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技师杨继坤一般是曲轴箱通风阀漏气导致 -
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匿名网友是在那个位置啊 大师 -
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技师杨继坤就在三四缸点火线圈 -
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技师杨继坤旁边
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你好，今天开车突然怠速不稳熄火，地下车库上去尽然熄火了，后来仪表跳出来请检修电子稳定系统，故障灯亮起，开去修理店电脑检测故障码是（P0171系统空燃比太稀第一排）我的车是09款别克新君威2.0自动挡的，正常行驶也会车子一抖一抖，怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题，修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。p0171是发动机混气过稀，油少气多，需要测量燃油泵压力是否偏低，检查发动机进气系统是否漏气，在空气流量计后面漏气都会引起故障，。
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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
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您好，我是13年提的君威gs ，现在10万公里，最近突然出现了一个问题，只要方向盘往左打死就会出现请检修电子稳定系统，同时abs和电子稳定系统故障灯亮起，电脑检测故障码c0040 右侧轮速传感器回路电压低，因此我对右侧的轮速传感器进行了更换，插头也进行了清洗，但是故障没有排除，然后我把左右两边的传感器对调，问题依然存在，请问大师我还需要检查什么位置，方向转角传感器，轴承（轴承坏了应该有异响吧），会造成这种问题吗，原地打，行进中调头都会出现，往右边没事，就往左边打会出现，我听有人说油泵也有可能造成回路电压低，请问我应该怎么排除？我家里就是开修理厂的，配件没问题，就是现在不知道还能换什么？请大师指点可以先把左右跨接线束对换（我查了一下，这个线束是一样的可以对换），看看故障是否转移。
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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，这种声音需要检查一下火花塞是否不行了，一般火花塞不行了就会出现这种情况
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10万公里君威，2014年，1.6的涡轮增压！现在换了涡轮增压，进气流量传感器！发动机增压不足那个故障码有几种情况可能会出这个故障1.增压器排气阀问题，旁通阀问题，增压力传感器，排气压力这几块儿燃油过浓重点检查1.燃油系统方面。燃油压力调节器，油泵。喷油嘴。可以通过用油压表检测油压压力来确定。正常的一般在250到300千帕。加速过程中油压会升高.如果油压压力不高，那么就是压力调节器和回油管问题。如果压力过低，那可能是油泵，燃油滤清器油压调节器有问题。如果压力正常，就是喷油器问题，堵塞或滴漏。2.排气方面主要检查排气管有无泄漏，活性炭罐进口是否堵塞，节气门是否过脏。排气管泄露，可以使用排气背压表，测试标准是不大于14kp，碳罐罐儿主要检查进口滤网是否堵塞。姐姐们通过查看数据流看开度来判断态度一般是小于3°。如果过大，就需要清洗匹配。3.南汽方面主要检查水温传感器，空气流量计，氧传感器。空气流量计怠速和加速情况下进几辆怠速进气量不大于2.8克每秒。我传感器测输出电压，如果十秒内变化小于8次，或电压超过0.1至0.9幅范围，说明氧传感器损坏。有人传感器主要测电阻应该会随着温度升高而降低。
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别克君威运动版车发动机故障标识出现，换进排气电磁阀均无效果，故障码为P1101，原因在哪里？如果的确是这个故障码的话，那么你当前的话使用电脑诊断仪和车辆上面进行连接，来读取里面发动机板块里面的一些数据流，读取里面的实际空气流量和电脑计算的空气流量，您拍一下里面的数据流的照片，同时把进气压力一起拍我再给你分析一下看一下。因为如果说是这个故障码的话，那么这个故障码的出现就是说发动机电脑检测到你实际的空气流量比计算空气流量要大。然后这个故障码就出来了。就说什么意思呢，发动机会根据你当前的一些转速以及发动机水温各个传感器反馈过来的一个信号，以后它会计算你当前的空气流量是多少，而现在它实际监测到的就是说你实际进的空气太多大于我们发动机电脑计算的空气流量，那么这个时候故障码就出来了。所以现在你给我提供一下里面的一些数据流照片，我再给你分析一下，看看是什么原因。也就是说你这种情况，我们实际中维修当中线路方面没有问题的话，就是空气流量传感器有故障或者是我们进气压力传感器有故障，跟你更换的电磁阀丝毫没有太大牵连，他们就不在一个板块上面。这个故障码只要能够清除掉啊，不启动车辆没有了，那么说明当前的一些线路连接可以判断当前基本上没啥问题，如果是线路有问题的话，你就清不掉，因为你又次启动了嘛，电脑一检测出现问题以后就报故障嘛。也就是说我们要常规基础的先检查。先看里面的一些数据流。然后呢，就是检查我们的进气管，看看有没有开裂的，有没有堵塞的空气流量传感器有没有安装好？空气滤芯有没有堵？进气歧管上面的一些管路是否存在泄漏？先常规排查这些，然后再配合看数据流。也就是说外部的一些安装管路不存在问题，那么问题就集中在这两个传感器上面。
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怠速高 故障灯亮 清洗过节气门根据咨询者提供的信息来分析，结合所提供的故障代码来看，需要检查节气门往后有没有漏气的情况，一般这个情况是有漏气才会导致怠速偏高。如果怠速仍然高，建议做节气门匹配。
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老君威的发动机故障灯亮,而且启动后马上灭火，但是行驶一段时间怠速就正常了，但是发动机故障灯还是亮着，是怎么回事?是发动机没有怠速。启动的时候怠速马达需要打开使发动机增加进气量，建议先清洗怠速马达，会影响发动机没有怠速熄火的，有怠速马达，EGR阀，需要用诊断电脑读取故障码才能确定，
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别克君威发动机灯亮，后面排气冒的烟很难闻，怎么回事，怎么维修您好根据爱车问题咨询，这种现象发动机故障灯亮，后面的排气烟冒的很难闻。你车最近两天有没有加油呀？是不是在小加油站加的油啊？油品不好，最容易造成发动机故障灯点亮然后拍一碗冒着烟很难闻的。您车这种情况大概率是油品不好，老家的油品可能不太好引起的。油品不好还会引起氧传感器故障。只要现在没有出现抖动，怠速不稳就问题不大，建议您有时间了先去修理厂或者是4s店，用诊断电脑检测一下故障，看一下发动机控制系统的故障是不是氧传感器的故障或者是燃油调节的故障，就是油品不好。或者某个电磁阀的故障！如果是油品不好，或者是节气门脏了，可以更换油品，清洗一下油路，清一下节气门，现在开没问题的。检修的时候有什么不懂的可以继续咨询我的，避免被骗！
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09年别克君威 报故障码P017100燃油过稀 求助 怠速及1900转时氧二数据一直在0.08以下你好，根据你的描，混合气过稀的原因有，进气流量传感器线路及自身故障，进气流量传感器后端漏气，燃油喷雾故障:，电脑控制故障，EGR阀，pvc阀漏气，
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奥迪系统过稀的原因，奥迪系统过稀故障
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