看,妈呀,水漫金山了!!机油!不知道怎么出来的,只有二缸装火花塞的孔洞里进了一点油,但没流到底,火花塞上也没粘上油,最后仔细观察,应该是从机油加注口冒出来的,加注口附近有油流过的痕迹,请问这是什么原因啊,是不是机油加多了?我换机油到现在有一个月了吧,如果是油加多了之前怎么没事,
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上次保养加的道达尔5W40半合成,想着也刚好有五千公里了该换油了,就检车一下机油,没想到少了这么多,以前从来没有过,上上一次用的嘉实多0W40矿物油一点儿也不少,这是怎么回事呢,用这个机油期间也没发现排气有烧机油现象啊。然后刚才吓坏赶紧把后备箱剩下的道达尔机油加进去,现在想问各位大师,我估计机油像图中这样的位置我至少跑了有两千多公里具体多少我真说不上,对发动机有什么危害,该检修哪里呢气死了。还有是什么原因烧机油呢,之前完全不烧,是因为机油品牌或者标号的问题吗,可是之前的机油貌似低温粘度更稀一些啊,我车07年骏捷目前九万零20公里。
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大师们好,前几天问过的问题就是我的车是08款骏捷凉车启动一下就着,热车停下来2-3分钟启动一打也可以着,要是停放半个小时或1个小时就不好启动了,要4-5秒不停才能发动着。采纳大师们建议更换了水温传感器,怠速马达,另外更换了四个火花塞及缸线,油泵也换了个新的,碳罐和电磁阀也换了,节气门、喷油嘴、也清洗过了,今天干脆把电瓶也换了个新的。怀疑的基本上换完了毛病依旧,大师们麻烦问问到底怎么回事。
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09款骏捷1.6。三菱4g18,12万公里,说明“烧油一切正常,出问题后节气门位置传感器,空压等和进气有关的那几个传感器都换了没办法最后换了一个节气门总程,(无分电器)两点火线圈,缸线,火花色,前后氧传感器,蓄电瓶,缸压正常,电压正常,洗进气道,加装地线,汽车诊断无故障, 修理厂进了无数个,电工请了几个甚至把发动机舱所有原车线路拨开检查,(电工可能技术不行没发现问题)天然气改装厂去了无数次,所有涉及气的线和其他东西换了一套新的,一句话都不行”第一个问题:改气后一直有个问题急加速发冲,怠速时轻点油门转速下降甚至熄火,两问题开空调时更严重(高速度时急加速比如80公里每小时(码),在油门给油的情况下不松油门突然再加深一脚踩到底还是能感觉到发冲)问题2:老是烧天然气电脑板已经烧坏26块了(没法我们这边只有一家改装厂D06燃气系统,他们头都搞大了,改了无数还第一次遇到,没办法给了我5个电脑版放车上让我自己随时更换,过段时间去换一批,)说明“1.改气后开始半年(冬天没用空调)除了有点发冲外没烧电脑版,天热开空调易熄火开去叫他们调试后就一发不可收拾(烧烧烧)2.发现一个问题,拔了节气门位置传感器时烧气用空调不熄火不发冲,一插上就不行(前面以说了进气那一套都换过应当可以排除节气门故障)(不知道节气门位置传感器影响烧气啥?烧油时插不插节气门传感器糗事没有。3,有一次只能烧气不能烧油(没喷油信号)换电脑版ok. 4,平时不管烧油还是烧气都会烧电脑版(我印象中好像一般都是一启动就烧,运行中或运行中转换时烧不烧记不太清楚了.5.因燃气需要接点火线圈信号或者接凸轮位置信号,两都会烧(燃气接地线直接接到电瓶负极一样)现在是接到凸轮位置,(最近发现一问1.凸轮位置拔下插头检测ecu引出端线束(不是传感器只是线束插头)拔了车钥匙两根无电,信号线2v(问题:拔了车钥匙信号线咋会有2v电?);打开钥匙信号线10.4v,供电线5v;插上插头不点火供电线5v,信号线7.3v;点火供电线5v.信号6v多,加速6-7之间变化(变大还是变小忘了,反正会有跳动)(问题:1,网上说信号电压应当低于供电电压,我的咋会高于呢?2,网上说电脑出线一般5v,我信号线为啥会有10v(个人认为是电脑引出)3,网上我查了一下一般都是搭铁线在边上,我的为啥在中间(3线并排)针对以上3小问应当可以排除凸轮传感器问题吧,我想搞清楚信号电压是否应当比供电电压底,我车型电电脑版输出电压应当多大?5还是12v如果是5v,那10v电压哪来的?供电电压现在5v,信号线如上面所说10.几、7.几、6.几。到底电压对不?。最后我自己分析了一下1,拔了接气门传感器信号线一切正常,说明点火那块应当没问题,2燃气电脑喷气或工作是采集原车信号加以修正,节气门传感器只是汽车闭环的一部分,插上时原车信号与燃气系统有冲突?还是咋地?凸轮位置线束(电脑端)正常不?电脑版坏了?如果信号电压不正常哪来的电压?望大师详细说明!谢谢啦!
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手动挡的汽车,冷车起步时一挡和二挡比较好挂,但是水温上来后再起步就不好挂挡了,这是怎么回事?
你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难,可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂,热车不容易挂,可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话
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2022-05-11
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早上车跑不动什么原因,早上车跑不起来
早上车跑不动,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊早上车跑不动的事儿。你有没有遇到过这种情况:早上起来,准备开车上班,结果一踩油门,车子跑得慢悠悠的,感觉就像没睡醒一样。这到底是咋回事儿呢? 冬天的小脾
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奥迪q3故障码跑一会消失,奥迪q3故障码跑一会消失怎么回事
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汽车跑高速故障码,汽车跑高速故障码怎么消除
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车高速上坡没力是什么原因,高速上车上坡跑不起来
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